"Jeep Wrangler" - automobil za prave muškarce
ulaz
Povijest američkog automobila "Jeep Wrangler" ima više od sedamdeset godina. Tijekom tog razdoblja, inženjeri u General Motorsu bili su u mogućnosti maksimalno poboljšati vojno vozilo i pripremiti ga ne samo za američke, nego i za europske potrošače. Tako je u 2011. godini javnosti predstavljena nova, četvrta po redu, generacija legendarnog SUV-a, koji je već uspio osvojiti američko tržište. Ali sada koncern "General Motors" planira objaviti svoju izvoznu konfiguraciju. U Rusiji, ovaj automobil još nije jako popularan (iako ga svi vozači dobro poznaju), međutim, kao iu Europskoj uniji, ali u SAD-u pobjeđuje sve rekorde popularnosti. Da vidimo koje su inovacije američki inženjeri oživjeli pri razvoju ovog džipa. 
Izgled i dizajn
Tijekom cijelog svog razdoblja postojanja, Jeep Wrangler nije doživio velike promjene, po svom dizajnu bio je sve isti kompaktan i upravljiv Willys MB. Ali ovaj put, menadžment tvrtke odlučio je radikalno promijeniti dizajn i unutrašnjost automobila, utjelovljujući nove tehničke razvoje. Četvrta generacija SUV-a odlikuje se integriranom rešetkom, velikim prozorima na krovu koji se može skinuti, novim retrovizorima s električnim grijanjem i mnogim malim dijelovima tijela. Stroj je opremljen velikim 16-inčnim kotačima i off-road gumama marke BFGoodrich. U ovom trenutku, "Jeep Wrangler" je napravljen s nekoliko varijacija tijela. Može biti klasična verzija s tri vrata ili karavan s petoro vrata. Tu je i nekoliko modifikacija Jeep Wranglera: Rubikona, Sporta i Sahare. Kupci imaju izbor metalnog okvira, obojenog u boji automobila ili samo izmjenjive tende. 
unutrašnjost
Za razliku od eksterijera, unutrašnjost američkog džipa doživjela je značajnije promjene. Po dizajnu, on je i dalje ostao čisto muški automobil, ali različite promjene oduševit će nove kupce. Presvlake presvlake i sjedala postale su kvalitetnije, razni aluminijski umetci daju kabini veći osjećaj prostora. Dizajn ploče s instrumentima (ili bolje rečeno, njegov dizajn) razvio je njemački dizajner Klaus Buss. Zahvaljujući njemu, automobil je postao moderniji i funkcionalniji. kontrolna ploča sada ne samo informativan, već i vrlo atraktivan. Općenito, unutrašnjost je postala rafiniranija i poboljšana, a elementi vojnog SUV-a prisutni su samo u voznim svojstvima.
"Jeep Wrangler" - recenzije troškova
Razgovarajmo sada o domaćem tržištu. Ruski kupac ima "Jeep Wrangler" s troja vrata u konfiguraciji "Rubicon", kao i verziju s pet vrata. Minimalni trošak za novi SUV u osnovnoj konfiguraciji je oko 1 milijun 640 tisuća rubalja (s benzinskim motorom). Najskuplja oprema koštat će gotovo 2 milijuna rubalja (s dizelskim motorom i puno elektroničkih losiona).