Ugovor o prijevozu tereta je dokument koji ukazuje na nastanak obveza. Naime, izvođač radova je u ovom slučaju dužan pružiti pravovremenu i kvalitetnu uslugu prijevoza putnika ili robe. Ugovorna strana preuzima odgovornost i mora osigurati sigurnost stavki ako je roba isporučena. I pošiljatelj određenog tereta, pak, mora platiti za rad po završetku usluge. Ključni koncept takvog ugovora je pojava obveza i uvjeta koje obje strane moraju ispuniti bez obzira na okolnosti.
Odnosi u tim ugovorima nisu u svim slučajevima temeljeni na obvezama. Sadržaj ugovora za prijevoz robe uključuje treću osobu, koja se naziva primatelj. Primjerice, građansko pravo dopušta da pri kupnji i prodaji jedna strana može djelovati kao pošiljatelj robe, a druga je primatelj. Koncepti su jednostavni, ali komplicirani zbog činjenice da se pri ispunjavanju ugovornih obveza mogu pojaviti rizici. Također je važno da sudionici transakcije dobiju financijski rezultat. I nisu imali nikakvih pritužbi, tako da nije bilo potrebe za osporavanjem ishoda transakcije na sudu. Stoga je glavni aspekt ispunjenje ugovora u skladu sa zahtjevima iz njega.
Postoje određeni zakonski propisi koji reguliraju uvjete za prijevoz raznih dobara. Oni su registrirani u Građanskom zakoniku. Postoje sljedeće vrste ugovora:
Putnici se mogu prevoziti na različite načine. Ne samo uz pomoć automobila, nego i na vlakovima, zrakoplovima, brodovima. Način isporuke robe određen je uvjetima ugovora.
U Građanskom zakoniku, kojim se uređuje ugovor o prijevozu robe, uključene su samo glavne odredbe. No, glavni instrument koji kontrolira pravodobno ispunjenje obveza nije samo kod, nego i povelja. Ali oni su prihvaćeni kao zakoni. Time se osigurava da su svi uvjeti određeni isključivo uvjetima ugovora.
Uvjeti su navedene obveze iz ugovora o prijevozu robe. Ako se pošiljatelju izda teretni list ili drugi dokument, postojanje ove činjenice potvrđuje da su pravni odnosi valjani. Naime, potvrđeno je da je ugovor stvarno zaključen. Među dokumentima se posebno ističe javni prijevoz javnog prijevoza. Prijevoznik je pravna osoba. On se obvezuje da će obavljati poslove prijevoza putnika. Takva se djelatnost provodi u obliku javnog ugovora. Važna značajka tih sporazuma je da se obveze mogu izvršiti u nekoliko ugovora.
Obveze ne mogu nastati same. Za to je potrebno da se pojave odgovarajući razlozi. One mogu uključivati sljedeće:
Kada je prijevoz uspješno završen ugovorom o uslugama za prijevoz robe, pravni odnos se prekida. Oni mogu nastaviti dalje ako ugovor predviđa dugoročan rad. Takvi sporazumi, pak, prestaju biti središnji mehanizam koji upravlja odnosima za isporuku robe. Budući da mnoge komercijalne organizacije, osim osnovnog ugovora, ulaze u dodatne. Na primjer, organizacija koja stalno šalje robu, surađuje s drugom tvrtkom. Ugovorom je određen opseg i rokovi isporuke. Ali kada dođe do nepredviđenih okolnosti, kupac može unajmiti drugu tvrtku na temelju ugovora o cestovnom prijevozu robe.
Subjekt je osoba koja upravlja vozilom. U ovom slučaju nije ni bitno je li vozilo u vlasništvu ili ga osoba koristi prema ugovoru. Na primjer, prema ugovoru o zračnom prijevozu, plovilo je u vlasništvu. Ako govorimo o ugovoru o prijevozu putnika, subjekt je individualni poduzetnik koji kontrolira dostavu ljudi na odredište.
Ako se obveze izvršavaju s povredama jedne od stranaka, tada se za uvjete takvih radnji propisuje nastup odgovornosti. Ako prijevoznik isporuči robu u nepristojnom obliku, moći će izbjeći kazne ako dokaže odsutnost krivnje. To jest, ako nije ispunio uvjete ugovora zbog okolnosti koje nije mogao kontrolirati. Osoba mora dokazati svoju nevinost. Naposljetku, za svaku je stranku predviđena granica odgovornosti.
Postoji nekoliko faza u zakonodavstvu, uz pomoć kojih možete sklopiti ugovor o prijevozu robe:
Sporazum se smatra valjanom ako su stranke izrazile želju za sklapanjem sporazuma. I također prihvatiti uvjete propisane u dokumentu. Budući da prisutnost proturječnosti čini sklapanje ugovora nemogućim. Ako je za registraciju potrebno izvršiti prijenos nekretnine, ugovor stječe status valjanog od trenutka prijenosa predmeta ugovora. Kada je ugovor podložan registraciji, smatra se zaključenim od trenutka registracije. Da biste odredili vrijeme izvršenja ugovora, morate se pozvati na Građanski zakonik. U skladu s tim, ugovor o prijevozu tereta (uzorak ispod) mora sadržavati ne samo predmet, nego i troškove obavljanja usluga, uvjete narudžbe, novčane kazne za kašnjenje u ispunjenju dokumenta, rizike i pravne adrese stranaka.
Usluge po ugovoru o prijevozu robe obavljaju se na nadoknadivoj osnovi. Važna komponenta je veličina troška. Budući da se navedena cijena ne može mijenjati u velikoj mjeri. U iznimnim slučajevima moguće je, ali to će biti potpuno drugačiji ugovor. Općenito uvjeti nisu revidirani. Stranka koja je dužna obaviti posao mora izvršiti uslugu na datum naveden u dokumentu. U suprotnom, strana kupca može zahtijevati plaćanje kazne zbog činjenice da uvjeti nisu propisno ispunjeni. Zahtjevi jedne od stranaka moraju se podnijeti u pisanom obliku. Općenito, bilo koji dogovor usmeno je teško dokazati u sudskom postupku. Preporučljivo je sve popraviti na papiru.
Ako stranka izrazi svoje zahtjeve za izvršenje ugovora, ali izvođač ne odgovara, onda možete ići podnijeti zahtjev sudu. Ali to se može učiniti u roku od jedne godine. Nakon tog perioda neće biti moguće ići na sud kako bi zaštitili vaše interese. Jer takvi ugovori podliježu zastari od dvanaest mjeseci.
Zanimljiva značajka ugovora o prijevozu robe smatra se plaćanjem tereta. Iznos koji mora biti plaćen mora se nepromjenjivo utvrditi u ugovoru. Jedina iznimka je ugovor o prijevozu robe javnim prijevozom. Iznos koji se plaća utvrđuje se zakonodavnim aktima. Odgovornost za plaćanje leži na strani koja šalje robu. U rijetkim slučajevima, prema dogovoru, plaćanje vrši strana koja ga prima. Ako postoji zahtjev za obavljanje usluge, prijevoznik ima pravo čak i držati teret dok se okolnosti ne razjasne. Zato što je to velika odgovornost, jer se predmet mora dostaviti u obliku u kojem je poslan.
Kada je roba primljena, račun se mora izdati. Ona ukazuje na kraj ugovornog odnosa i na činjenicu da je došlo do njegove otkupnine. Primatelj robe u ovom slučaju mora biti obaviješten. Kada je riječ o cestovnom prijevozu, nije potrebno obavijestiti stranku o dolasku objekta. Primatelj se pak preuzima na vrijeme prihvatiti robu. Također obavijestiti pošiljatelja da je predmet pregledan i prihvaćen.
Ako primatelj robe ne obavijesti drugu stranku, mora uplatiti sredstva za pohranu. U prisutnosti njegove krivnje takav iznos može se povećati nekoliko puta. Stoga bi se uvjeti ugovora uvijek trebali izvršiti ispravno kako ne bi bilo gubitaka. Uostalom, novčane kazne i različite kazne za isporuku velikih tereta mogu biti impresivne u novčanom smislu. No, objekt u skladu s dokumentima mora biti proveden. Čak i da je došao bez popratnih dokumenata, još ga treba provesti.
Dakle, ugovor o prijevozu robe je važan dokument, koji sadrži mnoge uvjete i nijanse. Oni se moraju uzeti u obzir, jer nepoštivanje barem jednog od njih dovodi do pojavljivanja zahtjeva druge strane prema ugovoru. Sve strane na sklapanju sporazuma međusobno su međusobno ovisne.
Uostalom, kada zaključe sporazum, žele zauzvrat dobiti ispunjenje obveza. Stranke u tom smislu ovise jedna o drugoj. Ako pošiljatelj ne izvršava svoje funkcije na vrijeme, gubitak snosi primatelj. I, prema tome, obrnuto. Stoga je kršenje uvjeta ugovora nepoželjno za svakoga tko sudjeluje u ugovoru. Za to postoje i strogi zahtjevi za točke sporazuma. Stranke moraju razumjeti mogu li podnijeti takvu odgovornost. A ako ga prihvate, moraju ispuniti sve pod bilo kojim okolnostima.