Gatchina, Lenjingradska regija: fotografije, znamenitosti, povijesne činjenice

Najveći grad u Lenjingradskoj regiji smatra se regionalnim središtem okruga Gatchina, grada Gatchine (95.200 domorodaca). Članak govori o glavnim atrakcijama ovog naselja, koje je od 1990. godine pod zaštitom UNESCO-a kao Grad svjetske baštine.

Povijest grada Gatchina

Povijesni dokumenti iz 1550. godine ukazuju da je mjesto modernog grada bilo naselje Hotchino. Ime se odvija prema jednoj od verzija, koja kaže da je na tom području postojalo kultno mjesto poganske boginje Hohen, božice želje. Sredinom XVII. Stoljeća gluho pismo "X" zamijenjeno je slovom "G".

Prema drugoj inačici, ime “Gatchina” dolazi od riječi: “gat” (cesta koja je položena kroz močvaru) i “hatsha” (dionica gdje je šuma spaljena za obradive površine). Već nekoliko stoljeća Rusija i Švedska su tražile ovu zemlju.

Godine 1617. između ruskog cara Mihaila Fedorovića Romanova (prvog kralja iz dinastije Romanova) i švedskog kralja Gustava II potpisao je sporazum u selu Stolbovo (Stolbovski mirovni sporazum), a teritorij je ustupljen Kraljevini Švedskoj.

Nakon 85 godina, za vrijeme Sjevernog rata za posjedovanje baltičkih zemalja, Gatchina je postala vlasništvo Ruskog carstva. Godine 1765. područje Gatchine donirala je Katarina II grofu G. Orlovu.

Nakon smrti, njegovo imanje i okolno područje postali su u vlasništvu sina Petra III i budućeg ruskog cara Velikog vojvode Pavla Petrovića, koji je 1796. dao Gatchini status grada.

Nakon nekog vremena, grad postaje službeno središte okruga Gatchina. Nakon Pavla I. od 1801. do 1917. vlasnici teritorija Gatchine bili su supruga cara Marije Feodorovne (princeza Württemberške kuće), ruskih careva Nikole I., Aleksandra II, Aleksandra III.

Tijekom tog razdoblja provedena je željeznička komunikacija St. Petersburg-Gatchina (1853.), a nakon 28 godina pojavila se prva električna ulična rasvjeta u Rusiji.

Godine 1910. izgrađeno je prvo uzletište, odakle je poletio osnivač akrobatske letjelice Peter Nesterov, koristeći prvi ovan u povijesti zrakoplovstva 1914. godine u blizini grada Zholkva (sada Nesterov).

Grad Gatchina je nekoliko puta preimenovan: Trotsk, Krasnogvardeysk, Lindemanstadt (za vrijeme okupacije njemačkih vojnika). Godine 1944. vraćeno je njegovo povijesno ime. Grad Gatchina (45 km od Sankt Peterburga) je moderno okružno središte koje zauzima površinu od više od 28 km².

Zbog očuvanih i restauriranih spomenika kulture poslije Drugog svjetskog rata, naselje privlači turiste iz mnogih europskih zemalja. Najpopularniji objekti, koji su neraskidivo povezani s poviješću Rusije, uključeni su u pješačke ture koje organizira pult za organizaciju izleta.

Palača Gatchina

Na Avenue Krasnoarmeysky je glavna atrakcija grada Gatchina u Lenjingradskoj regiji - carske palače.

Godine 1765. Katarina II predala je zemljište Gatchine svom najbližem generalnom oficiru (načelniku topništva) grofu Grigoriju Orlovu u zahvalnost za vjernu službu. Godinu dana kasnije počela je gradnja kompleksa na obali jezera. Nekoliko desetaka fasetiranih kula i neka vrsta podzemnog tunela dugog 120 metara do Srebrnog jezera dali su palači izgled engleskog dvorca iz srednjeg vijeka. Nakon smrti Orlova, od 1883. godine, kompleks postaje rezidencija cara Pavla I.

Po njegovim uputama talijanski arhitekt Vincenzo Brenna obnavlja zgradu. Prema planu talijanskog, proboju kanal ispred palače, kroz koji su podignuta četiri mosta s lijevanim željeznim rešetkama.

Godine 1845. zgrada je obnovljena pod vladavinom cara Nikole I.

Tu je sagrađena carska crkva. U isto vrijeme u glavnoj zgradi sagrađeno je novo veliko stubište za uvažene goste i članove carske obitelji. Pod Aleksandrom III. Kompleks palače bio je elektrificiran i održavao telefonski priključak.

Od 1918. palača Gatchina pretvorena je u muzej. U njoj su bili eksponati ukrašavanja palače i život XIX stoljeća. Tijekom Velikog Domovinskog rata palača je djelomično uništena.

Od 1950. godine Pomorska škola je smještena u zgradi palače, a nakon nekog vremena - Elektronsko-istraživački institut.

Od 1960. godine započeli su radovi na obnovi nekadašnjeg unutarnjeg prostora. Trajali su 15 godina. Sada turisti mogu vidjeti potpuno obnovljenu mramornu blagovaonicu, svečanu spavaonicu vladara i članove njegove obitelji, podzemni tunel i mnoge druge prostorije carske palače.

Mišljenje turista o palači

Turisti kažu da vole one koji vole Pavlovo doba. Ovdje su jedinstvena ogledala i živahan tunel koji odzvanja! Svi gosti grada nakon posjeta ostaju impresionirani. Jedina stvar koju turisti primjećuju: u kišnom vremenu bolje je ne posjetiti palaču - oko nje je vrlo prljavo.

Marina terasa

Kompleks palače Gatchina okružen je parkom palača u kojem se Velika terasa na Dugom otoku smatra jednom od glavnih građevina (konvencionalni naziv za skupinu otoka povezanih mostovima).

Sudski arhitekt Vincenzo Brenna je 1772. godine počeo graditi. Terasa se tada koristila kao pristanište za flotu Gatchina. Izgradnja je bila višenamjenska površina dužine 52 metra duž obale Srebrnog jezera. Tijekom Drugog svjetskog rata gat je teško oštećen.

Ograda na terasi, koja je bila ukrašena mramornim vazama i skulpturama božica umjetnosti, uništena je.

Sada, unatoč nepostojanju tih elemenata ukrasa, gat privlači turiste kao odmorište na području Državnog rezervata Gatchina.

Priory dvorac. Recenzije gostiju

Nedaleko od carstva nalazi se Priory dvorac, okružen stablima starog parka. Posebnost ove strukture je u tome što je izgrađena na posebnoj tehnologiji. Građevni materijal je stlačena zemlja pomiješana s vapnenom žbukom.

Nakon revolucije (1789-1799), francuski knez Conde, koji je izgubio prava na vlasništvo nad svojim zemljištima, obratio se Paulu I za pomoć, a ruskom cara Condi i članovima njegove kraljevske obitelji odobren je politički azil.

Godine 1799. podignut je manji samostan u Gatchini, na obalama Crnog jezera, pod vodstvom i dizajnom arhitekta N. Lvova (Priory Castle). To je bila rezidencija kneza i 10 godina se smatralo vlasništvom malteškog reda uspostavljenog u Rusiji.

Nakon smrti cara, dvorac je predan državi. U raznim vremenima koristila se kao vojarna, bolnica i druge ustanove. Tijekom Velikog Domovinskog rata zgrada je gotovo ne oštećena.

Nakon završetka neprijateljstava, 35 godina kasnije, restauratorski radovi počeli su vraćati staru unutrašnjost. Sada se koristi kao ogranak povijesnog muzeja.

Gosti grada poput ovog malog dvorca. Možete doći automobilom i "dvorištima" do zgrade. Gosti primijetiti da je ulaznica za posjet je jeftin, to košta 180 rubalja. Ova cijena uključuje audio vodič. Turisti također bilježe neke nedostatke: neudoban zahod i nedostatak kafića.

Katedrala zagovornice Blažene Djevice. Mišljenje turista

Koje su neke zanimljive znamenitosti u gradu Gatchina? U povijesnom dijelu grada na ulici. "Crvena" je hramska građevina koja svojom veličinom privlači turiste - katedralu zagovora Blažene Djevice.

Izgradnja hrama, koji se nalazi na području ženskog samostana u Pjatigorsku (ime potječe od Pete planinske kuće u blizini), datira iz 1885. godine. Katedrala je izgrađena na račun trgovca Gatchina Kuzme Karpova, kojeg je projektirao glavni arhitekt Gatchina L. Kharlamov.

Crkva, u čijoj je izgradnji bila redovnička redovnica, sagrađena je u čisto ruskom stilu, 1914. posvećena je u ime Zaštite Presvete Bogorodice. U to vrijeme katedrala se smatrala najvećom vjerskom zgradom na području provincije Sankt Peterburg.

Godine 1930. samostan je zatvoren, a gradnja katedrale služila je za gradska skladišta. Godine 1990. crkva je postala vlasništvo gatinske biskupije, nakon restauratorskih radova od 1991. godine, postoji svakodnevna liturgija.

Turisti koji su ovdje posjetili, svima savjetuju da posjete ovo mjesto. Kao što kažu gosti grada, na području katedrale, kao iu njemu, vrlo je lijepa. Mnogi koji su bili u hramu, nakon što su posjetili mir, pronašli su mir.

Podmornica spomenika

Turisti, koji su krenuli prema palači Gatchina s baltičke postaje, obratili su pozornost na neobičnu građevinu - spomenik podmornici, koja je otvorena 2006. godine.

Godine 1873. poljski izumitelj Stefan Drzewiecki bio je pozvan u Rusiju. Godine 1876. stvorio je prvi model podmornice, čija je provjera održana dvije godine kasnije u Odesi.

Drugi uzorak dat je Tsareviču Aleksandru (budućem ruskom caru Aleksandru III.) 1880. na Srebrnom jezeru u Gatchini.

Podmornica je nekoliko puta otplovila ispod čamca na kojem je bio car. Tada je izumitelj stavio minu pod splav pripremljen do tada, izronio nedaleko od carskog pristaništa i raznio ga.

Gatchina je mjesto testiranja drugog modela broda, koji je postao prvi svjetski serijski ratni brod, sposoban za potapanje i rad u potopljenom položaju (podmornica). Nakon nekog vremena, caru je naloženo da izgradi 50 podmornica. Uspješno su izvršili borbene misije u Sevastopolju i Kronstadtu. Spomenik je točna kopija drugog modela izuma Dževetskoga, izrađen od nehrđajućeg čelika i postavljen na postolje.

Kako doći do Gatchine?

Gdje je grad Gatchina? Naselje se nalazi 45 km jugozapadno od Sankt Peterburga uz rijeku Ižoru. Kako doći do grada?

Turisti mogu doći do Gatchine na nekoliko ruta:

1. Možete uzeti autobusni broj rute Kt8, Kt8A iz Moskovskaya Square (metro stanica "Moskovskaya"), vrijeme putovanja - 40-45 minuta.
2. Taxi prijevoz (stanica metroa Prospect Veterans) br. K 631. Vrijeme putovanja je 60 minuta.
3. Vlak iz baltičke postaje.
4. Najpogodniji način da dođete automobilom je autocesta Kijev ili Krasnoselskoye.

zaključak

Sada znate što je grad Gatchina, fotografija njegovih znamenitosti je prikazana u članku radi jasnoće. Osim toga, ispričali smo priču o ovom naselju.

U Gatchini za razgledavanje možete koristiti usluge turističkog ureda koji organizira izlete, a vodiči će vam ispričati o malo poznatim činjenicama vezanim uz povijest Rusije.