"Lamborghini Aventador" - novi superautomobil iz "Lamborghinija"

Novi Lamborghini

"Lamborghini Aventador" - novi sportski automobil, koji je zamijenio Murcielago. Ovaj vrlo dinamičan model nazvan je po borbenom biku koji je ušao u Zaragossa Arenu u listopadu 1993. godine. Supercar je predstavljen svijetu na Salonu automobila u Ženevi 2011. godine.

Lamborghini Aventador: karakteristike

S visinom od samo 1136 milimetara, ovaj dvosjed izgleda agresivnije od ekskluzivnog Reventona. Što se tiče stila i dizajna, vraća se na Lamborgini Countach, koji je 70-ih godina napravio pravu revoluciju u svijetu super-sportova. Automobil ima ista vrata, "krila" i poliranu aerodinamiku (elektronski kontrolirani usisnici zraka i stražnji spojler). Jedinica pogona u automobilu je ista: montirana je iza sjedala 12-cilindričnog V-oblika motora. Zadnji kotači su po defaultu vodeći, a prednji su povremeno spojeni pomoću elektronski kontroliranog Haldex 4 multi-plate sklopke, a broj 4 ukazuje na to da se koristi 4WD mjenjač, ​​ali se 2012. godine izdanje Lamborghini Aventador J još uvijek ne može pohvaliti.

Pogonski uređaj

Proizvođači automobila izvijestili su da je za ovaj model izrađen neliječeni ventil od 48 ventila napravljen od čvrstog aluminija. I iako je volumen motora, kao i prethodni modeli - 6,5 litara, ali osnovna dimenzija je različita. S promjerom cilindra i hodom klipa od 95 do 76 milimetara, motor je postao "kratki", što je savršeno za velike okretaje. Motor "Lamborghini Aventador" radi s ubrizgavanjem benzina izravno u komoru za izgaranje, što omogućuje razvoj snage od 700 "konja". Maksimalni okretni moment jednak je 690 Nm s težinom motora od samo 235 kg. Ogromna vuča prenosi se na pogonske kotače kroz ISR kutiju sa 7 stupnjeva prijenosa s kompaktnim i laganim dizajnom. Mjenjač se mijenja unutar 0,05 s.

obustava

"Lamborghini Aventador" ima suspenziju "formule". Aluminijski naplatci automobila imaju različite veličine (prednji - 255 / 35R19, stražnji - 335 / 30R20), kao što je uobičajeno u svijetu super-sportova. Kočnice četiri ventilirane keramičke ploče s ABC sustavom i fino podešen ESP potpuno odgovaraju ovom „čudovištu“. Ništa od toga ne bi bilo suvišno za ludi auto. Jedinice, kao i jedinice sportskog automobila, montirane su na laganu i istodobno krutu strukturu karbonskih vlakana. Jednodijelni monocoque s krutošću od 70% više od modela Murcielago, ima težinu od samo 147 kg, a sa aluminijskim ležajevima - 230 kg. Ukupna težina "Lamborghini Aventadora" je 1575 kg ("raspodjela težine" na osovinama je 43/57%), što je prilično niska vrijednost za automobil ove klase. U tom smislu, automobil ima nevjerojatnu dinamiku: "tkati" ubrzava za manje od 3 sekunde. Maksimalna razvijena brzina automobila je 350 km / h, a ovaj model troši manje goriva za 20% u odnosu na prethodni. Međutim, još uvijek je nemoguće nazvati ovaj automobil ekonomičnim.

sigurnosni

Novi model ima visoku aktivnu i pasivnu sigurnost. Rukovanje "Lamborghini Aventador" je isto kao i sportskim "automobilima" Le Mansu. To omogućuje dobru kontrolu putanje pri najvećoj brzini u različitim uvjetima vožnje. Snažan motor omogućuje izbjegavanje mogućih opasnih sudara na cesti, a tvrdi monokouk u kombinaciji s brojnim jastucima zaštitit će vozača u slučaju nesreće.