"Mitsubishi Outlander": recenzije. "Mitsubishi Outlander": fotografije, cijene, značajke

Prototip modela Outlander bio je Mitsubishi ASX koncept, koji je predstavljen na Salonu automobila u Ženevi 2001. godine. Nakon početka masovne proizvodnje, model se pojavio iu Japanu, ali pod imenom Airtrek.

Prva generacija

Automobil je debitirao na Salonu automobila u Ženevi 2003. godine. Outlander (od engleskog - "stranac"), dizajniran da zauzme vodeću poziciju u SUV segmentu, od prvih dana prodaje dobio je pozitivne povratne informacije od kupaca. Mitsubishi "Outlander" - najbolja opcija za stanovnika velikog grada, s dovoljnom mobilnošću i visokom razinom sigurnosti.

Automobil kombinira elegantan izgled i sportski dodir. Kombinirana svjetlosna optika na stražnjoj strani, cjevaste tračnice i spojler s ugrađenim svjetlima kočnica čine model sportskiji. Svijetla glava dobro je kombinirana s izduženim oblikom tijela. Sve to čini dinamičan i sportski dizajn Mitsubishi Outlandera. Pregledi vlasnika su rekli da su mnogi u automobilu nedostajali.

Tehnički dio

SUV je naslijedio dizajn ovjesa, sustav pogona na sva četiri kotača i druge važne elemente modela Lancer. Vidljivost automobila osigurava visoku viskoznost. To omogućuje preraspodjelu rotacijskog momenta između osovina, što je posebno važno na terenskim ili klizavim površinama. Prednji ovjes je predstavljen neovisnim McPhersonovim podupiračima, a na stražnjoj strani je multi-link dizajn. Ona je dopustila da postigne gotovo "putničku" upravljivost i stabilnost pri velikim brzinama, čak i uz visoki razmak od tla Mitsubishi "Outlander". Ocjene vlasnika pozitivno su cijenile napore inženjera tvrtke, ističući da se vožnja automobila osjeća gotovo kao „automobil“.

Model je opremljen 2.0 ili 2.4-litarskim agregatom s maksimalnim kapacitetom od 136 i 160 litara. a. respektivno. Potonja opcija uključivala je vlasnički sustav MIVEC, koji osigurava visoki okretni moment u širokom rasponu okretaja. Njezin rad također je pozitivno utjecao na potrošnju goriva automobila. Terenski automobil s 2.4-litarskim motorom sa sustavom MIVEC opremljen je ručnim mjenjačem s 5 brzina ili prilagodljivim automatskim mjenjačem. Posljednja opcija s najbolje strane pokazala se, što potvrđuju i pregledi.

Mitsubishi "Outlander" imao je snažno tijelo, razvijeno po posebnoj tehnologiji Mitsubishi RISE. Opremljen je suvremenim elektroničkim pomoćnim sustavima: stabilnost smjera, ABS, EBD. Čak iu slučaju nesreće, putnici moraju zaštititi snažan okvir od čelika visoke čvrstoće. Pasivnu sigurnost osiguravaju zračni jastuci i sigurnosni pojasevi, kao i nasloni za glavu za sve putnike. Za prijevoz djece postoje posebni nosači za dječja sjedala ISO-FIX.

Automobil je usmjeren na stanovnike velikog grada. Model ima dobro upravljanje i veliku upravljivost. Zbog visokog položaja sjedenja vozač ima izvrsnu vidljivost, a putnici na stražnjem sjedalu imaju rezervu.

Druga generacija: premijera, recenzije vlasnika automobila Mitsubishi "Outlander"

Druga generacija popularnog SUV-a debitirala je 2006. godine i dobila je prefiks XL, što ukazuje na njegovu povećanu veličinu. Među prednostima modela ističe se udoban dnevni boravak, dobra upravljivost, visoka propusnost. Glavni nedostatak je visoka potrošnja goriva, posebno kod agresivne vožnje, pri čemu može doseći 20 l / 100 km. Mnogi su se vlasnici žalili na to.

Treća generacija

Sljedeća generacija SUV-a predstavljena je na Salonu automobila u Ženevi 2012. godine. Novost je izgubila prefiks XL i dramatično se promijenila izvana. Programeri su tvrdili da je tijekom razvoja koncept "tri C" uzet kao osnova - Solid, Safe, Simple. To jest, automobil je trebao biti napravljen kao čvrst, siguran i jednostavan.

Outlander je dobio jednostavne, jasne obrasce s jasnim crtama i mekim oblinama. Novost je postala muževnija i brutalnija, što potvrđuju brojne recenzije. Mitsubishi Outlander, osobito njegova glava, ima sličnosti s prethodnim automobilima Pajero Sport i vagon. Treća generacija zadržala je dimenzije svog prethodnika (samo se dužina smanjila za 1 cm).

Verzija 2012 modelske godine službeno je postala SUV-SUV. Nakon poboljšanja geometrijskih karakteristika, model je dobio status „terenskog vozila M1G“. Sada karakteristike automobila u svim ispunjavaju "sve-prolazne standarde". Razmak od tla modeli su porasli na 215 mm.

Salon Mitsubishi "Outlander": recenzije s fotografijama, opisima

U kabini SUV-a korišteni su bolji materijali, što ga čini udobnijim i praktičnijim. Osim toga, razlikuje se po dobro osmišljenoj ergonomiji. U usporedbi sa svojim prethodnikom, značajno je poboljšao buku i izolaciju vibracija putničkog prostora. Međutim, neki vlasnici tvrde da je izolacija nedovoljna i da je ovjes prilično težak. Zaslon osjetljiv na dodir ugrađen je u središnju konzolu, a zaslon ploče s instrumentima značajno je povećan. Štoviše, njegova rezolucija poboljšana je od 480x234 do 800x480 dpi. zamjena servo upravljač električna energija dopustila je da smanji svoju težinu za 300 grama, čineći upravljanje udobnijim. U isto vrijeme, regulirano je i po polasku i po visini, što je samo u plus Mitsubishi Outlander. Pregledi malog broja vlasnika automobila kažu da nema pozadinskog osvjetljenja za otvaranje prozora, kao i činjenica da je CD player dizajniran samo za 1 disk.

Salon SUV u dvije boje. Prednja sjedala pružaju mnoga podešavanja, imaju promišljen oblik i izvrsnu bočnu potporu. Međuosovinski razmak ostao je isti, ali u isto vrijeme za noge putnika drugog reda slobodnog prostora postao je više reda veličine. Uz nadoplatu možete naručiti i treći red sjedala koji se mogu sklopiti u pod. Također izborna kožna presvlaka.

oprema

Osim standardnih opcija i dodataka, automobil uključuje i klimatizacijski sustav s dvije zone, aktivni tempomat, grijana sjedala, ogledala i upravljanje, sustav kontrole promjene trake i niz drugih korisnih opcija koje vozaču olakšavaju život. Popis aktivnih sigurnosnih uređaja dopunjen je zračnim jastukom za koljena vozača, kao i posebnim “zavjesama” za putnike na stražnjem redu. Treba napomenuti i električna vrata prtljažnika. Recenzije Mitsubishi "Outlander" 2012 modela godine ukazuju na to da automobil nema grijanje stražnjih sjedala, kao i parking senzori, što bi uvelike pojednostavilo njegov proces.

"Unutrašnjost" SUV-a se nije promijenila. Njezini se motori dopunjuju 2.0 i 2.4-litarski motori s kapacitetom od 150 i 170 litara. a. respektivno, kao i dizelska 150-konjska jedinica s radnim volumenom od 2,2 litre. Manje snažan benzinski motor bit će instaliran samo na monoprivodnim verzijama, a ostatak - na pogonu na sva četiri kotača Mitsubishi "Outlander". Osvrti, osobito negativni, u većini slučajeva odnose se na visoku potrošnju goriva, koja čak iu urbanim uvjetima može doseći 13-16 litara. Upotreba laganih, ali trajnijih materijala omogućila je smanjenje težine novog proizvoda, što je također imalo pozitivan učinak na njegove karakteristike brzine.

2015. ažuriranje

Kao dio 2015 New York Auto Show-a, prezentacija ažurirane verzije SUV-a. Outlanderovi Mitsubishiovi pregledi i statistika prodaje obećavali su, pa se proizvođač odlučio "očistiti" već vrlo popularan automobil.

Dizajn, salon

Glava automobila se promijenila gotovo do neprepoznatljivosti: novi branik, rešetka s LED-om trčanje svjetla iu najskupljim modelima također su i LED-elementi niske zrake. LED svjetla i novi odbojnik također su se pojavili na krmi, a poklopac prtljažnika bio je malo izmijenjen. Za automobil također nudi liniju novih kotača. Recenzije Mitsubishi "Outlander" automobila treće generacije u velikoj su se mjeri podudarale u pitanju izolacije od buke, posebice u činjenici da je bila na prilično niskoj razini. Proizvođač je odlučio ispraviti situaciju, a sada je poboljšan za 27 bodova.

Tehnički dio

Prva stvar koju treba zapaziti je nova podešavanja ovjesa i upravljanja, koja je, u kombinaciji s povećanom krutošću karoserije, značajno poboljšala rukovanje općenito. Snaga motora ostala je ista: kapacitet benzina od 146 i 167 litara. a. sa zapreminom od 2,0 i 2,4 litara, kao i s V6 3,0-litrenim motorom snage 320 KS. Najmoćnija verzija radi u kombinaciji s automatskim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa, a drugi - s bezstupanjskom varijacijom. Recenzije, Mitsubishi "Outlander" u vezi, posebno, mišljenja stručnjaka, sugeriraju da će s novim CVT automobil dodati dinamiku, uz istodobno smanjenje potrošnje goriva. Također, to je bilo popraćeno uporabom u dizajnu novih vrsta čelika visoke čvrstoće, što je omogućilo smanjenje njegove težine za gotovo 100 kg. Osnovna verzija automobilske 2016 godine bit će ponuđena s prednjim pogonom i pogonom na sve kotače.

Automobil se nudi u osam razina opreme, čija se cijena kreće u rasponu od 1 000 000 do 1 700 000 rubalja.