KAMAZ-44108: tehničke karakteristike, opis, značajke

Prvi domaći traktor KAMAZ-44108 izdana je 2009. godine, ali se još uvijek doživljava kao novost u svojoj klasi. To je zbog ograničenog izdanja ovog uređaja, tako da se na cestama često ne nalazi. Glavna razlika u odnosu na prethodnika je modificirana kabina. Razmislite o značajkama i značajkama kamiona.

izgled

Automobil KAMAZ-44108 dobio je obnovljenu rešetku, ugrađene bočne strane, kao i nova vrata, ogledala, plastične ručke. Domaći je kamion opremljen oblikovanim aerodinamičnim odbojnikom od plastike koji je zamijenjen poznatim metalnim graničnikom.

Stroj je opremljen ažuriranim svjetlosnim elementima. Optika na glavi, pokazivači smjera i bočna svjetla integrirane u jednu jedinicu. Znatno poboljšanje je prošlo retrovizori promijenjen dizajn pričvrsnih nosača, instaliran dodatni sferna zrcala. Jednodijelno vjetrobransko staklo automobila čisti brisače vjetrobrana s tri četke, što je poboljšalo vidljivost s povećanjem površine za čišćenje. Osim toga, vanjsku promjenu primila je duga kabina s vrećom za spavanje, visećim stubama, dodatnim spremnicima za gorivo, gumama s jednim slojem.

unutrašnjost

Unutarnja oprema koju je kamion Kamaz-44108 primio nije se mnogo promijenio u usporedbi s njegovim prethodnicima. Valja napomenuti da se u dekoraciji koristi Bole kvalitetne i meke plastike. Instrumentna ploča sastoji se od tri dijela s autonomnim mjernim uređajima.

Sigurnost i udobnost vozača jamče Grammer fotelje (Grammer). Opremljeni su oprugom i zračnim ovjesom. Nadogradnja kabine na okvir. Zračni ovjes s novim dizajnom značajno smanjuje vibracije i povećava glatkoću. Parametri buke i toplinske izolacije također su poboljšani upotrebom poboljšanih materijala za oblaganje. Snažan grijač i razrađen sustav kanala omogućuju brzo zagrijavanje kabine, čak i pri ekstremnoj hladnoći. Odjeljak za spavanje ostao je isti, osim u trenutku kada je mekani madrac u standardnoj konfiguraciji.

Elektrana

KamAZ-44108 je opremljen domaćim motorima ili Kuminovim motorima. Elektrana od Kama dizajnera pod simbolom 740.55-300 je dizelska jedinica kapaciteta 300 konjskih snaga. Motor ima 8 cilindara, turbinski kompresor, u skladu je s Euro 3 ekološkim standardom. Okretni moment od 1177 Nm se postiže s prometom od 1400 okretaja u minuti. “Motor” je dobro funkcionirao na niskim okretajima, razvija brzinu kamiona do 80 km / h.

Motorni agregati s ručnim mjenjačem (devet stupnjeva). Rad ovog čvora će također zadovoljiti vlasnike, brzine se okreću glatko, rocker ima mali potez, a prebacivanje ne zahtijeva puno napora na polugi. Automobil je opremljen pneumatskim sklopom kočnica s elementima bubnja na svim kotačima. Tu je i ABS sustav (automatsko zaključavanje), pumpni kotači. Budući da je kamion dizajniran za rad u teškim uvjetima, opremljen je gumenim gumama 425/85-R-21.

KAMAZ-44108: tehničke specifikacije

U nastavku su navedeni glavni parametri tehničkog plana:

• Formula kotačić - 6 * 6.
• Masa praznog vozila - 8,85 tona
• Motor je dizelski agregat 740.51-300 s volumenom od 10.85 litara i snagom od 260/300 "konjskih snaga".
• девятиступенчатая механика. Prijenos - devet brzina mehanika.
• Kabina - ima spavač, visoki krov, smješten iznad motornog prostora.
• Kotači - vrsta diska.
• Gume - 1260 * 425 (425/81-R21).
• Radijus okretanja - 11,5 m.
• Prag brzine - 80 km / h.
• Savladani kut porasta - ne manji od 18 stupnjeva.

Na kraju

Kamion KAMAZ-44108, čije su karakteristike navedene gore, teško je pripisati automobilima najnovije generacije. Od svojih prethodnika značajno se razlikuje samo po izgledu. Iz prethodnih serija, traktor je dobio provjerene jedinice i komponente. Usput, strujni vod i okvir kabine također su ostali isti.

Ipak, automobil KAMAZ-44108 10 postao je udobniji za vozača, nakon što je dobio ažurirani ovjes sjedala i informativni mjenjač s 9 raspona. Budući da se kamion proizvodi u ograničenim serijama, još uvijek se ne umara iznenaditi vozače svojim originalnim eksterijerom.