Konji: pasmine, njihove fotografije i opis

Konji teških kamiona - najjači i najveći od brojnih članova konjske obitelji. U svijetu ih ima oko 250 pasmine konja. Oko 40 ih je klasificirano kao teški kamion. Snažni, lijepo izgrađeni, dobronamjerni divovi izazivaju stalno divljenje većine ljudi.

Povijest

Teški konji započeli su svoju povijest u srednjem vijeku. Masivni vitezovi u teškom oklopu i istom teškom oružju bili su pravi izazov za leđa i noge konja. Mali konji za takav rad nisu bili prikladni. Potražnja za borbenim konjima sposobnim za nošenje teške težine unaprijed je odredila uklanjanje prvih konjskih vreća.

Prema preživjelim opisima, rast konja dosegnuo dva metra, živa težina - do jedne tone, brzo su se umorili, nisu bili prilagođeni brzoj vožnji, nisu mogli skočiti.

S većim ili manjim stupnjem vjerojatnosti, potomci tih konja uključuju suvremeni engleski šire, francuski percheron ili belgijski brabancon. Životinje imaju snažan i istodobno vrlo skladan izgled, mirnu dispoziciju i nevjerojatnu snagu.

Teški svjetovi

Uzgajani konji teškog gaza uzgojeni su za uporabu u teškim ekonomskim radovima, uključujući i prijevoz robe. U različitim zemljama stvorene su i poboljšane teške pasmine. Iako je izvedeno ukupno velik broj njih, osnova se sastoji od engleskih gluetsdals i shaires, belgijske Brabancons i francuski Persherons.

Većina modernih pasmina uzgajana je na temelju tih konja. Samo mali dio ima izvorno podrijetlo. Evo nekih od njih:

• Suffolk, jedna od najstarijih engleskih pasmina. Unatoč masivnosti (do 900 kg), konji imaju živahan temperament, marljivi su u svom radu i savršeno drže tijelo.
• Pasmina Jutland (ili danska teška težina) podignuta je u 7. stoljeću na poluotoku Jutland za danske vitezove. To su snažni lijepi konji zelenog odijela.
• Bretonski konj, pasmina od preko 4000 godina. Postoje dvije verzije podrijetla tih zdepastih, kratkih nogu, snažnih i vrlo pokretnih bretonaca. Jedan po jedan - konji su u Francusku donijeli Arijski imigranti, drugi su potomci ratnih konja koje su keltski ratnici uzgajali.

Ratnici Rusije

Poznati tjaž, uzgojen u Rusiji (Sovjetski Savez), uključuje pasmine Vladimira, sovjetskih i ruskih vozila. Gotovo svi konji ruskih teških konja uzgojeni su na temelju europskih pasmina.

Ipak, uzgajivači su uspjeli stvoriti jedinstvene skupine životinja. Kompaktna i proporcionalna tjelesnost razlikuje ih na pozadini izvornih stijena. Zootehničari su se usredotočili na uzgoj konja prilagođenih lokalnim uvjetima, nepretenciozan i izdržljiv, s dobrom vučom.

Posebna pozornost posvećena je dobrim manirima. Odabir je proveden prije parenja. Zlonamjerni i nepovjerljivi ljudi odmah su odbijeni i ne smiju se koristiti za uzgoj. Takvi teški zahtjevi su potpuno opravdani - osoba se ne može nositi s tvrdoglavim i nestašnim strojem težine gotovo jedne tone.

Ruski teški

Ruska teška je pasmina konja koja je najpogodnija za rad u privatnim domaćinstvima. Mali i jaki, oni mirno i mirno obavljaju najteže poslove. Savršeno za prijevoz robe preko neravnog terena. Sukladna i dobroćudna priroda omogućuje vam da njima upravljate, čak i djecu.

Uzgojna pasmina bila je bazirana na stoku belgijskog Ardensa. Velike, ali vrlo neskladne životinje. Uzgojna pasmina započela je prije više od stotinu godina. Pasmina je službeno priznata 1952. Bio je vrlo rasprostranjen u cijelom svijetu teritorija Rusije.

Ruski konji su idealno prilagođeni lokalnim uvjetima. Kratki opis:

• odijelo je crveno, crveno-smeđe, rijetko smeđe i zaljevano, još rjeđe - crno;
• životna težina pastuha u prosjeku - do 700 kg, kobile - do 650 kg;
• visina - do 150 cm (pripadaju skupini malih teških kamiona);
• izvana: suha, lagana glava, široko čelo; mišićni vrat; široki greben; široka, duga leđa; sapi račvasto, široko; noge su suhe, srednje duljine, oblasost na njima je mala.

Vladimir je pasmina

Rezultat uzgoja ove pasmine bio je jak i nestašan konj. Vladimirsky teški kamion prolazi bez tereta na kasu na udaljenosti od 1600 metara u tri minute. Opterećenje i pol tona, mogu potrošiti pet minuta na 2 kilometra.

Za uzgoj je lokalno stanovništvo kobila korišteno s engleskim pastuhima dviju pasmina odjednom - kladama i šumama. Došlo je do teškog odabira za konsolidaciju glavnih ekonomski korisnih osobina: snage i izdržljivosti. Registrirana pasmina 1946. Opis:

• odijelo za odjeću, rjeđe crno ili crveno, konji mogu imati tragove na nogama i glavi;
• živa težina pastuha u prosjeku do 760 kg, kobile - do 600 kg;
• visina - do 165 cm;
• izvana: glava je velika, zakačena; vrat je postavljen visoko, dugo i mišićavo; duge, visoke grebene; ponekad mekana široka leđa; sapi račvasto, široko i dugo, rijetko opušteno; noge su duge, suhe, sa značajnim oblastima, sklone mušici.

Karakteristična značajka teškog kamiona Vladimir je njegov širok korak, s velikim zarobljenjem prostora i visokim prijenosom. Ovi snažni konji izgledaju nevjerojatno u prvih tri.

Sovjetski teški kamion

Ova je pasmina dobivena kao posljedica križanja lokalnog stada konja tipova oklopa različitog podrijetla s belgijskim Brabanconsima.

U usporedbi s brabanskonima, predstavnici nove pasmine razlikovali su se suhoćom, pokretljivošću, manjim veličinama, skladnom tjelesnošću. Službeno, sovjetska teška vozila registrirana su 1952. godine. Kratak opis:

• Odijelo - crveno-chalaya, crveno, rijetko - zaljev-chalaya ili zaljev;
• živa težina pastuha - do 800 kg, kobile - do 650 kg;
• visina - 160-170 cm (pripadaju skupini velikih teških kamiona);
• izvana: glava srednje veličine; mišićni vrat srednje duljine; nizak i širok greben; široka leđa, ponekad progibana (mekana); sapanje račvasto, opušteno; noge su jake, suhe, srednje duljine.

Stallion Force je prepoznat kao apsolutni prekidač za uzgoj pasmine, koji je mogao nositi teret od 22991 kg i težak 35 metara. Mares ima vrlo visoku mliječnost. Kobila Rowan postala je rekorder mlijeka, dajući 338 dana laktacije 6138 litara mlijeka.

Natječaji

Teški konji testiraju se na posebnim natjecanjima. U Sovjetskom Savezu (kasnije u Rusiji), poseban natjecateljski program otkrio je najučinkovitiji konj.

Program je uključivao tri odvojene vrste:

• Prvi zadatak je krenuti na udaljenosti od dva kilometra s teretom od jedne i pol tone. Potisak je 50 kg.
• Druga vježba je hodati istim dva kilometra, ali sada s teretom od četiri i pol tone. Napor je mnogo veći i iznosi 150 kg.
• U zadnjoj misiji, konj vuče devet tona na udaljenost koju može pokriti. Potisak doseže 300 kg.

Za svaku vježbu sudionici dobivaju bodove (uzimajući u obzir vrijeme). Pobjednik je konj s maksimalnim brojem bodova.

Zanimljivo je gledati bilo kakva konjička natjecanja, pogotovo kada teški kamion dolazi na start. Konji (natjecanje je uvijek stresno za životinju) osjećaju atmosferu i pre-start vrevu. Neki su spremni za polijetanje i povući teret s maksimalnom brzinom. Drugi, kao da pokušavaju, pokušavaju se pomaknuti, a zatim ubrzati.

Natjecanja, uzbudljiva na vrućini strasti i zabave. Ogromne, snažne, lijepe životinje, naprezanje mišića i guranje snažnim nogama, rastezanje linija ramena i pomicanje težine nevjerojatne težine.

Svaki jahač poznaje svoje konje, svoje snage i slabosti. Priprema za testiranje je težak i mukotrpan proces. Životinje su obučene i na vuči i na izdržljivosti. Te kvalitete u konačnici određuju pobjednika.

Upotreba

Naravno, više nema takve hitne potrebe za živom silom kao što je bilo početkom prošlog stoljeća. Ali i danas teški konji pronalaze svoju primjenu. U teško dostupnim mjestima boravka, na sječi, na privatnim farmama, kumysnye farme, uzgajati ih za meso.

Čistokrvni teški kamioni također se široko koriste za poboljšanje lokalnih zaliha. Oni čvrsto prenose snagu, snagu i vanjske značajke svog potomstva.

planovi

Svaka pasmina konja jedinstvena je na svoj način i jedinstvena. Nažalost, ovi divovi postaju manji svake godine. Očuvanje genskog fonda jedan je od glavnih izazova s ​​kojima se suočavaju uzgajivači. Istovremeno se nastavlja rad na poboljšanju već postojećih pasmina.

Konsolidacija u potomstvu ekonomski korisnih osobina, otpornost na bolesti, nepretencioznost prema uvjetima pritvora - postoji nešto čemu treba težiti. Ne postoji granica savršenstva!