Komplet za tijelo s vlastitim rukama. Aerodinamično tijelo

Prefinjenost i poboljšanje tijela vašeg omiljenog automobila - događaj nije jeftin. U našem članku detaljno ćemo opisati kako sami napraviti vanjski komplet za tijelo.

Styling klasični model VAZ

Razmislite o mogućnosti transformacije tijela običnih "Žiguli". Komplet karoserije na VAZ-u može se jednostavno izraditi neovisno pomoću raspoloživih materijala za rad. Tijelo "Lada" ima nekoliko zaobljenih oblika - u srcu njegovog dizajna su ravne linije i kutovi. Aerodinamični komplet će automobilu dati nove značajke, čineći ga ekskluzivnim i prepoznatljivim.

U osnovi mnogi ljubitelji tuninga modificiraju prednju i stražnji odbojnici kapuljača i poklopac prtljažnika. Manje često izmjene utječu na krila i vrata automobila, a još manje na krov. Razlog tome je veća složenost ove vrste transformacije i kao posljedica nemogućnosti samostalnog obavljanja posla. Za pribjegavanje usluge majstora studio tuning ne može priuštiti sve vlasnike automobila, tako da kit s vlastitim rukama imaju mnogo vozača.

Osim novih vanjskih karakteristika, profesionalni komplet za tijelo smanjuje koeficijent otpornosti na zrak, što rezultira time da automobil bez ikakvih tehničkih promjena može razviti mnogo veću brzinu. Učinak ovog poboljšanja očituje se pri brzinama većim od 120 km / h.

Gdje početi raditi

Prije svega, morate imati jasan plan za ono što i kako ćete promijeniti u stražnjem dijelu vašeg automobila. Tražim skice i skice budućeg oblika. Da biste ostvarili taj san, najprije ga morate jasno i jasno zamisliti. Kao rezultat ovog kreativnog i važnog posla, stvorit ćete konkretan, prilično opipljiv (vizualno) crtež vašeg cilja. Tek tada možete nastaviti s tehničkom provedbom projekta.

U ovoj fazi neki fanovi tuninga imaju svoje prve i, kao što pokazuje praksa, nepremostive poteškoće. Počinju odmah provoditi tehničku provedbu, nejasno prezentirajući budući proizvod njihovog rada.

Oni su opsjednuti mišljenjem da će se konačni rezultat pojaviti u procesu rada. Komplet karoserije izrađen po ovom principu jednostavno izobličuje automobil, uzrokujući da se drugi smiju i zbunjuju: "Što je takav kreator pomislio?"

Dekor ili funkcionalnost

Ako napravite komplet za karoseriju samo zbog dizajnerskih razloga, onda je ova ideja jednostavnija, a sav posao može se obaviti izravno na automobilu. U slučaju kada je krajnji cilj poboljšanje aerodinamičkih svojstava stroja kako bi se povećale karakteristike brzine, imate složeniji i stoga uzbudljiviji proces.

Malo o ljepoti

Za ukrasne svrhe, komplet za karoseriju na VAZ-u nije toliko problematičan kao što se čini na prvi pogled. U ovom slučaju, tržište automobila može se kupiti obloge na braniku pragovi, novi stilski rešetke hladnjaka i još mnogo toga. Posebne vještine nisu potrebne za pričvršćivanje na automobil, a sav rad može potrajati dva ili tri dana.

Treba napomenuti da ukrasni komplet za tijelo, imitacija na ovoj brzini može pasti. Takvi setovi tijela za automobile su više dizajnirani za spektakularne šetnje gradom, a ne za ozbiljne testne staze.

Prilikom izrade funkcionalnog kompleta za tijelo, koji pri velikim brzinama može uravnotežiti sile protoka zraka i poboljšati upravljanje automobilom pri velikoj brzini, obvezno je potpuno izmijeniti sljedeće izmjene:

• odbojnici;
• pragovi i lukovi automobila;
• postavite spojler.

Novi body kit na ovim mjestima može imati značajan aerodinamički učinak. Započnite transformaciju s mjesta koje prvi put susreće protok zraka - odbojnik.

branik

Kod klasičnih vaza odbojnik nije podložan aerodinamici. Kako bi poboljšali parametre ovog dijela, on se mora zamijeniti drugim dizajnom, prema skicama koje ste razvili.

Budući da jedva imate priliku testirati model u zračnom tunelu, postoji opasnost od pogreške u obliku novog branika. Uspješna ili ne vaša ideja, možete saznati tek nakon što svoj automobil ubrzate s novim kitom za velike brzine (120-140 km / h).

Odmah ćete osjetiti da li aerodinamički komplet ispunjava svoju ulogu. Automobil će se ili maziti do asfalta, a osjetljivost upravljanja će se primjetno povećati ili ćete početi razgovarati na stazi kao žele. Drugi će značiti potpuni neuspjeh vaših arhitektonskih napora.

Kako napraviti aerodinamičan odbojnik

Većina jeftin i pristupačan za mnoge novak racers dizajn metoda održana je u školama u razredu rad. Tamo ste zalijepili tanjurić ili šalicu s komadićima papira uz pomoć PVA ljepila. Ozbiljni ujaci koji su odavno diplomirali u školi, koriste za svoje potrebe. epoksidna smola i fiberglasa.

U tu svrhu se iz pjenaste plastike ili drugih improviziranih sredstava stvara volumetrijski oblik budućeg odbojnika u punoj veličini. Zaobljeni oblici su usavršeni uz pomoć dječje gline i uredski nož. Dalje, rezultirajući disk počinje lijepiti preko fiberglasa, namakanjem slojeva epoksidne smole. Broj slojeva ovisi o vašim zahtjevima za čvrstoću gotovog odbojnika.

Nakon nanošenja potrebnog broja slojeva stakloplastike, disk ostaje neko vrijeme sam. Nakon završnog očvršćivanja smole, predoblika je uklonjena. Sada možete instalirati na nove nosače branika i montirati na automobil. Završava radove spacklinga i slikarstva. Međutim, ne zaboravite da je prije završnih postupaka poželjno testirati nova aerodinamička svojstva automobila.

Važno je osigurati u novom džepu usisnog otvora za ulaz zraka. Njihova je svrha sasvim očita. Nakon što ste raspršili automobil do velikih brzina, prije ili kasnije ćete početi kočiti. Kod velikih brzina opterećenje kočionih bubnjeva je veliko, vrlo su vruće. Zračni tokovi usmjereni prema bubnjevima značajno povećavaju učinkovitost sustava hlađenjem diskova.

Izrada plastičnog odbojnika

Možete koristiti plastiku za kreativnost. Princip ostaje isti: trebate prazno mjesto. Trebat će ga premazati, jer se rastaljena plastika vrlo lako deformira. Nakon što se željena veličina plastične folije zagrije i stavi na disk.

Plastični materijal ima oblik slijepe probe. U teškim mjestima (zavojima) može biti potrebno dodatno grijanje sa sušilom za kosu. Kada plastika zamrzne, a to će se dogoditi mnogo puta brže nego u slučaju epoksidne smole, odbojnik se može ukloniti iz slijepe probe i nastaviti s daljnjom pripremom (ugradnja spojnih elemenata, podrezivanje viška fragmenata, poliranje).

Sada znate kako izraditi komplet za tijelo vlastitim rukama za automobil. Sretno vam tehnička rješenja!