Alfa Romeo Brera: fotografije, specifikacije i recenzije vlasnika

Automobili talijanskog koncerna Alfa Romeo razlikuju se od ostatka sportskog i izvornog izgleda. U njima se jasno vidi nevjerojatna karizma. To je upravo ono što su vidjeli vozači automobila Alfa Romeo Brera, a fotografije će biti predstavljene kasnije u članku. Jedinstveni dizajn predstavljen je na izložbi 2002. Međutim, novost je prodana tri godine kasnije - 2005. godine. Izdana je do 2010. godine.

izgled

Alfa Romeo Brera je hatchback s tri vrata s naglašenim sportskim notama. Čim je automobil otišao u prodaju, prepoznat je kao najljepši. U recenzijama, vozači i stručnjaci vjeruju da Talijani imaju veliki osjećaj za stil i poznaju estetiku.

Prvo što se ovaj model automobila ističe jesu prednja svjetla optike. Izrađene su u neobičnom obliku. Sastoji se od tri okrugla dijela. Lako je odrediti identitet marke u rešetki hladnjaka, jer je napravljena u vlasničkom trokutastom obliku. Na poklopcu se nalaze dva izražena ruba. Razlikuju se od ekstremnih točaka rešetke do prednjih regala. To daje automobilu agresivnost i muževnost. Ikona proizvođača marke ugrađena je na poklopcu motora, na liniji gdje se spaja s gornjim dijelom rešetke. Pravokutni usisnici zraka. Nalaze se na dnu odbojnika. Duž rubova su okrugla magla. Klasični odbojnik. U recenzijama mnogi stručnjaci kažu da ovaj dizajn nije originalan, jer se koristi u drugim modelima ovog proizvođača.

U profilu, automobil nije ništa manje privlačan. Lukovi kotača su pretjerani, što vizualno povećava veličinu. Retrovizori su također izrađeni u sportskom stilu. Izgledaju vrlo zanimljivo. Ručke su kromirane, na vratima su reljefne linije. Sve to stvara skladnu završnu kompoziciju.

Atraktivni vozači vjeruju i iza automobila. Odmah uhvatiti oči duguljasto svjetlo s žmirkati. Također se sastoje od nekoliko okruglih dionica. Zahvaljujući njima, automobil izgleda agresivno, što je izuzetno potrebno za sportski stil. Cijevi ispušnog sustava simetrično su prikazane na dnu odbojnika. Između njih, malo više, nalazi se udubljenje za montažu registarske pločice. Ovdje (u sredini) bliže stražnjem prozoru možete vidjeti naziv modela i naziv marke.

Ako pogledate recenzije, mnogi vozači vjeruju da podešavanje za ovaj model nije potrebno. Činjenica je da je njezin eksterijer toliko originalan da se automobil bez ikakvih izmjena jasno ističe u protoku ostalih automobila.

salon

Oni vozači koji su već putovali automobilima ove marke, primijetili su da nema ažuriranja u unutrašnjosti. Alfa Romeo Brera opremljena je sportskim sjedalima. Oni imaju prilično visok bočni oslonac, tako da će čak i na strmim zavojima vozač sjediti mirno. Također je opremljen grijanim sjedalima. Stražnji kauč podijeljen je u dva sjedala. Nažalost, vlasnici smatraju da nije dovoljno udobno za duga putovanja.

Središnja konzola je napravljena pod blagim kutom, što vozaču olakšava nadzor uređaja. U gornjem dijelu nalaze se ventilacijski otvori. Ovisno o konfiguraciji, automobil može biti opremljen navigacijskim sustavom. Također, na središnjoj konzoli nalazi se klima uređaj. Nalazi se na dnu. Ovdje su prikazani zaslon i druge kontrolne tipke.

Upravljač u Alfa Romeu Brera s tri kraka. Informativan je. Na njemu su proizvođači postavili tipke za kontrolu zvuka.

U sportskom hatchbacku volumen prtljažnika je 300 litara. Kako biste je povećali, morate sklopiti stražnje sjedalo. Zbog toga se volumen gotovo udvostručio.

Vozači u svojim recenzijama primijetili su da izgled izgleda vrlo elegantno. Postoje kromirani umetci i ručke. Za proizvođače opreme vrata korištena je koža. U donjem dijelu su veliki stupovi.

Benzinski motori

Brera je opremljena raznim motorima. Ukupno, postava uključuje pet različitih energetskih jedinica. Neki od njih rade na benzin, a ostatak na dizel. Nažalost, u pregledu, stručnjaci su skrenuli pozornost na činjenicu da talijanski motori nisu poznati po svojoj visokoj razini pouzdanosti. Tijekom rada vozila stalno postoje razni problemi. Svaki potencijalni vozač bi trebao biti svjestan toga, jer se najčešće zbog kvarova na motoru mora popraviti Alfa Romeo Brera. Prema statistikama, to je najčešći razlog.

Pogledajmo, dakle, raspon benzinskih motora. Naj "junior" je elektrana 2,2 l. Opremljen je s četiri cilindra. Moment - 231 Nm. Njezina snaga je 186 konjskih snaga. Potrošnja goriva: 7 litara - na autocesti, 13 litara - u gradu. Ograničenje brzine: na mehanici - 222 km / h; na stroju - 217 km / h.

Druga snaga je pogonska jedinica od 1,8 litara. Tip je turbo punjen. Razlikuje se višestrukim ubrizgavanjem. Snaga - 200 konjskih snaga. U usporedbi s prvom opcijom, potrošnja goriva u ovoj modifikaciji će biti nešto manja - oko 1 litra. U recenzijama, vozači kažu da je automobil s ovim uređenjem mnogo bolja dinamika.

Najnovija linija u Alfa Romeu Brera je 3,2-litarski motor. Opremljen je sustavom izravnog ubrizgavanja. Tip elektrane - usisava. Opremljen sa šest cilindara u obliku slova V. Zakretni moment iznosi 323 Nm. Automobil s ovim motorom ima kapacitet od 262 litre. a. Ima dobru dinamiku i brzo ubrzanje - oko 6-7 sekundi. Ova se modifikacija nudi s pogonom na sva četiri kotača. Maksimalna brzina: 235 km / h (na stroju).

Dizelski motori

Nastavljajući s pregledom karakteristika Alfa Romea Brere, potrebno je govoriti o motorima koji rade na dizel. Prvi - pogon od 2 litre. Ima 8 ventila. Snaga - 163 l. a.

Drugi motor je dizajniran za volumen od 2,4 litre. Opremljen s pet cilindara. Snaga je 200 konjskih snaga. Sišavši s tla, razvite "tkati" limenku za 8,3 sekunde. Maksimalno ograničenje brzine ograničeno je na 225 km / h. Prema nekim vozačima, automobil s takvom elektranom savršeno se uklapa u svakodnevnu vožnju.

prijenos

Važno je napomenuti da proizvođač ne nudi samo širok raspon motora, već i mjenjače. U liniji su izmjene s ručnim mjenjačem i automatskim. Svi su dizajnirani za 6 brzina. Također na pogon od 2,2 litre, bilo je moguće instalirati 6-brzinskog robota. Preinake s dizelskim motorima opremljenim automatskim Q-Tronic-om.

Većina pregleda kaže da je, kao i kod motora, često potrebno izvršiti popravke automatskih mjenjača. Alfa Romeo Brera prema tim kriterijima smatra se prilično skupim.

upravljanje

Na cesti se Brera ponaša predvidljivo. Rukovanje u automobilu je sjajno. Takvi rezultati postignuti su korištenjem posebne ovjesne utrke. Za prednju stranu je odabrana dvostruka poluga, a kao stražnja - višesmjerna. Ovaj hatchback je pogodan i za najzahtjevnije vozače, jer je njegova amortizacija na visokoj razini. Na oštrim zavojima automobil ne donosi. On je pri svakoj brzini točno slušao upravljanje.

sigurnosni

Alfa Romeo Brera opremljena je vrhunskom platformom. Ona je odgovorna za sigurnost. Prema riječima stručnjaka, u vrijeme puštanja automobila, to je bilo najbolje. Zbog činjenice da su programeri koristili izdržljivo kućište, nadopunjujući ga inovativnim tehnologijama, vozač i putnici mogu biti sigurni u visoku razinu zaštite.

Kako bi postigli takve rezultate, dizajneri tvrtke koristili su dvofazni čelik visoke čvrstoće i ne-deformabilne platforme. Visoka krutost tijela omogućuje ne samo povećanje razine sigurnosti, već i izvrsno rukovanje.

U osnovnoj konfiguraciji Brera je opremljena prednjim i bočnim zračnim jastucima, zaštitom za koljena suvozača i vozača, kao i montažom za dječju sjedalicu.

Ukratko

U zaključku, pregled bi trebao istaknuti pozitivne i negativne strane automobila. I to će pomoći u pregledima. Alfa Romeo Brera ima nekoliko neospornih prednosti. To uključuje:

• Izvorna vanjština tijela koja ne treba ugađanje.
• Izvrsno upravljanje.
• Moderan izgled.
• Mekana suspenzija.
• Širok raspon motora i mjenjača.

Ali čak iu tako pametnom automobilu postojale su mane. Recenzije su prvenstveno o visokim troškovima. Za rabljeni automobil morat će platiti najmanje 800 tisuća rubalja. Međutim, treba imati na umu da će njegovo održavanje također koštati znatan iznos. Više na nedostatke vozača pripisuje čestih motora i prijenosa kvarova.