Kako koristiti tahograf: upute korak po korak

Vjerojatno ne postoji niti jedan kamion koji nije opremljen tahografom. Ovaj element je upravljački uređaj čija je funkcija zabilježiti parametre kretanja kamiona, kao i režime odmora i rada vozača. Sve informacije pohranjuju se u samom uređaju ili na specijaliziranoj kartici. Mnogi vozači početnici zabrinuti su kako pravilno koristiti tahograf. Danas ćemo pokušati pronaći odgovor.

O kartici vozača

Prije nego vam kažem kako koristiti tahograf, nekoliko riječi o kartici vozača. To je čip s fotografijom vlasnika, kao i podaci o datumu rođenja, mjestu prebivališta, punog imena. i tako dalje Kartica vozača komunicira izravno s uređajem za praćenje. Prije uporabe digitalnog tahografa morate imati odgovarajući čip. Rok primitka je dva tjedna (najviše jedan mjesec). Da biste to učinili, vozač mora dostaviti sljedeće dokumente:

• Putovnica.
• ID kod.
• SNILS (broj osiguranja).
• Vozačka dozvola.

Trošak proizvodnje ovog čipa u Rusiji varira od četiri stotine do jedan i pol tisuća rubalja. Zajedno s njim izdaje se osobni PIN kod.

Kako koristiti tahograf? Korak po korak

Na početku radne smjene vozač instalira pojedinačnu karticu u uređaj. Umeće se u prvi utor. Karticu vozača morate pretvoriti u čip. Nakon što je ušla u uređaj, morate unijeti PIN kôd. Važno je zapamtiti ove brojeve napamet ili imati bilješku. U suprotnom, ako je lozinka unesena neispravno, kartica će biti blokirana. Uređaj od vas traži da unesete PUK kod. Dolazi s vašom karticom.

Imajte na umu da čip vozača ima određeni vijek trajanja (3 godine). Nakon isteka valjanosti potrebna je nova kartica. Inače, za vožnju s isteklim čipom dobro se oslanja. Kada je kartica instalirana u utor, na zaslonu digitalnog tahografa bit će prikazano ime njegovog vlasnika, odnosno vozača. Ako se ništa ne prikaže na zaslonu, čip vjerojatno nije potpuno umetnut. Provjerite je li instalacija ispravna - kartica bi trebala ući s karakterističnim klikom.

Zatim morate unijeti podatke o tome gdje ste bili prije smjene, stavljajući:

• Način mirovanja.
• Način rada.

Nakon unosa podataka, vozač može nastaviti vožnju. U ovom trenutku, uređaj se automatski prebacuje u način vožnje. Na ikoni tahografa prikazat će se ikona kola upravljača. Nakon zaustavljanja, provjerite trenutni mod na digitalnom zaslonu. Kad je kontakt isključen, digitalni tahograf automatski prelazi u mirovanje. Možete ga ručno prebaciti. Da biste to učinili, pritisnite odgovarajuću tipku (na tahografima je drugačiji tip). Na kraju smjene potrebno je izvaditi karticu iz uređaja za snimanje.

Obratite pozornost

Kartica vozača ne smije se nalaziti u blizini elektromagnetskog zračenja. To negativno utječe na čip. Također se događa da tahograf ne čita ili "ispljuna" karticu natrag. U tom slučaju morate popraviti uređaj u najbližoj usluzi. Po zakonu, vozač ima pravo voziti bez kartice sedam dana (ako je automobil na letu). U tom slučaju vozač je dužan ručno unijeti podatke na tahografsku traku, potvrđujući radnje osobnim potpisom.

Kako ispisati?

Ponekad želite prikazati potrebne informacije s uređaja. Kako koristiti tahograf u ovom slučaju? Kada se koristi uređaj, termalni papir. Za prikaz podataka uđite u glavni izbornik uređaja. Zatim odaberite željenu radnju (Ispis). Ovaj način rada nalazi se na početku glavnog izbornika. Imajte na umu da se ispis može prikazati na kartici vozača ili na samom automobilu. U čemu je razlika? To je količina informacija. Dakle, ako odaberete ispis podataka o automobilu, prikazat će se sve radnje vezane uz kamion za određeno vrijeme. Ako odaberete ispis na karti, na papiru će biti prikazane samo informacije o radnjama određenog upravljačkog programa. Glavni zatraženi parametri:

• Tehničke informacije o vozilu.
• Poštivanje režima rada i odmora.
• Tablica brzine vozila.
• Vožnja bez umetnute kartice.
• Tachograms.
• Višak vremena vožnje.

Uređaj pohranjuje informacije 28 dana.

Vrste termalnog papira

Postoji nekoliko vrsta:

• Ruski tip. On nema općih zahtjeva i postavlja ga proizvođač.
• Europski tip. Razlikuje se u općoj standardizaciji i ima određene zahtjeve (otpornost na vlagu, luminiscenciju i temperaturu).

Preduvjet za ispravan rad upravljačkog uređaja je prisutnost termalnog papira u samom tahografu i dva rezervna valjka u kabini kamiona. Vozač mora biti u stanju ispravno ispisati podatke i kontrolirati rad tahografa. Provjeru podataka obavljaju prijevozne usluge, koje mogu izreći kaznu za nepoštivanje režima.

Ako imate poduzeće

Od privatnih organizacija se zahtijeva da prate kvalitetu snimanja, da ih kalibriraju, popravljaju i održavaju. Praćenje usklađenosti s režimima kretanja i odmora provodi se svakih 1-2 mjeseca. Dakle, podaci se istovaruju s kartice vozača najmanje jednom svakih 28 dana. Što se tiče samih tahografa, podaci se s njih preuzimaju jednom godišnje. Dobivene informacije trebaju biti pohranjene u bazi podataka 365 dana i biti dostupne za provjeru. Valjanost certifikata kartice poduzeća je tri godine. Prije nego to vrijeme istekne, organizacija treba primiti nove čipove za vozače. Sama tahografska jedinica podliježe redovitom održavanju. Održavanje se mora obaviti najmanje jednom svake dvije godine. Ako se otkrije greška, uređaj se popravlja ili otpisuje. U potonjem slučaju, tvrtka mora zabilježiti sve podatke pohranjene u bloku. Informacije se ne smiju brisati jednu godinu. Organizacija šalje podatke o odlaganju uređaja FBU-u "Rosavtotrans". Mogu li koristiti tahograf vozača bez kartice? Vožnja bez certificiranog čipa jednaka je neispravnosti bloka. Prilikom provjere usluge prijevoza ili prometne policije ima puno pravo izdati novčanu kaznu. Njegov iznos je od 1 do 3 tisuće rubalja.

Tahograf i mod brzine

Mnogi vozači, osobito u automobilima, ne poštuju uvijek pravila. Tahograf je uređaj koji bilježi ne samo broj i vrijeme zaustavljanja, već i brzinu vozila. Dakle, svaki višak će biti vidljiv na ispisu. Saobraćajni policajac ima pravo kazniti vas zbog nepoštivanja ograničenja brzine. Usput, europski kamioni iz tvornice postavili su graničnik (85 kilometara na sat). Time se eliminira mogućnost namjernog prekoračenja brzine vozača. Prije uporabe tahografa razmislite io ovom trenutku. Svi pokušaji obmanjivanja uređaja bit će uzaludni.

zaključak

Tako smo shvatili kako koristiti tahograf s karticom vozača. Po zakonu, ovaj element je instaliran na svim kamionima, s izuzetkom niske tonaže. Vožnja bez čipa zabranjena je vozaču. Stoga morate znati kako koristiti tahografsku karticu i kako ispravno ispisati potrebne informacije. Nadamo se da vam je ovaj članak pomogao u rješavanju ovog problema.