Tempomat. Magična brzina

28. 2. 2019.

Što je tempomat

tempomat To je sustav automatskog održavanja za brzinu koju je postavio vozač, ali bez njegovog sudjelovanja. Tempomat je prikladan. Omogućuje vam da olakšate dugu cestu i istegnete noge na dugom putovanju. Često je sustav instaliran na američkim automobilima, jer su u Americi ceste šire nego u Europi, a udaljenost je veća. Tehnologije se stalno poboljšavaju, a zastarjele verzije zamjenjuju nove koje su prilagođenije suvremenim uvjetima.


Što je to tempomat?

Ovaj sustav ima mnogo funkcija, osim što kontrolira brzinu. Na primjer, postoje uređaji koji mogu usporiti ili povećati brzinu automobila za 1 km / h pritiskom na jedan gumb. Prema tome, pritiskom na gumb 10 puta, vozite 10 km / h brže. Osim toga, tempomat prestaje raditi kada počnete kočiti. I ne radi ispod 40 km na sat.

Standardne tipke sustava

kontroliraj ga

Standardna kontrolna ploča za krstarenje ima 5 gumba: Coast, Set / Accel, On, Off, Resume. Pedala kočnice može se nazvati "šesta" tipka sustava u ručnom mjenjaču. Sustav se uključuje i isključuje pomoću gumba Uključeno i Isključeno. Ponekad se sustav uključuje kada okrenete polugu Set. Također, sa setom, automobil održava tempo vozila u kojem se nalazite u vrijeme prijelaza na tempomat. Pritiskom na gore / dolje ponovno se podešava brzina za povećanje / smanjenje za jedan km na sat. Kada pritisnete kočnicu, a zatim gumb Nastavi, automobil će se vratiti na navedene parametre kretanja. Gumb Obala uzrokuje usporavanje automobila, kao da ste uklonili pritisak s papučice gasa.

Kako kontrolirati sustav tempomata

Obično je "mozak" sustava iza ploča s instrumentima ili ispod haube automobila. Povezan je s regulatorom gasa i senzorima. Sustav ubrzava automobil na željenu brzinu i zatim ga podržava s odstupanjima koja ovise o opterećenju automobila i vrsti kolosijeka (nagib ili brdo). Prilagodljivi tempomat može postaviti optimalnu brzinu prema vozilu ispred sebe. U takvim tempomat primijenjen poseban radar instaliran iza rešetke. On šalje signal naprijed, određuje brzinu automobila ispred i postavlja potrebnu brzinu kako bi vaš automobil putovao na optimalnoj udaljenosti. Sustav prilagodljivog upravljanja sličan je uobičajenom, jer pomaže pri održavanju automobila pri određenoj brzini. Osim toga, ovaj sustav ima mogućnost automatskog podešavanja brzine kako bi se održao željeni
aktivni tempomat udaljenosti između automobila u istoj traci. Taj se učinak postiže pomoću radarskog senzora, uzdužnog kompresora i signalnog kompresora. Ako se vozilo koje se kreće naprijed usporava, tada aktivni tempomat daje signal motoru i kočionom sustavu kako bi usporio automobil. Kada sustav shvati da više nema prepreka, stroj će pokupiti prethodnu postavljenu brzinu. Danas je u mnogim zemljama uveden prilagodljivi sustav tempomata Europskim zemljama. Ovaj sustav se aktivno razvija i poboljšava. Uz njegovu pomoć moguće je spriječiti kolizije - sustav omogućuje vozaču razumijevanje pomoću vizualnih ili audio signala da je potrebno izbjegavati ili kočiti.