Baterija za automobil Topla: mišljenja

Prve baterije iz Slovenije, tvrtke TAV, počele su ulaziti u Rusiju već početkom 90-ih. Tada je to bila nepoznata marka, ali trenutno ova tvrtka u Rusiji zauzima 4. mjesto među vodećim domaćim i stranim proizvođačima baterija. Posljednjih godina TAV je značajno proširio svoju prisutnost na tržištu, što govori mnogo. Pogledajmo bliže Topla bateriju, njene značajke i kvalitetu.

Visoka ulazna struja

Posebnost baterija ovog proizvođača je visoka početna struja. Veća je za 20-30% u usporedbi s analozima. Programeri su postigli tako dobre rezultate zahvaljujući uvođenju naprednih tehnologija koje ranije nisu bile dostupne. Na primjer, postupak ekspandiranog rastezanja za proizvodnju ploča prema principu tehnologije proširenog metala omogućio je da se u potpunosti iskoristi radna površina ploča. Iz tog razloga je struja hladnog pokretanja povećana za oko 50% u usporedbi s konvencionalnom baterijom, čije su ploče izrađene prema načelu lijevanja.

Iz svega toga postaje jasno hladna baterija Auto Topla, recenzije koje smatramo u ovom članku, ne boji se. To se potvrđuje testiranjem. Također ćemo se upoznati s rezultatima eksperimenata, ali malo kasnije. Općenito, "Topla" je pozicionirana kao prilično proračunska opcija, pogodna za korištenje na automobilima malih i srednjih klasa u teškim klimatskim uvjetima. To je pouzdan i izdržljiv uređaj koji je stekao svjetsko priznanje.

Topla Energetske značajke

Linija baterije ovog proizvođača je prilično opsežna. Svaki postojeći model trenutno razmatramo. Željela bih početi s serijom Energy. Ovdje se ploče izrađuju metodom proširenog rastezanja koristeći EMT tehnologiju. Već smo razmotrili prednosti ovog pristupa. Želio bih napomenuti da su u ovom slučaju programeri koristili leguru Ca / Ca (kalcij).

Prema mišljenju mnogih stručnjaka, ove baterije su zaista univerzalne. Oni pokazuju izvrsne rezultate u hladnoj sezoni, rade stabilno tijekom cijelog životnog ciklusa i imaju prilično razumnu cijenu. Budući da linija uključuje baterije različitih kapaciteta, možete odabrati pravu opciju za bilo koji automobil. Općenito, linija "Energija" je više nego vrijedna pažnje.

Hibridna modifikacija

Topla Energy Truck je hibridna punjiva baterija. Izrađena je na istoj EMT tehnologiji, ali ima niz karakterističnih značajki. Prvo, baterija je namijenjena za komercijalna vozila. Antimonsko-kalcijeva legura osigurava visoku startnu struju, bez obzira na jak mraz na ulici. Akumulator Energy Truck aktivno se koristi u sjevernim regijama Rusije, gdje konvencionalne baterije ne stoje i trebaju nešto snažnije i pouzdanije. U međuvremenu, treba reći i za asortiman proizvoda. Postoji izbor za svačiji ukus, od malog kapaciteta od 35 A / h do 225 A / h. Stoga su takve baterije savršene ne samo za teška teretna vozila, već i za male automobile.

Budući da su baterije bez održavanja, provjerite da razina elektrolita u njima nije potrebna. Kroz Operativni razdoblje koji je star oko pet godina, baterija služi ispravno. Obično nema iznenađenja u najnepovoljnijem trenutku. Htjela sam primijetiti da verzija "Kamiona" može raditi na temperaturama od -40 do +60 stupnjeva Celzija. Zbog toga se takve baterije preporučuju ne samo u sjevernim dijelovima Ruske Federacije, već iu srednjoj Europi.

Topla baterija: pregled potrošača

Ime Topla Top govori sama za sebe. To je vodeća linija baterija, koja ima bolje performanse u usporedbi s vršnjacima. Sudeći po brojnim pozitivnim recenzijama, ovo je istinski vrijedan model, koji je u Rusiji vrlo tražen. Programeri su primijenili najmodernije tehnologije i inovacije koje su omogućile postizanje visokih performansi. Konkretno, to se odnosi na tehnologiju za proizvodnju kalcijevih legura, od kojih se kasnije napravi ploča. Broj potonjih u ovom modelu je povećan, što je utjecalo na rast početne struje za 30%.

Poklopac baterije labirintnog tipa također je jedinstven ovdje. Omogućuje učinkovito uklanjanje plinova nastalih tijekom rada iz akumulatora. Osim toga, ovaj dizajn omogućuje kondenzat da se vraća u elektrolitne banke. Kao rezultat toga, razina ne pada tijekom cijelog životnog ciklusa, što ima vrlo pozitivan učinak na performanse. Zahvaljujući potrošnji energije, Topla baterija je toliko popularna i tražena. Povratne informacije o ovom modelu iznimno su pozitivne. Osobito često primjećujemo stabilan rad pri niskim temperaturama. Visoka startna struja u ovom slučaju je velika prednost.

Neke ključne značajke

Ne možemo reći o sigurnosnom sustavu koji je opremljen sa svim baterijama Topla. Proizvođač se zabrinuo da kad se baterija okrene za 90 stupnjeva, elektrolit neće iscuriti. To je postignuto zahvaljujući posebnom dizajnu poklopca. Ova tehnologija značajno povećava aktivnu sigurnost.

Linija akumulatora Topla Top uključuje seriju Sealed Truck za kamione. Baterije su također namijenjene za uporabu na azijskoj grupi automobila. Budući da se baterije izrađuju prema JIS standardima, one se stavljaju na japanska i kineska vozila. Nije tajna da u Rusiji ima mnogo takvih ljudi. Shodno tome, azijska grupa baterija je u velikoj potražnji.

Odvojeno, treba reći nekoliko riječi o Topla Tor EFB Stop & Go. To su baterije koje su posebno dizajnirane za start / stop sustave. Upravo su u tim baterijama korištene najnovije tehnologije. Primjerice, MFW-flis je metoda za pozitivne ploče za pakiranje vlakana. Glavna svrha ove tehnologije je spriječiti prolijevanje aktivnog elementa kao rezultat potpunog pražnjenja. Osim toga, udvostručio se broj ciklusa pražnjenja / punjenja. U tom slučaju, ne dolazi do gubitka funkcionalnosti. Zbog toga je u našoj zemlji akumulator Topla postao toliko raširen. Recenzije često se svodi na činjenicu da je to vrlo pouzdana baterija. Čak ni njemački „Bosch“ u ovom cjenovnom razredu ne pokazuje tako dobre rezultate.

Topla Thor AGM

Ova linija je najskuplja. Takve baterije su idealne za upotrebu na automobilima vrhunske klase s start / stop sustavom. Ove olovne baterije zaista zadivljuju svojom izvedbom. Valja napomenuti da je elektrolit u ovom slučaju u adsorbiranom stanju. Upotrebljava se podloga od staklenih vlakana u kojoj se nalazi elektrolit. Prednost ovog rješenja je u tome što ne isparava i radi čak i na vrlo niskim temperaturama. Osim toga, ploče se stavljaju u poseban plastični separator i maksimalno pomiču jedna prema drugoj. Time se štiti aktivni element od štetnih vibracijskih opterećenja, koja često uzrokuju odljepljivanje ploča čak i na novim baterijama.

AGM-serija se razlikuje u kućištu otpornom na udarce. Bilo je čak i pokusa u kojima je tijelo sjekirom rezano na pola. Izvanredno, čak iu takvom stanju, baterija bi mogla pokrenuti motor minibusa. To upućuje na to da su takve baterije izuzetno pouzdane, čak i kritična mehanička oštećenja nisu u potpunosti oštetila bateriju.

Elektrolit, koji je u adsorbiranom stanju, također ne curi, i daje punjenje. Važno je napomenuti da je baterija Topla Top, čiji su pregledi iznimno pozitivni, AGM serija izdržava 3,5 puta više ciklusa punjenja / pražnjenja. Zato se često koristi na skupim automobilima s modernom elektronikom i Start / Stop sustavom. Budući da se volumen ploča u potpunosti koristi, početna struja u toj liniji je gotovo 30% veća od struje sličnih baterija.

Mali, ali moćan

Testiranje nije završilo na činjenici da je baterija prepolovljena. Odlučeno je provjeriti bateriju u vrlo teškim uvjetima. Da bi to učinili, uzeli su akumulator Topla 60 A / h i spojili ga na kamion. Glavna baterija potonje su dvije baterije, koje se napajaju paralelno, kapaciteta 225 A / h. Kakvo je iznenađenje bilo kad je motor teškog teretnog vozila doslovno navio iz "poltychke". Ostale baterije sličnog kapaciteta mogle su okretati starter samo 1-2 puta i ponestalo pare.

"Topla" stvarno dobro radi u svim uvjetima. Čak i mehanička oštećenja omogućuju izvođenje nekoliko normalnih pokretanja motora. Stoga je teško ponovno govoriti o visokoj pouzdanosti i kvaliteti.

Studija azijskih skupina

Za provođenje ovog testa, napravljeno je nekoliko popularnih svjetskih brandova, kao što su Bosch, Delcor, Topla, Exside, itd. Glavna svrha događaja bila je usporedba karakteristika koje je proizvođač sa stvarnim. Svi znamo da svaki proizvođač baterija hvali svoj proizvod. Ali ne uvijek navedene karakteristike odgovaraju stvarnim, zbog čega se javljaju mnoge nevolje.

Za početak, stručnjaci su provjerili razinu napunjenosti baterije. Ovdje su svi podnositelji zahtjeva bili normalni. Trošak se kretao od 85 do 95%. Ali u budućnosti, svi su bili jednaki, baterije su odlučile napuniti do 100%. Sljedeća faza je provjera mogućnosti pokretanja svake baterije. Gledajući naprijed, želio bih reći da je Topla 55 A / h baterija na prvom mjestu. Svako lansiranje bilo je popraćeno potresom akumulatora od 12 sekundi. Pred-baterije su zamrznute 24 sata na -18 stupnjeva Celzija. Što se tiče rezultata, Topla je izdržao najveći broj hladnih starta - 9 kom., Svaki za 12 sekundi. Drugo i treće mjesto zauzeli su "Bosch" (7 startova) i "Exide" (6 startova).

Odlučili smo se ne zadržavati na ovome. Baterije su bile potpuno napunjene i stavljene u zamrzivač i bile su tamo 24 sata na temperaturi od -24 stupnja. A onda je Topla Energy baterija izdržala najviše - 6 čistih startova u trajanju od 12 sekundi, svaki s strujom od 360 A. 5 snimaka podržavali su "Bosch", "Exide" i "Banner". Očigledan pobjednik u ovom eksperimentu bila je "Topla", koja je pokazala najbolje pokazatelje početne struje. Prema tome, karakteristike koje je deklarirao proizvođač nisu mit, nego stvarnost.

Cijene i recenzije

Što se tiče cjenovnog raspona, "Topla" je u tom pogledu vrlo pristupačan proizvod. Primjerice, baterija od 45 A / h s početnom strujom od 400 ampera košta samo 3.700 rubalja. Osim toga, proizvođač nudi zamjenu stare baterije za novu. U ovom slučaju, cijena pada na 3.300 rubalja. Takva je baterija savršena za mali automobil. Na primjer, "Matiz", "Lanos", kao i za domaće klasike i druge male automobile.

Potpuno drugačija stvar je Topla 60 Ah baterija. Recenzije ove baterije govore da je savršen za upotrebu na srednjoj klasi modernih automobila. Takva baterija s početnom strujom od 600 ampera košta oko 4.400 rubalja. Ako odvojite svoju staru bateriju, tada 3.800. Najskuplji modeli, kao što je Topla Energy Truck ili Stop / Go koštaju oko 10-12 tisuća rubalja. Ali morate shvatiti da ovdje govorimo o takvoj početnoj struji od 1000 ampera.

Razumijete, baterija američkog "Amerikanca" na 60 A / h sa početnom strujom od 500 ampera košta oko 8.000 rubalja. Istina je da postoje neobični sporedni terminali, ali se u biti ne mijenja. Topla je veliki izbor za proračun. Prekoračenje za poznatiji brand nema smisla. To je slučaj kada ne postoji značajna marža. Na primjer, za većinu suvremenih automobila koristi se 65 A / h baterija. Takva tvrtka TAV košta samo 4.500 rubalja, ako se promijeni, onda 4000. U isto vrijeme, početna struja je stvarno visoka i dostiže 600-700 A. Za takav novac, malo je vjerojatno da možete naći nešto bolje. A kvaliteta je ovdje već dokazana. Baterija je pouzdano zaštićena od mehaničkih oštećenja, vibracija i ne boji se ozbiljnih mraza. Njegov prosječan vijek trajanja je 4 godine. Ali ovo je samo jamstvo. Uz pažljiv rad baterije će raditi više od 5 godina, što nije ni loše.

Ukratko

Mnogi su bili suočeni s činjenicom da nakon nekoliko dana neaktivnog automobila u hladnom ne može početi. Čini se da je baterija nova i da nema izvora koji bi je mogli isprazniti, ali činjenica ostaje. Činjenica je da mnoge moderne baterije imaju vrlo kratak vijek trajanja. To je zbog kvalitete dizajna i izrade. Ponekad upravljački program instalira bateriju preniske snage na veliki SUV. To ne vodi ničemu dobrom. Kao rezultat toga, možete zakasniti na posao, i zaista je malo ugodno.

Mnogi vozači koji su kupili bateriju Topla Top, nisu požalili. To potvrđuju brojne pozitivne recenzije. Ova baterija ne uspijeva čak ni na -40 i pokreće motor kao u ljetnim mjesecima. Vozači kažu da nisu očekivali takve izvrsne pokazatelje od relativno proračunskog modela baterije. To je razlog zašto većina preferira ovaj brand. Netko će reći da u Sloveniji ne znaju kako napraviti baterije i bit će u osnovi pogrešan. Nije potrebno kupiti njemačke ili skupe američke baterije. Da, oni su vrlo dobri, ali zašto preplaćivati ​​ako se ista kvaliteta može dobiti za pola iznosa novca.

Automobilsko izdanje "Za volanom" također opetovano provodi ispitivanje punjivih baterija. Ako obratite pažnju, na najjačim mjestima često se nalazi baterija Topla 60. Povratne informacije od potrošača jasna su potvrda kvalitete proizvoda iz Slovenije. Što se tiče troškova, Topla je jeftinija od svojih glavnih konkurenata Bosch, Banner i Exide za oko 700-1.000 rubalja. Prema težini, svi su podnositelji približno jednaki, prosječno 15 kilograma. Početna struja na "Topli" je veća od konkurencije i iznosi 600 A pri kapacitetu od 60 A / h. U isto vrijeme, čak i "Solit" na 70 A / h ima manju početnu struju - 580 A. Stoga, možemo sa sigurnošću reći da programer ukazuje na karakteristike koje odgovaraju stvarnosti.