Istanbul, zračna luka Sabiha Gokcen
Međunarodna zračna luka Sabiha Gökçen je druga najvažnija zračna luka u Istanbulu. Ima međunarodni status, ima identifikatore SAW (IATA klasifikacija) i LTFJ (ICAO). U 2017. godini primljeno je i poslanih više od 31 milijun putnika, što je 6% više u odnosu na prethodno izvještajno razdoblje.
Povijesna pozadina
Do kraja devedesetih godina prošlog stoljeća, međunarodna zračna luka Istanbul Ataturk, zbog povećanog prometa putnika, više se nije mogla nositi s teretom. Osim letova iz drugih zemalja, služio je i brojnim regionalnim rutama. Vlada je odlučila izgraditi novo zračno mjesto u istočnom dijelu Istanbula. Rad je započeo u veljači 1998. godine i uglavnom je završen u siječnju 2001. godine. Ukupno je za njegovu izgradnju potrošeno više od pola milijarde dolara.
Zanimljiva priča povezana je s imenom objekta. Odlučeno je nazvati zračnu luku u čast pilota Sabiha Gokcen. Ona je usvojena kći prvog sekularnog predsjednika Turske, Kemala Ataturka, i učinila je mnogo za razvoj nacionalnog zrakoplovstva. Usput rečeno, ime Gokchen se prevodi kao "nebo". Tako se u Istanbulu zračna luka Sabiha nalazi u azijskom dijelu, a Ataturk - u Europi.
opis
Međunarodna zračna luka Sabiha Gokcen nalazi se u jugoistočnom dijelu Istanbulske aglomeracije, 20 km od Bosporskog tjesnaca, unutar gradske četvrti Pendik. Područje zračne luke od 770 hektara nalazi se na maloj nadmorskoj visini (95 m nadmorske visine). Sa sjevera ga podupiru brda Kocaeli, 3 km južno od vode Mramornog mora pljuskaju se urbana područja na zapadu, a zelena polja se protežu na istok. Ovo je najslikovitija zračna luka u Istanbulu (i cijeloj Turskoj) - putnici tijekom uzlijetanja i slijetanja uživaju u prekrasnom pogledu.
Gospodarskom djelatnošću upravlja operator "Zračne luke Malezije". Vlasnik je nacionalna investicijska tvrtka HEAŞ. Trenutno postoji jedna pista klase 06/24, dugačka 3000 m. To ne sprječava organizaciju da pokaže zapanjujuće visoke ekonomske pokazatelje.
U 2017. godini na ovom je mjestu bilo 31.385.841 putnika (6,6 milijuna ljudi u 2009. godini), 219.656 zrakoplova i 50.868 tona tereta. Tako zračna luka Gokcen u Istanbulu zauzima drugo mjesto među najprometnijim zračnim lukama u zemlji.
struktura
Putnički terminal osmišljen je za primanje 25 milijuna putnika, a domaći i međunarodni letovi su pod istim krovom. Zračna luka Istanbul ima:
- Parkiralište za 4 718 automobila i 72 autobusa;
- 4-etažni hotel s 128 kreveta u zračnoj luci s posebnim ulazom;
- 112. recepcija;
- zgrada za VIP osobe;
- Konferencijska dvorana površine 400 m².
Na teritoriju postoji nekoliko sustava za parkiranje zrakoplova koji istovremeno mogu poslužiti 8 velikih ili 16 srednjih zrakoplova. U međunarodnoj zoni postoje 4,500 m² bescarinske trgovine. Restorani i kafići zauzimaju ukupnu površinu od 5000 m², a poslužuju ih vodeći brandovi prehrambene industrije.
Teretni terminal zauzima površinu od 7.000 m². Namijenjen je pretovaru 90.000 tona tereta godišnje.
razvoj
Usporedimo li se tablice zračnih luka u Istanbulu (Ataturk i Sabiha Gokcen), postaje jasno da je drugi uglavnom usmjeren na domaće letove. Također, njegove usluge rado koriste proračun zrakoplovne tvrtke. Međutim, to ne sprječava razvoj “zračne luke”.
S obzirom da je aerodrom Atatürk sa svih strana okružen gustim građevinama, nema mjesta za proširenje. A oni koji žele posjetiti Istanbul svake godine postaju samo još. Gradske su vlasti očito odlučile konsolidirati zračnu luku Sabiha. Druga pista, za koju se očekuje da će biti puštena u rad u lipnju 2019., trenutno je u izgradnji. To će udvostručiti širinu pojasa.
U lipnju 2007. započela je izgradnja novog terminala i modernizacija starog terminala. 31. listopada 2009. rad je završen. Kao rezultat toga, kapacitet se povećao na 25 milijuna putnika. Međutim, zaposlenici i uprava uspjeli su tako jasno uspostaviti rad zračne luke da je putnički promet u 2017. godini premašio procijenjene stope za više od 6 milijuna ljudi. A to se ne radi na štetu kvalitete usluge. Istanbulska zračna luka Sabiha Gokchen osvojila je nagrade i više puta se smatra jednom od najboljih na svijetu u segmentu proračunskih zrakoplovnih tvrtki.
Zrakoplovne tvrtke i destinacije
Međunarodna zračna luka Sabiha Gökçen glavno je čvorište triju vodećih zrakoplovnih tvrtki u Turskoj:
- Turkish Airlines.
- Pegasus Airlines.
- Borajet.
Osim toga, zrakoplov je servisirao još tri desetine prijevoznika, uključujući NordStar Airlines iz Rusije.
Operater Malezija zračne luke ima izvrsnu logistiku. O vremenu polaska zanimljivih letova, razjašnjavanju troškova, uvjeta leta i kašnjenja leta možete unaprijed saznati - online preglednik zračne luke objavljen je na službenim stranicama tvrtke.
Postoje letovi iz Istanbula na više od 150 destinacija tijekom ljeta. Zimi se broj letova smanjuje. Najčešće zrakoplovi lete u druge gradove Turske, kao iu Europu, Bliski Istok, Sjevernu Afriku, Rusiju, Srednju Aziju, Kavkaz, Iran, zemlje Perzijskog zaljeva.
Kako do tamo
Zračna luka Sabiha Gokcen povezana je sa središtem Istanbula širokom E-transeuropskom autocestom. Ovdje prometuju prijevozna sredstva broj 10 (od / do trga Taksim) i broj 11 (od / do okruga Kadikoy). Vremenski interval kretanja ovisi o vremenu dana i kreće se od 10 do 40 minuta. Do europske obale Bospora 40-60 minuta. Ekspresni vlakovi idu najbrže. Lokalni autobusi voze iz obližnjih predgrađa.
Projekti se provode za polaganje željezničkih pruga velike brzine i linija podzemne željeznice do zračnog terminala. Najbliža željeznička stanica udaljena je 14 km, a stanica podzemne željeznice udaljena je 10 km. Od posljednje vožnje autobus E9.