Međunarodne zračne luke u Pekingu

5. 4. 2019.

Grad s više od dvadeset milijuna stanovnika svake godine posjećuju mnogi putnici. A mnogi od njih stižu u Srednje kraljevstvo zrakom. Koje su zračne luke Pekinga dočekane putnicima? Ovo će reći naš članak. Zaustavit ćemo se u glavnoj zračnoj luci. glavni grad Kine. Ali nemojmo zaboraviti druge zračne luke u Pekingu. U bliskoj budućnosti pokrenut će se još jedno središte koje je već dobilo međunarodni status. Posebnu pozornost ćemo posvetiti kako od glavnih zračnih vrata Kine doći do centra grada. Zračne luke u Pekingu

Sve zračne luke u Pekingu

Velika metropola ima čak šest luka, u koje pristaju avioni. Ali do sada samo jedan od njih ima status međunarodnog - Shoud. Ova zračna luka se također naziva glavnim kapitalom ili jednostavno glavnim gradom. Ovo središte zauzima apsolutno sve međunarodne letove. Da, i najveći dio domaćeg.

Ostatak pekinških zračnih luka, Badaling, Shahe, Xijiao, Lianxiang i Nanyuan, češće se koristi u vojne svrhe. Civilni zrakoplovi rijetko počinju od svojih pista. Dakle, ako dolazite u Peking iz inozemstva i planirate nastaviti pratiti zračni put do drugih gradova u Kini, ne morate ići u druga središta. Sve je koncentrirano na jednom mjestu, što je, vidite, zgodno.

Situacija se može promijeniti u dvije tisuće i devetnaestu godinu, kada će prvi letovi provesti Beydzhing Daksing. Izgrađen je kako bi istovario Shoud. I dok je to jedina međunarodna zračna luka u Pekingu, razmotrimo njegove terminale, odbor za dolaske i odlaske, usluge i, što je najvažnije, opcije za put do centra grada. Terminali zračne luke u Pekingu

„Kapital”

Puno ime ove zračne luke zvuči kao Peking Shoudu Goji Jichang. Prevedeno, to znači Međunarodna zračna luka Beijing Capital. Kinezi skraćuju dugo ime na jednu riječ - Shoud.

Glavni grad je ispred i ostavlja daleko iza sebe ne samo sve ostale zračne luke u Pekingu. To je najveći zračni terminal u cijeloj Kini. A što se tiče putničkog prometa, Shoud zauzima drugo mjesto u svijetu. Svakodnevno se u ovoj zračnoj luci poslužuje tisuću sto letova.

U dvije tisuće osam, luka je uzela pedeset šest milijuna putnika. Za taj je pokazatelj ušla u osam najprometnijih zračnih luka na svijetu. Ako nastavimo razmatrati Šud s gledišta ljubavne statistike, onda se svake godine u zračnoj luci odvija četiri stotine tisuća polijetanja / slijetanja. Prema tom pokazatelju, zračna luka zauzima 21. mjesto u svijetu. Međunarodne zračne luke u Pekingu

Povijest

Shoud je također poznat kao prva zračna luka u Kini. Otvorena je u ožujku, tisuću devetsto pedeset i osam. U to vrijeme postojao je samo mali terminal, koji je bio namijenjen VIP putnicima. Ova zgrada je preživjela.

U osamdesetoj godini otvorio je veliki Terminal broj 1. Mogao je istovremeno služiti do dvanaest zrakoplova. No, krajem devedesetih godina i njegov kapacitet nije bio dovoljan. Otvaranje Terminala 2 bilo je vremenski usklađeno s pedesetom godišnjicom Narodne Republike Kine. Osim toga, u dvije tisuće i četvrte godine otvorena je nakon rekonstrukcije T1. Odveli su ga da služi China Soyuzern Aelins i nekoliko drugih zrakoplovnih tvrtki.

Na Olimpijadi, dvije tisuće i osam, goste je dočekala obnovljena zračna luka u Pekingu. Njegovi su terminali dopunjeni trećom, najvećom zgradom. Sada je uvršten na popis najvećih u svijetu. Terminali se nalaze uz tri uzletno-sletne staze, koje mogu primati obloge bilo koje gravitacije i dizajna. Grad aerodroma u Pekingu

Shoud shema

Ukratko, već smo opisali Peking International Airport. Dolazak u glavnu zračnu luku Kine bit će ugodan, a razonoda u terminalima bit će udobna. T1 i T2 međusobno su povezani pokrivenim prolazom. Treći terminal stoji sam, dva kilometra od ostalih. No, između njega i drugih zgrada zračne luke, besplatni shuttle autobusi voze redovito i u kratkim intervalima, kao i vlak koji putuje daljinom u dvije minute.

Ako ste stigli u zračnu luku Kapital iz Rusije, dočekat će vas Treći terminal. Usredotočuje se na većinu međunarodnih letova. Pista u blizini može biti teška Airbus A380.

Ako planirate putovati dalje u druge gradove u Kini, koristeći usluge Air Qorio, Skyteam, China Eastern Aelinez i China Southern Airlines, trebali biste doći do Terminala dva. T1 je posljednji put rekonstruiran u dvije tisuće i osam. On sada služi domaće letove kojima upravlja HNA Group. Kako doći do zračne luke u Pekingu

usluge

Putnici bilježe udobnost i sigurnost koja razlikuje Peking International Airport. Polasci i dolasci letova ne odražavaju se samo na brojnim daskama, već se i objavljuju na engleskom jeziku.

Svi terminali imaju udobne čekaonice, trgovine, bankarske ustanove, ormariće, poslovne centre, dječja igrališta, vodu i zalogaje, kafiće i restorane.

Posebno je zapanjujuća udobnost Trećeg terminala. Postoji ogroman sud za hranu, koji s pravom nosi drugo ime - "Svjetska kuhinja". Naravno, putnici koji su prošli kontrolu putovnica i ušli u neutralnu zonu zračne luke, čekaju na brojne carine. A ako ste kupili u Kini za iznos ne manji od petsto juana, možete vratiti dio novca izdavanjem povrata PDV-a. Da biste to učinili, u terminalu 2 ili 3 trebate ići s dokumentima na police s natpisom Povrat poreza. Dolasci zračne luke u Pekingu

Itinerar Peking - Zračna luka

Grad i njegova zračna luka dijele dobrih dvadeset kilometara. Shaudu se nalazi u Shunyiju, sjeveroistočno od Pekinga. Prije toga, zračna luka je povezivala grad s uskom autocestom. Srećom, ta vremena su već u prošlosti. Postoji brza autocesta koja se zove "Zračna luka". Spaja Šud s sjeveroistočnim predgrađima Pekinga i Treće obilaznice.

Za Olimpijadu dvije tisuće i osam godina, nekoliko drugih autocesta bilo je povezano s glavnom zračnom lukom, kao i laganom željezničkom linijom. Sada možete doći do zračne luke duž cesta:

  • "2 autocesta zračne luke" (od jugoistočnog vrha Pekinga).
  • „Zračna luka-Sjever”.
  • "Autocesta Litian" (od istoka glavnog grada).

Do zračne luke možete doći iz centra grada za četrdesetak minuta vožnje taksijem ako vozi cestom za brze rute. Ako ste rezervirali skupi hotel u Pekingu, poslat ćemo vam poseban shuttle-bass. Polasci zračne luke u Pekingu

Javni prijevoz

Vožnja taksijem stajat će putnik sto dvjesto juana. Ova cijena uključuje putovanje na jednoj od autocesta s naplatom cestarine. Tarife se često objavljuju na prozoru automobila. Trebate odabrati taksi s metrom. Potrebna adresa je prepisana hijeroglifima kako bi se pokazao vozaču - nisu svi oni poligloti.

I kako doći do zračne luke Peking javnim prijevozom? Naravno, slijedi glavna međunarodna zračna luka Pekinga autobusne rute. Ovo je najjeftiniji put do glavnog grada Kine. Uostalom, čak i putovanje ekspresnim vlakom stajat će pet juana. Ovi autobusi voze svakih deset do petnaest minuta.

Javni prijevoz u Pekingu počinje vrlo rano. Na primjer, autobus broj 1 polazi iz Cherry Garden do zračne luke već u 4:40. Međutim, kasno navečer, dolazak na Šud će biti problematičan. Posljednji autobus, ruta broj 1, napušta zračnu luku u pola deset.

Popularan među turistima je broj 3. Ovaj autobus ide do željezničke stanice. Iz terminala 2 i 3 postoji izlaz na električni vlak. Putovanje s njima košta 25 juana. Ovi vlakovi prolaze kroz Sanyuanqiao do Dongzhimen. Na ove dvije postaje možete se prebaciti na punu podzemnu željeznicu.

Budućnost zračnih luka

U 2010. godini započela je izgradnja nove zračne luke. Planira se da će do dvije tisuće i devetnaeste godine upoznati svoje prve putnike. U bliskoj budućnosti, glavni grad i četrdesetak kilometara južno od centra grada Beydzhing Daksinga - to su glavne zračne luke Pekinga. Međunarodni letovi će ostati u glavnom gradu. A sav domaći promet bit će prebačen u novu zračnu luku.