Zrakoplovna tvrtka "Kuban": opis i aktivnosti

Što je zrakoplovna tvrtka "Kuban"? Po čemu je ona poznata? Odgovore na ova i druga pitanja naći ćete u članku. Pravni naziv tvrtke je OJSC Kuban Airlines. To je ruska zrakoplovna tvrtka, smještena u međunarodnoj zračnoj luci Krasnodar.

Zrakoplovna tvrtka je obavljala charter i redovite letove u gradove ZND-a, Rusije i drugih zemalja, prevozeći putnike, poštu i teret. 10. prosinca 2012. godine zrakoplovna tvrtka je proglašena bankrotom. Letovi su prestali sljedećeg dana, 11. prosinca.

pojava

Kada je osnovana zrakoplovna tvrtka Kuban? Zrakoplovstvo iz Krasnodara počelo se pojavljivati ​​1932. godine, kada je sedam Po-2 sletjelo u blizini središnje kuće državne farme Pashkovsky. Godinu dana kasnije osnovana je poljoprivredna baza Pashkovskaya. U lipnju 1934. u Kubanu je postavljena prva zrakoplovna jedinica koja se bavila prijevozom i registriranim letovima u gradove i sela Krasnodarskog teritorija. Piloti zrakoplovne grupe tijekom Velikog Domovinskog rata evakuirali su ranjene, isporučili gorivo i maziva i municiju na frontu.

Poslijeratno vrijeme

Nakon rata, svi ranije korišteni letovi su nastavljeni, au mnogim selima Krasnodarskog teritorija zračna su čvorišta počela djelovati lokalnim zračnim linijama, koje prije rata nisu bile prisutne. Od 1946. godine aerodrom u Krasnodaru počeo je primati zrakoplove Li-2, a od 1948. do Il-14. Godine 1960. avion IL-18 sletio je na pistu ove zračne luke. Tada je dovršena izgradnja dvoetažnog zračnog terminala i prvog konkretnog BDP-a.

Prvi putnički mlazni zrakoplov koji je sletio u glavni grad Kubana bio je Tu-124. To se dogodilo 1964. Osamdesetih godina, zračni napad na Krasnodar počeo je dobivati ​​nove sovjetske zrakoplove - Jak-42. Uz to, dovršena je i izgradnja drugog betoniranog BDP-a.

Novi brand

Godine 1993., grupa zrakoplovnih tvrtki Krasnodar pretvorena je u OJSC Kuban Airlines. U 2000-ima tvrtka je postala dio zrakoplovnog sektora osnovnog elementa. U svibnju 2010. godine, zrakoplovna tvrtka započela je proces rebrandinga, na nekim stranicama su oslikani suncokreti - simbol Kubana. Ideja je pripadala britanskom dizajnerskom birou Honor Branding, a agencija za oglašavanje Krasnodar Ruport prihvatila je inovacije.

Flota zrakoplovne tvrtke dopunjena je s tri strane Boeinga 737-300, zbog čega je proširena geografija letova, a putovanje je postalo mnogo ugodnije. Društvo je 2. srpnja 2010. predstavilo svoj najnoviji brand - Kuban Airlines. 16. lipnja 2011. tvrtka je sklopila ugovor s irskom organizacijom Aircraft Limited o iznajmljivanju tri zrakoplova Airbus A319. Dana 11. prosinca 2012. godine, tvrtka je prekinula svoju poslovnu praksu, kao što smo već spomenuli.

djelatnost

Kuban Airlines nudi letove na 18 linija Ruske Federacije i inozemstvu (informacije od ljeta 2012.). Njegov ukupni prihod imao je sljedeće pokazatelje:

• 3.385.392.000 rubalja (2009.);
• 3.371.913.000 rubalja (2010.);
• 4.070.725.000 rubalja (2011.).

Zrakoplovna tvrtka priopćila je kako je zaustavila letove od ponoći 11. prosinca 2011. godine. Glavni razlog za završetak radova bila je teška financijska situacija i nemogućnost mnogih uvjeta novih saveznih propisa o zrakoplovstvu - certifikacijski zahtjevi za pravne i fizičke osobe koje obavljaju komercijalni zračni promet (FAR-11), a koje su počele s radom u studenom 2011. godine.

flota

Tijekom svojih aktivnosti, zrakoplovna tvrtka "Kuban" dobila je samo pozitivne povratne informacije. I to ne čudi. Naposljetku, flota poduzeća sastojala se od veličanstvenih strana. U 2012. godini flota zrakoplova imala je sljedeće zrakoplove:

• Airbus A319 (tri strane);
• Boeing 737-300 (jedna ploča);
• Boeing 737-500 (dvije strane).

Ranije je zrakoplovna tvrtka prestala s radom zrakoplova An-24, Tu-154, Boeing 737-300, ukrašeni suncokretima i Jak-42.

Osnovne činjenice

Što je još postala poznata zrakoplovna tvrtka "Kuban"? Fotografije njezine flote impresionirale su svakoga. Zrakoplov ove zrakoplovne kompanije u 2009. godini prevezao je 550 tisuća putnika, što je za 27.600 osoba manje nego u 2008. godini. Dobit za 2009 iznosila je 3,4 milijarde rubalja, a neto gubitak - 213 milijuna rubalja.

Zrakoplovna tvrtka postala je dobitnik nagrade „Transportni Olympus Kuban“ u nominaciji „Vodeća zrakoplovna tvrtka južne Ruske Federacije“ kao organizacija koja je dala najznačajniji doprinos formiranju prometnog udruženja u Krasnodaru. Tada su se ljudi prečesto počeli zanimati za slobodna radna mjesta Kubana. Postignuća ove zrakoplovne tvrtke su zapanjujuća. U 2011. godini Kuban je prevezao 900.364 putnika, povećavajući obujam tereta za 35% u odnosu na 2010. godinu.

Zrakoplovna je tvrtka prevezla više od 239 tisuća turista na međunarodne destinacije, što je za 82% više nego u 2010. godini. Na nadzemnim vodovima prevezeno je više od 660 tisuća putnika, što je za 23,5% više u odnosu na prethodnu godinu. Promet putnika u zračnom prometu u 2011. godini povećao se za 40,7%. Ovdje je tada bio jednak 1.369.741 putničkih kilometara. Stopa zaposlenosti u 2011. godini također se povećala za 17,8% i dostigla je 72%.

U lipnju 2012. godine, putnici u Rostransnadzoru počeli su se žaliti da je tvrtka otkazala redovite letove iz Moskve za Vladikavkaz i Jekaterinburg, bez pružanja alternative putnicima. U prosincu 2012. godine zrakoplovna tvrtka je objavila stečaj. U ožujku 2013. Rosaviation je morao poništiti potvrdu tima OJSC Kuban Airlines.