Sirova guma: upute za uporabu. Izrada sirove gume vlastitim rukama

Smjesa za dobivanje izdržljivog elastičnog materijala koji se naziva sirova guma. Nakon toplinske obrade mijenjaju se molekularne veze gume, tvoreći leguru s plastifikatorima. Svojim rukama možete vulkanizirati kod kuće i napraviti mali dio od gume, ili jednostavno staviti rupu u komoru za bicikle, popraviti posjekotine na padinama. Na prodaju je jednostavna oprema za privatne radionice, koja je sirova guma s vlastitim rukama.

Prirodna guma

Sok od gumenih stabala naširoko su koristili Aboridžini za izradu vodootpornih cipela, pokrivajući brodove, štiteći kolibe od kiše i rješavajući druge kućanske probleme. Iz gume ga izvlače na isti način kao u proljeće. breza sok. Poliizopren, ugljikohidrat koji čini većinu prirodnog lateksa, toplo se kombinira s kisikom i vremenom postaje krhak. Nakon zagrijavanja, molekularne veze postaju stabilne, a tvar ne reagira čak ni na kisele otopine.

Vrijednost gume na temelju tehničkih karakteristika:

• visoka otpornost na abraziju;
• dobra toplinska izolacijska svojstva;
• ne otapa se u vodi i većini korozivnih tekućina;
• plastičnost;
• elastičnost.

Dodavanje plastifikatora i riječnog pijeska omogućuje stvaranje materijala s planiranim kvalitetama i bojama. Sirova guma pretvara se u proizvod koji dugo zadržava svoj oblik, kroz vulkanizaciju - zagrijavanje pod tlakom do temperature od 150 stupnjeva.

Sirove komponente gume

Prirodna i sintetička guma pri zagrijavanju na 50 stupnjeva pretvara se u mekanu masu koja se dobro miješa s drugim komponentama:

• sumpor;
• gasna čađa;
• pijesak (silicijev dioksid);
• ulja;
• smole;
• boje;
• omekšivači;
• akceleratori.

Sastav komponenata varira i ovisi o svojstvima koje mora imati sirova guma. Sumpor je uključen u molekularne spojeve, a tvrdoća gume ovisi o njoj. Ubrzivači skraćuju vrijeme vulkanizacije. Čađa i ulje daju plastičnost gotovom proizvodu. Pijesak i ostale organske tvari otežavaju, smanjuju abraziju, povećavaju snagu razmaka.

Vrste gume

Prema tvrdoći postoje tri glavne skupine:

• mekani lateks;
• prosjeka;
• tvrdi - ebonit.

Prirodna komponenta ima najbolje performanse, pa su gume za automobile izrađene od prirodne gume. U malim poduzećima proizvodnja gume pruža jeftiniji sintetički materijal.

Latex se koristi za izradu rukavica, igračaka, različitih izolacijskih materijala, vodootporne odjeće, potplata za cipele. Guma srednje gustoće široko se koristi u svakodnevnom životu i na poslu. Riječ je o raznim polaganjima u dizalicama, sagovima, spojnicama u automobilima i mehanizmima. Ebonit brusi dijelove koji zahtijevaju visoku tvrdoću i otpornost na abraziju. To su elementi ležajeva, kotača, čahura.

Izrada gume

Postoje tri glavne faze nepromijenjene, ako se priprema sirova guma. Uputa i tehnologija su jednostavni i zahtijevaju jednostavnu opremu. Izvedeno uzastopce:

• grijanje gume;
• miješanje s aditivima;
• prešanje.

Prirodna guma, koja je neko vrijeme stajala i fermentirana, pretvara se u gustu viskoznu masu. Umjetna odmah proizvedena u ovom obliku. Prije uporabe miješa se poput tijesta i zagrijava na 50 stupnjeva. U tom stanju gubi elastičnost, postaje savitljiv i mekan te se može miješati s drugim tvarima.

Komponente buduće gume zaspu u vijčanom stroju za miješanje. Proporcije i aditivi uzimaju se ovisno o planiranim svojstvima. Sve proizvedene sirove gume standardizirane su, a količina svakog materijala naznačena je kao postotak. Ostaje samo preračunati u odnosu na raspoloživu masu gume.

Dobivena homogena masa ostaje zagrijana, budući da se trenje između strojnih dijelova i čestica međusobno događa s otpuštanjem temperature. Kao rezultat procesa, formira se sirova guma. Oblikuje se trakama unaprijed određenih dimenzija (rjeđe kabel) i pakira se između polietilena.

Proizvodnja proizvoda od gume

Za proizvodnju proizvoda, mokra masa nakon miješanja se stavlja u posebne oblike, stvara pritisak i zagrijava se na 135-150 stupnjeva. Proces se naziva vulkanizacija. Za male dijelove to su zatvorene marke. Proizvodi kao što su prostirke mogu se prolaziti kroz vruće bubnjeve s oblikovanom površinom.

Pri dugotrajnom izlaganju visokim temperaturama, guma se suši i postaje krhka. Stoga se u pripravak uvode sumpor i drugi ubrzivači, koji značajno smanjuju postupak vulkanizacije.

Domaća izrada sirove gume

Guma, osobito umjetna, za gnječenje zahtijeva veliki napor. Da bi zgnječio ruke kao tijesto, osoba nema dovoljno snage. Za to je poseban uređaj. Miješanje s aditivima je dugotrajan i dugotrajan proces. Tvari različite disperzije, specifična težina i fizičko stanje mora biti pretvoreno u homogenu masu.

Priprema sirovih guma vlastitim rukama u automobilu s pužnim vratilima. Vijčane izbočine istrljaju sve što je uloženo u spremnik i miješaju. Brzina proizvodnje ovisi o broju osovina. Kod kuće je obično sam, a potrebno je dosta vremena da se smjesa dovede u željeno stanje.

Za oblikovanje u limove i trake dovoljna su dva vratila, od kojih se jedan pomiče, mijenjajući veličinu razmaka, a time i debljinu gotove sirove gume. Masa se polaže u pogon i dovodi u kalup. Kada se deformira, hladi se i gubi sposobnost protoka, postaje izdržljiva za lomljenje.

Oprema za kućnu radionicu možete kupiti u trgovini ili sami. Za uzorke uzmite opremu dostupnu u kuhinji. Motor će dolaziti iz slomljene perilice ili bilo kojeg drugog stroja. Automobilski remeni i remenice.

Sirova guma: nanošenje

Kod kuće, guma se naširoko koristi za popravak gumenih proizvoda. To su gume i kamere za bicikle i automobile, cipele. Pomoću vulkanizacije, brtve se stvaraju u slavinama i raznim malim dijelovima.

Za zakrpe na bušenim kotačima najčešće se koristi gumena guma. Upute za uporabu:

1. Rubovi fotoaparata na mjestu rezanja očistite brusnim papirom tako da ne dodiruju krajeve. Podrezane izbočine.
2. Mjesto oko reza je odmašćeno, obrađeno u datoteci.
3. Izrežite od sirove gume i prekrijte fotoaparatom.
4. Stegnut i zagrijan.

Za zagrijavanje se koristi gotovi vulkanizator, ali se može izraditi samostalno. U slučaju industrijske instalacije, jedan milimetar debljine treba zagrijati 4 minute. U uređaju za kućnu izradu vrijeme se povećava na 10 minuta, točnije, određuje se na praktičan način.

Proizvodnja uređaja za vulkanizaciju

Samostojeći vulkanizatori se dijele na električni i benzinski. Napravljeni su od dijelova koji su služili svoje vrijeme. Glavni čvorovi:

• fiksni stol;
• grijaći element;
• Stezaljka.

Najjednostavniji električni model dobiva se iz starog željeza u kojem se nalazi radna spirala. Ova opcija ima regulator, što znači da je prikladniji od drugih. Radna ploha - potplat. Bolje je ukloniti ručku, okrenuti željezo, postaviti na nosač od debelog lista. Popravljeni proizvod stavlja se na vrh i učvršćuje stezaljkom.

Za benzinsku verziju, pogodno je koristiti klip motora. Benzin se ulije u njega i zapali. Položite papir na flaster kako biste provjerili. Počinje požutjeti na kritičnoj temperaturi za gumu.