Mercedes 221: pregled modela i recenzije

Reprezentativna "Mercedes" S-klasa popularna je u cijelom svijetu. Već desetljećima, počevši od predratnih vremena, ovi su strojevi bili standard stila i kvalitete. Svaka generacija S-klase zanimljiva je na svoj način. No, s osobitom pažnjom želim spomenuti peti. Njegov predstavnik je automobil "Mercedes 221".

izgled

Ovaj automobil izgleda kao magnet. Nemoguće je ne primijetiti u prometu. Prije svega, željela bih istaknuti impresivne dimenzije. Standardna verzija doseže 5096 mm, a dužina modela na proširenom međuosovinskom razmaku je 5226 mm. Širina je 2120 mm, a visina 1485 mm. Međuosovinski razmak je također impresivan. Ona varira od 3035 do 3165 mm (ovisno o duljini modela). Hvala vam dimenzije automobila izgleda vrlo dinamično i brzo.

Mercedes 221 sedan ima poseban dizajn. Njegova slika jasno pokazuje sličnosti s elitnom limuzinom Maybach W240 i nešto od retro stila (posebno veliki lukovi kotača). Kasniji modeli dobili su LED optiku, suvremene ispušne cijevi ispušnog sustava i strogi prednji odbojnik. Sve ostalo ostaje nepromijenjeno, uključujući i branded rešetka.

salon

Unutar mercedesa 221 izgleda ne manje luksuzno nego izvana. Ukras se koristio prirodnom kvalitetnom kožom, finim drvom, sjajnim kromom i aluminijem. Svi elementi interijera su u savršenom skladu jedan s drugim. I, što je najvažnije, unutrašnjost je vrlo prostrana. U usporedbi sa svojim prethodnikom, koji je bio model W220, više se prostora pojavilo u kabini. I sve zahvaljujući povećanju veličine. Tijelo automobila "Mercedes 221" postalo je šire, dulje i više, povećao prostor u nogama, koljenima i preko glava putnika.

Posebnu pažnju zaslužuje vozačevo sjedalo, osmišljeno do najsitnijeg detalja s ergonomskog stajališta. Na širokom kontrolna ploča može se vidjeti obilje kontrola i sredstava za zabavu, ali svi su uređeni tako da se ne stvara dojam zagušenja i nepotrebnog viška. Sve je pri ruci - kontrola klime i navigacijski gumbi, TV tuner, DVD / CD izmjenjivač, radio, multimedijski sustav, elektronički zaslon (zamjena analognog brzinomjera) i zaslon u boji.

Ljubitelji automobila o interijeru

Ljudi koji posjeduju takvu limuzinu kao što je Mercedes 221, recenzije su iznimno pozitivne. Posebna pohvala se daje sjedalu, što ne čudi, jer su opremljene električnim podešavanjem i izraženom lumbalnom potporom. No mnogi su odlučili naručiti luksuzne višestruke stolice s funkcijom ventilacije, grijanja i masaže. I uopće nisam zažalio.

Osim gore navedenog, ove stolice imaju još jednu korisnu značajku. Njihova leđa i jastuci automatski se prilagođavaju trenutnoj prometnoj situaciji - to osigurava najudobniju bočnu potporu. Brzina i intenzitet masaže mogu se prilagoditi. To je svrha COMAND sustava.

motori

Paleta pogona u modelima "Mercedes 221" bila je raznolika. Najslabiji benzinski motor instaliran je ispod haube S300 limuzine. Bila je to 3-litarska jedinica snage 231 konjske snage. Najsnažniji motor mogao bi se pohvaliti verzijom S65, koju je proizveo eminentni AMG tuning studio. To je bio 6-litreni biturbo V12, koji proizvodi 612 "konja". Snaga je impresivna, kao i potrošnja goriva. Na 100 "urbanih" kilometara ovaj motor uzima 23-24 litre benzina. Na autocesti - 10 l.

Usput, tu je i hibridna verzija, poznata kao S400. U ovom modelu, u kombinaciji s benzinskim motorom od 279 konjskih snaga, postojao je električni motor koji je proizvodio 20 litara. a.

Također ispod haube automobila "Mercedes S 221" ugrađene su dizelske jedinice. Najslabiji je bio 2.1-litreni motor od 204 konjskih snaga, koji je bio opremljen modelom S250. Najsnažnija dizelska varijanta bila je S450. Ispod haube instaliran je 320-konjski 4-litarski biturbo V8 motor. Usput, usprkos čvrstoj snazi, automobili s ovim motorom ne troše mnogo dizelskog goriva. 13 litara na 100 "urbanih" kilometara, a na autocesti - manje od 7 litara.

Tehničke značajke

Automobili W221 opremljeni pouzdanim ovjesom AIRMATIC. Mnogi su dodatno naručili sustav aktivne kontrole tijela. I to je bila ispravna odluka. Ova funkcija u doslovnom smislu te riječi dovela je do savršenstva razinu upravljivosti. Zbog toga je razina automobila ostala nepromijenjena čak i na najoštrijim i najbržim kutovima. A užitak koji je dao manevarsku sposobnost nije usporediv s ničim. Osim toga, postojao je i dobar bonus - mogućnost samostalnog podešavanja prostora samo jednim gumbom.

Što mogu reći o prijenosu? Modeli, ispod kojih su stajali motori bez V12, bili su agregirani "automatskim" 7G-Tronic-om. Svi ostali opremljeni su automatskim mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa. A na verziji od S350 do S500 stavili su 7G-Tronic Sport. Ovaj mjenjač imao je polet u obliku male poluge, nakon pritiska što je aktiviralo funkciju DIRECT SELECT, što je učinilo kutiju elektronski kontroliranom.

sigurnosni

To je možda jedna od najvažnijih nijansi koje se moraju uzeti u obzir pri kupnji automobila. Međutim, ako govorimo o Mercedesu 221 koji je gore naveden na fotografiji, ne biste trebali brinuti o sigurnosti. U ovom automobilu je na razini.

Model je opremljen PLUS Assist sustavom kočenja, koji uz pomoć radara analizira prometnu situaciju i upozorava vozača na približavanje vozila. Ako iznenada dođe do neočekivane situacije kada se morate naglo zaustaviti, automatski dolazi do naglog kočenja. Budući da je sustav pomoći za kočenje PLUS izračunao sve i pripremio automobil za izbjegavanje sudara.

Za sigurnost putnika stvorena je PRE-SAFE opcija. Ako je vjerojatnost nezgode visoka, sustav automatski zateže sigurnosne pojaseve i napuhuje zračne jastuke unaprijed za daljnji brzi odziv.

Druga sigurnosna značajka integrirana je u bočne prozore. Ako postoji opasnost od nezgode, oni se automatski zatvaraju.

Također, automobil ima sustav Stop & Go koji održava automobil na dovoljnoj udaljenosti od prednjeg dijela sljedećeg automobila. Međutim, dodatni paket pomoći za parkiranje, koji uključuje radarske senzore, koji su snažniji od ultrazvučnih senzora, zaslužuje posebnu pozornost. S takvim "pomoćnikom", vožnja unatrag i pokušaj uklapanja u vaš džep neće uzrokovati nikakve probleme.

Vlasnici opreme

Zasluge svakog prethodno spomenutog sustava, naravno, opisane su u njihovim recenzijama od strane ljudi koji posjeduju automobil kao što je Mercedes 221. S-klasa je vrhunska, tako da ne iznenađuje da su strojevi koji su joj pripadali opremljeni sa svime što možete.

Posebnu pozornost automobilistima označiti opciju Adaptive Highbeam Assist. Zahvaljujući njoj, svjetlosni snop se automatski smanjuje kad dolazi automobil, što znači da ga nije potrebno mijenjati kako se ne bi slijepili drugi vozači.

Mnogi više nalikuju indikatoru na bočnim retrovizorima, koji se aktivira kada Mercedes uđe u “slijepu zonu”. Korisna opcija je Lane Keeping Assist, koja drži automobil u svojoj traci. Ventilatori velikih brzina cijenili su značajku Speed ​​Limit Assist, zahvaljujući kojoj automobil prepoznaje granične znakove. I ljudi koji su vrlo umorni u svakodnevnom životu, uvijek u svojim recenzijama, bilježe pozornost tehnologije kako bi kontrolirali umor. Što možemo reći o sustavu noćnog vida, stabilizaciji sa bočnim vjetrom i opciji prepoznavanja pješaka.

Nesumnjiva udobnost

To je ono što se Mercedes 221 u potpunosti može pohvaliti. Klasa S uključuje modele stvorene za uživanje u vožnji. I Mercedes-Benz W221 nije iznimka.

Punom snagom, osjetljivim upravljačem, elektronskom parkirnom kočnicom, brisačima sa senzorima, automatskom kontrolom klime s ugljenim filtrom, samozatvarajućim poklopcem prtljage i vratima - ovo je samo mali popis opreme s kojom je ovaj model opremljen. Tu je i pomoćnik za upozorenje o smanjenju tlaka u gumama, funkciji laganog slijetanja na stupu upravljača, kameri za vožnju unatrag, dodatnom elektroničkom ključu, pakiranju za vrata, prostoru za noge i panelu, i još mnogo toga. Kompletan popis opreme će potrajati više od jedne stranice, ali čak i ovaj kratki popis dovoljno je razumjeti zašto je W221 toliko voljen poznavateljima automobila.

zaključak

Mercedes-Benz W221 je luksuzni automobil. Proizvodnja ovog modela završena je prije četiri godine, ali do sada može nadmašiti mnoge moderne strojeve po svojim karakteristikama i opremi. Ovaj automobil nema gotovo nikakvih nedostataka, a ljudi koji ga posjeduju ostavljaju samo pozitivne komentare. Mnogi su još uvijek opsjednuti snom o kupnji takvog Mercedesa. Međutim, to se može učiniti. To košta mnogo manje od vrhunskih sportskih automobila. Model 2013 izdanje u izvrsnom stanju s 435 konjskih snaga motor s punim skup će koštati oko 3 milijuna rubalja.