Izrada nezgode: upute korak po korak

Prometna nesreća je neugodan incident koji se može dogoditi svakom ljubitelju automobila. Uspjeh rješavanja ovog problema, kao i nepostojanje negativnih posljedica, ovisi o tome kako je došlo do postupka izdavanja nesreće.

Od 1. srpnja 2015. u Rusiji je stupio na snagu novi zakon, koji sudionicima u prometnim nezgodama omogućuje da ne zapisuju činjenice o ovom događaju. To jest, ljudi mogu raskinuti sa svijetom ako nemaju pritužbi jedni na druge. Također, vozači mogu provesti nezgodu bez policijske provjere. Ali to je stvarno samo s određenim čimbenicima. Inovacije prometne policije dovode u zabludu. Kako će se u ovom članku raspravljati o postupku registracije nesreće u ovom trenutku.

Što je prometna nesreća?

Prometne nesreće događaju se svakodnevno. Što znači situacija poput nesreće? Registracija počinje klasifikacijom incidenta. To podrazumijeva takav događaj koji se dogodio tijekom kretanja vozila. Smatra se da se ovaj trenutak može dokumentirati u slučaju da su tehnička sredstva oštećena na bilo koji način, da su ljudi povrijeđeni, da je roba oštećena ili je predmet oštećen. financijska obveza.

Prema inovacijama Državne prometne inspekcije, uvedena su nova pravila koja određuju redoslijed ponašanja u prometnim nesrećama. Registracija je samo nuspojava, kojoj prethodi niz drugih, obvezujućih propisa.

Ako se takva situacija pojavi, morate slijediti sljedeći slijed koraka:

• Prije svega, potrebno je osigurati normalno funkcioniranje cestovnog prometa na mjestu nesreće.
• Zabilježite ono što se osobno dogodilo.
• Ako je potrebno, napravite nesreću s čišćenjem.

Kako se ponašati u prometnoj nesreći?

Novi dizajn nesreće još uvijek podrazumijeva slične radnje koje minimaliziraju pojavu mogućih negativnih posljedica.

Ako je takva situacija prestigla, onda morate normalizirati svoje mentalno stanje kako biste donijeli najviše trijezne i razumne odluke. Za to morate pokušati maksimizirati svu svoju snagu i fokus. Ne bi se trebalo dopustiti da se odlijepi, jer živčana napetost može dovesti do sljedećih problema:

• neadekvatna procjena trenutne situacije i, kao posljedica, pojavljivanje još većih problema;
• nemogućnost analize štete.

Nakon što se ispostavilo da se barem malo povuku zajedno, potrebno je izvršiti niz akcija. Prvo, morate zaustaviti motor i isključiti paljenje automobila. Budući da ova situacija zahtijeva određenu demonstraciju onoga što se dogodilo, sljedeći korak je uključivanje alarma i postavljanje posebnog znaka oko zone nezgode. Potonji mora pokazati drugim sudionicima u prometu da se dogodila nesreća. Registracija počinje kasnije. Položaj ovog znaka određen je uvjetom kao što je mjesto incidenta. Ako se prometna nesreća dogodila unutar naselja, znak se postavlja na području od petnaestak metara od mjesta događaja. U slučaju prometne nesreće koja se dogodila izvan naselja, udaljenost se udvostručuje.

Sve gore navedene mjere opreza su nužne kako bi se spriječila druga nesreća, budući da je prometni sustav jasno slomljen. Potrebno je minimizirati moguće rizike, poštujući sigurnosne mjere i pravila prometa. Prema njima, fiksiranje trenutne situacije treba biti vrlo pažljivo i pažljivo, pogotovo ako se dogodi na prometnoj dionici ceste. To je najbolje, na savjet prometne policije u ovom slučaju, nositi odjeću s reflektirajućim elementima. Od putnika u motornom vozilu treba zatražiti da ga napuste, kao i da se zaštite, premještajući se na udaljenost od kolovoza.

Kako procijeniti situaciju?

Registracija nesreće (uzorak će se dati u nastavku) podrazumijeva primarnu procjenu i analizu nastale štete i događaja u cjelini. Kako bi se osiguralo da se sve radi ispravno i kako bi se smanjila mogućnost pojave rizika, potrebno je započeti inspekciju mjesta događaja. Potrebno je pregledati sva tehnička sredstva koja su na bilo koji način bila uključena u prometnu nesreću. Trebate provjeriti ljude i njihovo zdravstveno stanje, kao i moguće poteškoće. Roba se također provjerava na štetu.

U svakom slučaju, u procesu nezgode nastaje šteta. Ova situacija, naravno, uzrokuje stvaranje raznih negativnih čimbenika. Iz toga slijedi da je drugi korak u procjeni nesreće izračunavanje prouzročene štete. O osobnim zaključcima treba razgovarati s drugim sudionicima u prometu koji su bili uključeni u ovaj događaj.

Koje su mogućnosti za mirno rješenje pitanja prometne nesreće?

U nedostatku neslaganja, kao i uspostavljanje komunikacije i kontakta između svih subjekata nesreće, zakon dopušta da se sporazumno dogovore. U ovom slučaju, dopušteno je da rješavanje ove situacije neće biti popraćeno policijskim službenicima. Ako se sporne točke nisu pojavile ili bile riješene, sljedeći korak je moguć u dvije varijacije:

1. Registracija nesreće na "Europrotoloku". Prilikom odabira ove opcije nije potrebna intervencija agencija za provedbu zakona. Vi samo trebate izdati poseban papir, koji je oblik obavijesti. On bilježi činjenice što se dogodilo. Jedini uvjet je ispuniti ga u skladu sa zahtjevima samog "Europrotola", odnosno pravila obveznog osiguranja.
2. Registracija nesreće u prometnoj policiji. Postupak ove vrste je vrlo jednostavan. Zbog činjenice da se održava u ovom obliku, čini ga popularnim. To je zbog činjenice da su prednosti ove opcije vrijeme, brzina i povjerenje u ispravnost.

Kakav je slijed radnji u slučaju sporova između sudionika nesreće?

Ako se sudionici događaja ne uspiju dogovoriti, rok za prijavu nezgode kasni. Postupak registracije u ovom slučaju bit će drugačiji. Počinje biranjem broja 102 i pozivanjem policije. Prije nego to učinite, morate pogledati oko sebe i opisati svoju točnu lokaciju. U slučaju da nema veze, informacije se mogu prenijeti zajedno s prolaznim prijevozom.

U pravilu policajac na tom kraju žice daju se opće upute o ponašanju na mjestu nesreće i nudi dvije mogućnosti. Prvi je izravno provesti registraciju nezgode u prometnoj policiji. Ali ako nema mogućnosti ili želje da se odvezete do najbliže policijske postaje ili službe za cestovnu ophodnju, onda biste trebali očekivati ​​dolazak snaga sigurnosti na mjesto događaja.

Ako je razgovor dobio vrijedne smjernice, onda ih morate slijediti. U slučaju njihove odsutnosti, vrijedi se sjetiti standardnog postupka za procjenu onoga što se dogodilo. Prvo se morate obratiti osiguravatelju. Njegov broj može se naći na dokumentu OSAGO. Obično se nalazi u gornjem lijevom kutu.

Daljnji rad je prikupljanje i analiza informacijskih podataka. Za to trebate pronaći i intervjuirati ljude koji su vidjeli što se dogodilo. Preporučljivo je kontaktirati svjedoke kako bi se složili da dokumentiraju ono što je rečeno. Ako ste uspjeli nagovoriti da pismeno riješite prometnu nesreću, trebate provjeriti sljedeće podatke na papiru:

• mjesto događaja;
• datum;
• najpreciznije vrijeme;
• potpis.

Tijekom registracije nesreće također treba voditi računa da svi sudionici incidenta izdaju tzv. Obavijest. Ovaj rad je dodatak polici osiguranja. Obje kopije moraju sadržavati potpise. Poželjno je popuniti ovaj dokument s još dva sudionika u prometu. Ovo je automobil koji je bio ispred i ono što je iza.

Ako je vozilo tehnički neispravno i ne može se samostalno pomicati, mora se evakuirati na mjesto parkiranja ili popravka. Samo stručnjak može, procjenjujući situaciju, donijeti zaključak o dopuštenosti eksploatacije.

Kako napraviti prometnu nesreću prema Europrotokolu?

U tom slučaju, ako se rok za prijavu nezgode smanji na najmanju moguću mjeru, možete koristiti ovaj postupak za određivanje događaja kao „Europrotocol“. Ovaj proces je skup dokumentacije određene vrste. Njegova značajka je da vam omogućuje da zaobići prisilnu vezu s agencijama za provedbu zakona. To je ono što ga čini popularnim među vozačima.

To jest, bit ovog procesa leži u činjenici da je potrebno samo izdati nesreću u osiguravajućem društvu kako bi se dobila novčana naknada za nastale gubitke. Samo prije toga morate ispravno skupiti i urediti papir. Još jedna prednost “Europrotola” je što vam omogućuje da razjasnite situaciju što je brže moguće, bez ometanja trenutnog prometa i bez stvaranja nepotrebnih problema. Za modernu osobu koja je stalno u pokretu i ne želi trošiti živce na prekomjernu birokraciju, ta je opcija stvar. Malo ljudi zna da je ovaj postupak vrlo pogodan i učinkovit za korištenje.

Prednost ovog procesa je i činjenica da postupak registracije nesreća na “Europrotokolu” nema nikakvih razlika bez obzira na regiju. To jest, standard je jedinstven za cijelu Rusiju, što je vrlo korisno za zemlju s tako velikim teritorijem.

Početne akcije koje su prethodile Europrotokolu ostaju nepromijenjene. Zahtjevi prometne policije ne mijenjaju se ovisno o situaciji. Potrebno je strogo slijediti pravila ceste. To je glavna stvar - to je zaustaviti bilo koji pokret, postaviti znak koji signalizira hitnost.

U takvoj situaciji morate pažljivo tretirati druge ljude - sudionike u prometnoj nesreći. Ako je netko ozlijeđen ili je poremećena vitalna aktivnost subjekta u cjelini, odmah trebate nazvati hitnu pomoć. Svaka žrtva treba biti tretirana s najvećim poštovanjem i smirenošću.

Koji su uvjeti za korištenje mogućnosti „Europrotol“ u slučaju nesreće?

Kako bi se postupio u skladu s postupkom za registraciju nezgoda na Europrotokolu, potrebno je da ova situacija sama po sebi ispunjava nekoliko zahtjeva. Sljedeći su čimbenici obvezni:

1. Nema štete za život i zdravlje bilo kojeg od sudionika u nesreći. Žrtve bi trebale biti fizički odsutne. Ne mogu biti ni vozač, ni putnik, ni pješak.
2. Šteta uzrokovana trenutnom negativnom situacijom trebala bi se primjenjivati ​​samo na motorna vozila. Naime, pod ovim postupkom padaju samo sudari dvaju automobila ili sudara s zaustavljenim vozilom. Šteta prouzročena drugoj imovini nije dopuštena.
3. Svi sudionici prometne nezgode moraju biti osigurani za registraciju na "OSAGO". Dopušten je i inozemni ugovor. To se naziva "Zelena karta".
4. Glavni uvjet za mogućnost provedbe ovog postupka je želja vozača da problem riješe mirno i brzo. Ako imate najmanji nesporazum, onda morate kontaktirati tijela za provedbu zakona.

Ako se dogode svi gore navedeni čimbenici, odmah trebate nastaviti s izradom Obavijesti.

Ovaj projekt je vrlo obećavajući, budući da je iznos koji se stavlja kao naknada štete, sve raste svake godine. Do 2014. godine maksimalna veličina bila je dvadeset pet tisuća rubalja. Sredinom 2016. taj se broj udvostručio.

Kako se izdaje obavijest o prometnoj nesreći?

Postupak prijave nezgode u prometnoj policiji ili na bilo koji drugi način uključuje oblikovanje Obavijesti. Što je to i kako ga ispravno popuniti? Ovaj rad uglavnom je potreban osiguravajućem društvu.

Prije nego što počnete dizajnirati Obavijest, vrijedi naučiti neke tehničke točke. Primjerice, uz napomenu da se ovaj obrazac sastoji od dva dijela, lako se može pretpostaviti da će podaci koji su ostali na njemu biti umnoženi od gornjeg lista do dna. Kako bi se izbjegli problemi u organizacijskim pitanjima, najbolje je koristiti jednostavnu kemijsku olovku. To je dobro da se podaci ne mogu izbrisati ili krivotvoriti.

U slučaju da postoje dva sudionika u prometnoj nesreći, nije važno čiji će se obrazac popuniti. Neophodno je vrlo pažljivo razabrati, a da ne nedostaje ni prednja ni zadnja strana. U ovom obrascu morate napisati podatke o svom vozilu.

Na prednjoj strani ovog obrasca nalaze se podaci o datumu i vremenu incidenta, sudionicima, svjedocima, osiguravajućem društvu. Potrebno je opisati razloge koji su doveli do trenutne situacije i prouzročili štetu. O šteti je napravljena zasebna tema. Štete treba opisati s maksimalnom točnošću kako bi cijeli postupak bio što učinkovitiji. Treba osigurati da i drugi sudionici u trenutnoj situaciji učine isto. Oni ne smiju pripisivati ​​nepostojeću štetu. Ali to je samo ono što se može odrediti vizualnim pregledom. Sve štete nastale na unutarnjem punjenju automobila procijenit će i analizirati stručno povjerenstvo.

U Obavijesti o prometnoj nesreći također je potrebno navesti podklasove koji jasno opisuju manevre vozila. Izrađen je i dijagram koji prikazuje prometnu nesreću. Na njemu morate shematski označiti kolnik, odrediti smjer kretanja vozila, odrediti elemente oznake na cesti znakovi i semafori. Dijagram također određuje konačni položaj strojeva nakon nesreće.

Na poleđini treba sadržavati dodatne informacije o situaciji i vozilima.

Ovisno o tome koliko je točno, precizno i ​​ispravno ispunjen obrazac, ovisi brzina obrade Obavijesti i brzina izračunavanja materijalne naknade. Uostalom, osiguratelj ima pravo odbiti isplatu u slučaju da navedene informacije nisu potvrđene.

Nakon svega navedenog, potrebno je ispuniti prijavu na ime osiguravatelja i, nakon što ste priložili Obavijest, obratiti se odgovarajućem osiguravajućem društvu.

Što za slučaj nesreće donosi komesar za hitne slučajeve?

Takva praksa registracije nesreće od strane komesara za hitne slučajeve postala je vrlo raširena. Riječ je o posebno osposobljenoj osobi koja je prvenstveno predstavnik osiguravajućeg društva. Njegov je zadatak procijeniti trenutnu situaciju, identificirati krivca i riješiti probleme s dokumentacijom. Ovaj stručnjak ima sveobuhvatno i raznoliko znanje. Oni pokrivaju širok raspon područja. Ovaj lijek, psihologija i sudska praksa i osiguranje.

Za što je ovaj čovjek? Nije uvijek moguće da se ljudi u hitnim slučajevima povuku i trezveno procijene što se dogodilo. U ovom slučaju postoji komesar za hitne slučajeve. On je pozvan da to učini shema prometnih nesreća i obavijest je sastavljena prema svim utvrđenim pravilima. Njegove sposobnosti omogućuju procjenu štete i donošenje presude. Pomaže organizirati premještanje oštećenog vozila na mjesto daljnjeg pregleda ili na servis. Uz to ne možete brinuti o ispravnosti zahtjeva za osiguravajuće društvo i primiti dokument od prometne policije. Na njegovim ramenima leži dizajn nesreće u prometnoj policiji. Koji dokumenti su potrebni i što učiniti s njima ne bi se trebali ticati žrtava.

Prednost hitnog povjerenika je brzina i pismenost popunjavanja dokumentacije. Ako je to doista profesionalno, onda će shema i opis biti vrlo točni. Uče se kompetentno komunicirati s policijskim službenicima. Ako je potrebno, on može djelovati na sudu. Ovisno o tome tko je bio povjerenik, ti ​​su interesi pod njegovom zaštitom.

Kako taj postupak funkcionira s agencijama za provedbu zakona?

Većina domaćih vozača radije vrši registraciju prometne nesreće uz pomoć policijskih službenika. Njihovo sudjelovanje najčešće je uzrokovano kontroverznim pitanjima, kao i povećanom ozbiljnošću situacije. Ako se netko od sudionika procesa ponaša neadekvatno, odbija slijediti uspostavljeni postupak, onda možete sigurno nazvati policiju.

Ako je privučena agencije za provedbu zakona onda su oni uključeni u sav posao na organizacijskim pitanjima. Uz pomoć policije potrebno je izraditi uvjetnu shemu onoga što se dogodilo. Sva oštećenja i oštećenja moraju biti zabilježena u obliku fotografije ili videa. Sljedeći korak je normalizacija cestovnog prometa, zbog čega se vozila moraju premjestiti s kolovoza. Registracija se odvija u najbližoj policijskoj postaji ili kao prometna policijska postaja.