BMW X5: recenzije, fotografije i recenzije
Prema njemačkom proizvođaču automobila BMW, prvi model BMW-a X5 je crossover. U indeksu X5, slovo "X" označava pogon na sva četiri kotača, a brojka "5" je da je ovaj crossover izgrađen na temelju pete verzije automobila, naime karoserije E39, ali automobil izgleda kao proširena verzija treće generacije BMW E46 vagona. Foto BMW X5 je prikazan u nastavku.
pregled
Prva generacija BMW-a X5 predstavljena je 1999. godine u stražnjem dijelu modela E53. Proizveden je u SAD-u i imao pogon na sva četiri kotača. Osnovna oprema opremljena je motorom kapaciteta 3 litre i snagom od 226 konjskih snaga. Kasnije, nakon tri godine, pojavio se 4,6-litarski motor kapaciteta 350 konjskih snaga. Proizveden je i 4,4-litarski benzinski motor i 4,4-litreni dizelski motor.
Godine 2004. BMW X5 je restiliziran, zahvaljujući kojem je promijenjen sustav pogona na sva četiri kotača, koji je postao poznat kao xDrive. Sada je svaka od osi dobila punu snagu, a ne kao u dorestayling verzijama. Također je malo promijenio izgled automobila.
Umjesto prve generacije došlo je novo tijelo E70, koje je izdano 2006. godine. Postao je nešto više od prethodne verzije, ima dodatnu opciju, kroz koju je moguće ugraditi treći red sjedala.
Mjenjač je dobio automatski mjenjač, potpuno je uklonjen iz proizvodnje ručnog mjenjača. Mnogi elektronički sustavi ugrađeni su u novu verziju, uključujući kontrolne stabilizatore, amortizere i mnoge druge. U osnovnoj konfiguraciji, automobil je bio opremljen s trolitarskim motorom kapaciteta 272 konjskih snaga, na gornjim - 4,8 litara i kapacitetom od 355 konjskih snaga.
U 2010. godini napravljen je sljedeći restyling. Auto je dobio nove motore. Dodan je motor od 408 konjskih snaga. Apsolutno sve verzije imale su pogon na sva četiri kotača, kao i automatski mjenjač, koji je nakon restiliranja dobio još dvije faze, postajući osam brzina.
Treća generacija s tijelom F15 vrlo je toplo prihvatila vozače. BMW X5 dobio novi dizajn, rešetka postala više kutna, hauba - nije tako zaobljena. Novi odbojnik ukrasio je automobil i dao mu novi izgled. Valja reći i za ažuriranu optiku, koja je postala LED. Unutrašnjost automobila, volan, dizajn centra i armaturne ploče su se radikalno promijenili. Dodan je novi multimedijski sustav, kao i zaslon osjetljiv na dodir okrenut prema vozaču.
Mišljenje o BMW X5
Automobil je bio omiljen kod većine vlasnika automobila, zauzimajući položaj jednog od najboljih SUV-ova. Tijekom rada vlasnika BMW-a X5 zabilježili su sljedeće značajke:
- referentni izgled automobila;
- skupi materijali koji se koriste u oblozi;
- relativno niska potrošnja goriva (sve ovisi o motoru);
- izvrsna dinamika i kontrola;
- pouzdanost koju jamči bavarska tvrtka;
- skupa usluga i trošak automobila;
- prilično visoko slijetanje;
- prijenos tipki za glasnoću na nove verzije na desnu stranu kola upravljača.
zaključak
Budući da je u proizvodnji gotovo 20 godina, BMW X5 je potvrdio svoju slavu kao pravi SUV. Ovo je sjajan automobil s mnogo izmjena na tijelu i na motorima. Vlasnici više nikada neće htjeti preći na drugu vrstu SUV-a.