Zatamnjena svjetla - vrlo aktualna tema za vlasnike rabljenih automobila. Kao rezultat stalne izloženosti cestovnoj prašini i ekstremnim temperaturama, staklo optike gubi svoj prethodni izgled i više nije u stanju normalno proći svjetlosni snop. No, je li moguće riješiti problem zatamnjenih prednjih svjetala samo njegovom potpunom zamjenom? Naravno da ne. U današnjem članku pogledat ćemo kako ispravno polirati prednja svjetla i koja je suština ovog rada.
To je kompleks jednostavnih djela (nešto slično poliranje tijela), Dopuštajući staklu da se vrati u svoj nekadašnji izgled, koji je ranije izgubljen zbog oštećenja i starenja uzrokovanog starenjem. Ova metoda optiËke restauracije najËeπe se koristi za uklanjanje æutice i ogrebotina uzrokovanih manjim nezgodama.
Vjerojatno je svaki vozač barem jednom postavio ovo pitanje. Da, na prvi pogled, ovo rješenje je manje teško, jer zašto bi nešto nanijeti, obnoviti, ako možete zamijeniti ovaj dio optike za nekoliko minuta? Međutim, sada je vrlo teško pronaći zasebno staklo - često prodavatelji nude kompletan sklop blok-glave. A ovo, vidite, nije jeftino zadovoljstvo. Ispada da je jeftinije i isplativije obnoviti staro prednje svjetlo nego naručiti nove.
Prema sastavu, prednja svjetla automobila su podijeljena na plastiku (polikarbonat) i staklo. Poliranje stakla optika je težak proces koji zahtijeva posebne vještine i iskustvo. Ako se ne poštuje određena tehnologija, postoji rizik od "efekta leće", tj. Postoji slaba disperzija grede. Svjetiljka u ovom slučaju će sjati 40-50 posto gore. No, na sreću, većina modernih automobila opremljeni su plastikom prednja svjetla polirana što ne zahtijeva puno znanja, truda i iskustva. Stoga, ako su svjetla na vašem automobilu izrađena od stakla, bolje bi bilo zamijeniti ih, a ne popraviti.
Postoje brojni faktori koji pogoršavaju rad i kvalitetu raspršenja snopa optike. Ovdje, prije svega, potrebno je razlikovati ultraljubičastu i cestovnu prašinu, koja se pri brzini jednostavno kopa u plastiku. Pa, i male ogrebotine se pojavljuju kao rezultat kamenja koje padaju na površinu optike, leteći ispod kotača automobila ispred. Često se pojavljuju defekti kao što su zamućenje i žutilo zbog neuspješne uporabe tonirajućeg laka, filma i drugih elemenata za ugađanje.
Prije početka radova na restauraciji potrebno je temeljito oprati površinu optike i pričekati da se potpuno osuši. Dalje, potrebno je zalijepiti dio boje uz površinu prednjih svjetala. To mogu biti rubovi krila, odbojnik, rešetka i tako dalje. Podaci ožbukani površinom pomoću maske ili papirnate trake. Za veću pouzdanost, nanosite ga u nekoliko slojeva. Tako će biti više šansi za vrijeme rada stroj za poliranje Nemojte oštetiti površinu tijela abrazivnom pastom.
Ne podcjenjujte važnost lijepljenja površina LPC trakom. Ako mislite da nokte namijenjene brušenju plastike ili stakla neće oštetiti boju, duboko ste pogriješili. Abrazivna pasta koja se koristi u takvim radovima je toliko agresivna da lako može "srušiti" gornji sloj boje i kroma sve do tla. U tom slučaju trebat ćete učiniti više i obojiti oštećene površine, a to je mnogo složeniji i skuplji proces.
Ako staklena površina ima strugotine i ogrebotine, treba ih ukloniti brusni papir. Izbor šmirgl papira ovisi o skali, odnosno o dubini oštećenja. Primjerice, ako su na glavnom svjetlu duboke ogrebotine, treba ih ukloniti papirom granulacije P600-1000. Učinci tretmana se uklanjaju listom s oznakama P1500 ili P2000. Budite sigurni da u procesu rada sa brusnim papirom povremeno navlažite površinu prednjih svjetala vodom. Obrada svake vrste platna često traje oko 2-3 minute.
Po završetku ovih radova staklo bi trebalo biti ravnomerno mat. Nakon toga morate preći na sljedeći, glavni dio posla.
Dakle, kako polirati plastična svjetla vlastitim rukama? Površina optike obrađena je abrazivnom pastom različite rezne sposobnosti. Sudeći prema preporukama vozača, jedna od najboljih opcija je Meguiars lak za brand 83-85. Nakon obrade ove paste na površini, ogrebotine potpuno nestaju, a sama plastika ponovno postaje sjajna. Ona se također nosi s mikropukotinama, koje su nastale cestovnim kamenjem.
Prije nego polirate svjetla, morate pripremiti stroj. Trebala bi imati posebnu mlaznicu. Ona se zove - mlaznica za poliranje. Usput, može dodatno proizvesti zaštitni tretman laka (naravno, koristeći drugu vrstu poliranja).
Brzinu stroja treba postaviti na minimum (oko 1200 po minuti). Zapamtite da što je dani broj veći, veća je vjerojatnost oštećenja staklene površine. Prilikom rada potrebno je održavati stroj tako da je kružna mlaznica paralelna s prednjim svjetlom. Ako radite s lakom pod kutom, površina će se oporaviti neujednačeno. To jest, na jednom mjestu staklo će ostati dosadno i žuto, au drugom će postati vrlo sjajno i sjajno.
Nakon što na površini nema tragova i mrlja od pasta za poliranje, prijeđite na završni postupak. Njezina je bit uklanjanje malih ostataka abrazivno sredstvo. Za to koristite mekani komad tkanine. Tako se pitanje kako polirati staklena svjetla i plastiku učiniti sami može smatrati zatvorenim. Ali ne samo uz pomoć lakova može vratiti površinu prednjih svjetala. Postoji mnogo drugih načina za kućanstvo, od kojih ćemo jedan opisati u nastavku.
Kao što znate, pasta za zube je također vrsta abrazivnog sastava. Stoga se može koristiti umjesto skupih lakova. Dakle, kako polirati svjetla rukama s pastom za zube? Za to trebate napraviti sljedeći ciklus rada:
Tako smo otkrili kako da ispravno poliramo svjetla vlastitim rukama.