Lynx 440 motorne sanke: tehničke specifikacije, značajke i pregledi

Godine 1991. udruga za motornu gradnju u Ufi proizvela je prvo high-end terensko vozilo za osvajanje snježnih prostranstava "Lynx", koji je osvojio srca mnogih vozača. Raznovrsnost, široka funkcionalnost, izvrsne tehničke karakteristike i cijena motornih sanjkališta Lynx 440 - oko 120 tisuća rubalja - omogućile su korištenje terenskog vozila u različitim područjima ljudske djelatnosti.

Oštri klimatski uvjeti Rusije zahtijevaju uporabu posebne opreme. Osim dobrih tehničkih karakteristika, motorne sanke „Lynx 440“ opremljene su širokim kolosijecima koji omogućuju prolazak kroz duboki snijeg. Ufa ATV-i testirani su u Yakutiji i pokazali vrlo dobre rezultate: oni rade glatko na temperaturama do -40 stupnjeva i kreću se velikom brzinom na korici. Istodobno su motorne sanke "Lynx" pokazale izvrsnu propusnost u dubokom snijegu i izvrsnu upravljivost. Neke serijske modele motornih sanjki nadograđene su za sportske svrhe.

Usprkos pozitivnim ocjenama i specifikacijama, 2009. godine "Lynx" motorne sanke prestale su se proizvoditi.

Raspon modela motornih sanjki

Glavni predstavnici obitelji "Lynx" motornih sanki su modeli 113, 119, 500 i 440.

ATV-ovi "Rys" izrađeni su za osamnaest godina, tijekom kojih se više puta mijenjalo i mijenjalo. UMPO (proizvođač motornih sanki), počevši od prvih modela vozila, pokušao je pronaći najuspješnija rješenja za poboljšanje pouzdanosti domaćih terenskih vozila i poboljšati osnovne karakteristike Lynxovih motornih sanki.

Prvi model iz serije smatra se "risom 113". Prototip terenskog vozila bio je slavni i provjereni Arctic Cat. Kako bi se smanjila težina stroja, motor je izrađen od legura lakih metala. Aluminijski cilindri obloženi silikonom nisu se mogli nositi s velikim opterećenjima. Nepostojanje linera imalo je negativan učinak: motor je mogao zaglaviti prvih desetak kilometara staze, zbog čega je oprema propala. Kao rezultat toga, kopija terenskog vozila nije bila najbolja.

Sljedeći model - 119 - doživio je značajne promjene, premašivši svoje prethodnike u tehničkim karakteristikama. Proizvođač je poboljšao dizajn vozila za sve terene, opremivši ga poboljšanim pladnjem i poklopcem koji olakšavaju svladavanje snježnih prepreka. Poboljšani sustav hlađenja i uporaba obloga smanjili su broj kvarova na cilindrima motora.

"Lynx-Sport 121" bio je sljedeći model koji je izdao UMPO. Zahvaljujući smanjenoj duljini trupa, motorne sanjke su povećale sposobnost manevriranja.

U modelu linije Ufa proizvođači specijalne opreme smatraju se strojem "Lynx 500". Ove modifikacije počele su se opremati Mikunijevim karburatorima. Terensko vozilo je dobilo promjene u dizajnu i dobilo gusjenice širine 500 mm. Mjenjač s prijenosnom opremom. Sve motorne sanjke ovog modela opremljene su grijanim upravljačem.

"Lynx 440" postao je poboljšana verzija 500-tog modela, koji je trenutno u širokoj uporabi.

Tehničke značajke motornih sanjki Lynx 440

U usporedbi s strojevima svoje klase, Lynx 440 ima vrlo dobre karakteristike:

• kapacitet putnika - dvije osobe;
• širina gusjenice varira od 380 do 500 mm;
• dimenzije motornih sanki - 3200h1240h3200 mm;
• kapacitet spremnika za gorivo - 18 litara;
• težina automobila - 280 kilograma.

Tehničke karakteristike motora za motorne sanke "Lynx 440":

• Modeli 113 i 119 opremljeni su dvocilindričnim i dvotaktnim motorima, modelima 500 i 440 - četverotaktnim.
• Radovi na benzin A92.
• Radni volumen - od 431 do 440 kubičnih centimetara.
• Maksimalna snaga - 42 KS.
• Sustav zračnog hlađenja prisilnog tipa.
• Na 100 km potrošeno je 20 litara goriva.
• Maksimalna brzina je 90 km / h.

Osim dobrih tehničkih karakteristika, motorne sanke "Lynx 440" u pregledima podsjećaju na postojanje zaštitnog vjetrobrana s obrubom koji štiti od nadolazećeg protoka zraka, grijanih upravljačkih tipki, prostranog prtljažnika i tahometra. Snaga motora dovoljno automobila za vuču saonica težine do 250 kilograma. Gumene tračnice opremljene su ojačanim šipkama.

Mogući kvarovi i popravak motornih sanjki

ATV-i se često suočavaju s raznim kvarovima koji su povezani s aktivnim radom u ekstremnim uvjetima. Šasija i motor su uglavnom neispravni, remen radijatora i tračnice se brzo istroše.

motor

Unatoč dobrim tehničkim karakteristikama motornih sanjkara “Lynx 440” i njihovoj pouzdanosti, često se zloupotrebljavaju motori. Glavni razlog za neuspjeh motora je prirodno trošenje dijelova. Najčešći vlasnici motornih sanjki suočeni su s sljedećim kvarovima:

• buka, vibracije i kucanje treće strane;
• neispravnosti;
• smanjenje snage;
• povećana potrošnja ulja;
• povećana potrošnja goriva.

Uzrok problema s lansiranjem u većini slučajeva su rasplinjači. Nakon što se proizvođač motornih sanjki prebacio na japanske karburatore iz Mikunija, mnogi su nedostaci sami nestali. Zamisao Japanaca dokazala je svoju pouzdanost i trajnost tijekom dugog vijeka trajanja. U prethodnim modelima karburatora, vlasnici motornih snježnih motornih vozila morali su se nositi s trošenjem čepova za zatvaranje u ventilima, koji su uklonjeni preklapanjem.

Slabo mjesto dvotaktni motori su svijeće. Ulje i gorivo, miješanje, dovode do vlažnosti svijeća, što onemogućuje hladno pokretanje motora. U tom smislu, u dugim putovanjima na motornim sanjkama "Lynx" poželjno je uzeti nekoliko rezervnih svijeća. Problemi s ventili latica i rasplinjač također može imati negativan učinak na pokretanje motora.

Četverotaktni motori "Lynx" motorne sanke hlađene su zbog ulaska snijega u usis. Dugotrajno kretanje na suhoj kori ili ledu može uzrokovati pregrijavanje motora, što se eliminira pomicanjem po dionici staze s vodom ili topljenjem snijega.

Remont motora zahtijeva dobro poznavanje tehničkih karakteristika motornih sanjki "Lynx 440", stoga je za takve operacije preporučljivo kontaktirati servisne centre.

elektrike

Motorne sanke često počinju zastajkivati ​​u nedostatku iskre. Uz pomoć svijeća, uzrok može biti svitak ili prekidač. Za zamjenu takvih dijelova, vlasnik snježnih motornih vozila može samostalno.

Sustav goriva

Nepravilan dovod goriva i povećana / smanjena potrošnja goriva signaliziraju neispravnost pumpe za gorivo. Da biste ih uklonili, dovoljno je temeljito očistiti dio.

Prednost domaćih motornih sanjki "Lynx" je jednostavna i jeftina popravka, koja ne donosi veliki broj problema. Originalni rezervni dijelovi za terenska vozila mogu se kupiti u većini auto-trgovina, od kojih su neke usporedive s motociklima.

rezultati

Kupiti "Lynx" motorne sanke za zabavne svrhe uopće nije isplativo zbog velike potrošnje goriva - oko 20 litara na 100 kilometara. Unatoč tome, strojevi su jednostavni za uporabu i lako se popravljaju, što omogućuje rješavanje većine problema kod kuće bez kontaktiranja servisnih centara.