Vlaga i njezina uloga

Vlaga je podijeljena u dvije kategorije: relativna i apsolutna. Prvi od njih je omjer raspoložive količine vodene pare i volumena koji se može zadržati u zraku na određenoj temperaturi. Ovaj parametar je izražen kao postotak. Apsolutna vlažnost zrak - je dio vodene pare, koja je dio jednog metra kubičnog zraka. Mjerna jedinica je grama. Što je veća koncentracija, veća je elastičnost i težina zraka. Drugim riječima, povećanje količine pare dovodi do povećanja apsolutnog indeksa.

Uloga vlažnosti zraka u prirodi

Normalna vlažnost je između četrdeset i šezdeset posto. Ako promijenite temperaturu, s istom koncentracijom vodene pare, također će se promijeniti relativna vlažnost. U slučaju da se temperatura zasićenog zraka smanji ili se njen sastav dodatno uvede vodena para višak potonjeg će premašiti traženi iznos. To će pak dovesti do činjenice da će oni početi prelaziti u tekuće stanje (ako su temperature vrlo niske, postat će čvrste). Sličan fenomen je posljedica stvaranja oblaka i magle. Njihov izgled tipičan je za ona mjesta gdje se povećava relativna vlažnost zraka. Drugim riječima, bez obzira na volumen zračne mase, formiranje magle ili oblaka će se dogoditi samo u slučaju smanjenja temperature. S njegovim povećanjem dolazi do obrnutog procesa. Dobro je poznata činjenica da se pri kretanju prema dolje zrak zagrijava i uz uzlazno kretanje hladi. To znači da nastajanje magle i oblaka nastaje samo u drugom slučaju.

kondenzacija

Brojne studije potvrđuju da vodena para prelazi u kruto ili tekuće stanje samo ako su prisutne takozvane kondenzacijske jezgre. Svaka vrsta čestica prašine, soli, proizvodi izgaranja higroskopnih čestica i tako dalje mogu igrati svoju ulogu. Bez njih, proces kondenzacije vodene pare neće se dogoditi ni u slučaju kada je relativna vlažnost zraka sto posto. Veliki broj takvih jezgri nalazi se na nadmorskoj visini do sedam kilometara. U gornjim slojevima zrak je blizu maksimalnog zasićenja, ali nedostaju elementi potrebni za kondenzaciju. Veliki broj jezgri uvedeni su proizvodima izgaranja zrakoplovnih motora. To može objasniti karakterističnu stazu na nebu, koja je vidljiva iza letećih zrakoplova.

Utjecaj vlažnosti zraka na zrakoplovstvo

Vlažnost zraka snažno utječe na zrakoplovstvo. U ovom slučaju govorimo prije svega o materijalnom dijelu, odnosno o njegovom stanju. Činjenica je da je to glavni uzrok korozije na metalnim vanjskim dijelovima zrakoplova, kao i na izolaciji namota električnih žica. Osim toga, pod uvjetima vlažnosti blizu sto posto, rad jedinica, koje su odgovorne za paljenje motora, je poremećen. Između ostalog, mnoge vrste zrakoplovnih jedinica i opreme koje se pohranjuju u skladištima zahtijevaju određene uvjete glede vlage, a njihova promjena može dovesti do oštećenje imovine.