Jeep "Lamborghini" - jedini SUV tvrtka Lamborghini, dizajnirana i izdana u malim serijama. Automobil je predstavljen 1986. na sajmu automobila u Bruxellesu. Proizvodnja je započela iste godine i trajala je do 1993. Proizvedeno je ukupno 300 primjeraka.
Prije toga, tvrtka je pokušavala stvoriti SUV. Godine 1977., na temelju terenskog vozila, inženjeri tvrtke osmislili su vojni džip za američku vojsku. Automobil je dobio ime Lamborghini Cheetah, ali njegovo lansiranje u masovnu proizvodnju nije se dogodilo: automobil se pokvario tijekom testiranja na vojnom poligonu. Međutim, nekoliko godina kasnije, Lamborghini je razvio nekoliko osnovnih prototipa: LM004, LM003, LM001 i LMA002, od kojih je posljednji poslužio kao osnova za stvaranje sada već postojeće Lamborghini LM002 rariteta.
strukturno Novi džip "Lamborghini" od samog početka nije bio savršen stroj. Snažni motor koji se nalazi na stražnjoj strani imao je negativan učinak na rukovanje automobilom, tako da smo morali dizajnirati prednju šasiju motora. Na strani okvira postavljeni su V12 motor iz Countachovog modela, a klasična shema je radila. Nakon niza testova, pokrenut je novi SUV.
Jeep "Lamborghini" objavljen je u nekoliko verzija. Glavna pozornost proizvođača bila je usmjerena na stvaranje vojnog terenskog vozila, mobilnog, s oružjem lakog tipa puške. Na haubu automobila ugrađeni su posebni nosači za mitraljeze. No, budući da Lamborghini džip nije bio oklopljen, nije se mogao koristiti u borbenim uvjetima i obavljao je samo funkcije osoblja za prijevoz zapovjednika i malih serija intendantskih tereta.
Promjene civilnog usmjerenja bile su prilično udobne i opremljene automobile. Sjedala su imala visokokvalitetnu kožnu presvlaku, sve unutarnje prostore stvorilo je dojam udobnosti. Automobil je bio opremljen stereo glazbenim centrom Premium Class, koji je instaliran pod krovom, na posebnoj konzoli. Sustav je upravljan na daljinu s bilo kojeg mjesta u kabini.
Posebno za model LM, Pirelli je izdao nove gume Pirelli Scorpion s gaznim slojem za vožnju u dubokom pijesku. Tako je džip "Lamborghini" stekao ugled kao terensko vozilo.
SUV je bio visoko rangiran na istoku, šejkovi Saudijske Arabije redovno su naručili automobil i nisu štedjeli na skupom priboru i priboru koji su bili gotovo skuplji od samog automobila. Prije svega, istočni su kupci bili zainteresirani za snagu motora. Po posebnoj narudžbi za jeep instaliran pogon L804, koji se obično koristi na brodovima prvog registra. Motor s kapacitetom od 7,2 litre razvio je vuču u 840 litara. a.
U vojsci Saudijske Arabije, LM002 je također cijenjen zbog svoje visoke upravljivosti i izvanredne sposobnosti da prevlada pješčane dine. Vojni odjel Arabije godišnje kupuje 40 automobila. Vojska Libije nije zaostajala, vladar Gadafija je naložio kupnju stotina automobila odjednom.
Kao i svako visoko-terensko terensko vozilo, Lamborghini džip je prije ili kasnije morao ući u redove sudionika popularnog sportsko-tehničkog relija Paris-Dakar. Automobil se počeo pripremati za natjecanje 1988. godine. Prije svega, svi su atributi koji su povećali težinu uklonjeni iz džipa, a zatim su oba privjeska radikalno prerađena. Sva stakla su zamijenjena s plexiglasom za sigurnost.
Na stroju je instaliran GPS sustav, koji je obvezan atribut u natjecanjima s područjima u pustinji udaljenim od stambenog prostora. Snaga motora povećala se na 600 litara. a. zbog višeg stupnja kompresije. Prtljažnik je nadograđen kako bi odgovarao dugim putovanjima.
Stroj "Lamborghini" (Jeep) nisu sudjelovali u utrkama "Paris - Dakar" zbog nedovoljnih financijskih mogućnosti, ali napori dizajnera i dizajnera nisu bili uzaludni. "Lamborghini" uspješno je nastupio na natjecanju Rallye des Pharaons na stazi u Egiptu, a zatim - na sličnim utrkama na cestama Grčke.
Do danas, SUV "Lamborghini" je rijedak vintage automobil. U Rusiji se ne pojavljuje na popisima sudionika na automobilskom tržištu. U najboljem slučaju, automobil se može naći u zbirci nekih poznavatelja antikviteta. Jeep "Lamborghini", čija se cijena gotovo nikada ne izražava brojevima, predmet je pregovaranja u najizuzetnijim slučajevima. Ali čak i tada početni trošak označen je sumom od 3 milijuna rubalja.