Je li automobilu potrebna rešetka?

Rešetka je prva stvar koja privlači pogled na pogled na bilo koji nepoznat automobil. Stoga, mnogi proizvođači pokušavaju na svaki način istaknuti ovaj dio, čineći ga još originalnijim. Nakon što pročitate ovaj članak, shvatit ćete je li ovaj element potreban vašem "željeznom konju".

Koje su funkcije automobila hladnjaka?

Prva i, možda, glavna funkcija koju obavlja ovaj detalj je čisto dekorativna. To vam omogućuje da značajno modernizirate izgled automobila, pretvarajući “Ladu”, objavljenu 1980. godine, u moderan automobil. Mnogi proizvođači koriste takve rešetke kao robnu marku, čiji dizajn ostaje nepromijenjen već desetljećima. Na primjer, Fordova vozila pamte po svojoj trapezoidnoj rešetki, što ih razlikuje od ostalih vozila.

Druga važna funkcija rešetke hladnjaka je zaštita samog radijatora od deformacija i slučajnog prodora malih čestica. Osim toga, struktura, boja i materijal ovog dijela pridonose ubrzanju procesa hlađenja radijatora.

Postojeće vrste rešetki

Ovisno o materijalu koji se koristi za proizvodnju, rešetka može biti:

• aluminij;
• čelika;
• plastike;
• karboksilne kiseline.

Svaka od gore navedenih sorti ima svoje prednosti i nedostatke. Tako su rešetke izrađene od aluminijske legure s magnezijem i silicijom posebno jake i rastezljive. U pravilu, oni su instalirani u skupim stranim automobilima i terenskim vozilima.

Rešetka od nehrđajućeg čelika karakterizira izdržljivost i povećana otpornost na koroziju. Površina takvih proizvoda često je kromirana kako bi im se pružio atraktivniji izgled. Rešetke od kromiranog čelika skladno izgledaju zajedno s ksenonom i LED-om.

Domaći automobili obično su opremljeni ABS plastičnim rešetkama. Ovaj jeftin, ali snažan materijal ima visoku otpornost na vremenske uvjete.

Kako napraviti originalnu rešetku vlastitim rukama?

U novije vrijeme mnogi suvremeni ljubitelji automobila koji se žele izdvojiti od ukupne mase samostalno izrađuju nestandardne rešetke. Općenito, proizvodi izrađeni od takozvane ABS plastike podvrgavaju se sličnoj obradi dizajna. Da bi se dobila čvrsta struktura, dovoljno je jednostavno rastaviti cijeli okvir i izrezati ga unutarnjim navojem pomoću običnog pila. Nakon toga, morate izrezati po konturi rešetke. Kao dodatak možete koristiti bilo koji materijal, uključujući silikon, plastične kopče i ljepilo za montažu. Takve rešetke neće izgledati gore od tvorničkih analoga. Glavna stvar je, prije početka modernizacije, pažljivo razmotriti oblik i dizajn budućeg proizvoda.

Značajke održavanja rešetke

Za demontažu rešetke potrebno je odvrnuti njezine donje i gornje zasune. Najjednostavnije je to učiniti pomoću odvijača. Nakon toga se pomiče prema gore i uklanja se s poklopca nape. Ugradite obrnutim redoslijedom.

Međutim, u nekim je automobilima rešetka na rešetki postavljena na nešto drugačiji način. Na primjer, u gore spomenutim Fordovim automobilima, prije uklanjanja rešetke, prvo uklonite štit i tek nakon toga možete isključiti pogon iz poklopca motora. Nakon ovih manipulacija, možete nastaviti s uklanjanjem same rešetke. Da biste to učinili, izvadite odvijač s dva poklopca kopče i izvucite dva donja zasuna iz utora.