Motocikl "Patron Sport 250": opis, specifikacije
Vodeću poziciju na ruskom tržištu motocikala zauzima Patron s motociklom s malim održavanjem. Tvrtka Ural za motocikle prvi je put predstavila motor Patron Sport 250 u 2005. godini. Istovremeno s predstavljanjem motocikala, potpisan je ugovor s kineskom tvornicom, koja je započela proizvodnju ne samo motocikala, nego i motornih sanjkalica s quad biciklima. Unatoč raznolikosti vozila, najpopularniji su motori Patron. Tvrtka posebnu pozornost posvećuje servisnoj podršci i jamstvenom servisu proizvoda. Serijska proizvodnja cestovni motocikli započela je 2011. godine.
Opis motocikla
Patron Sport 250 kombinira udobnost, jednostavnost upravljanja i rada, učinkovitost i okretnost cestovnog bicikla s elegantnim dizajnom sportskog bicikla. Motocikl je opremljen četverotaktnim jednocilindričnim motorom s rashladnim sustavom zrak-ulje s volumenom 233 kubičnih centimetara, opremljenim električnim pokretačem, pet-stupanjskim mjenjačem i balansnim vratilom. Inženjeri tvrtke predstavili su inovativne tehnologije u dizajnu bicikla Patron Sport 250 - 17-inčne aluminijske naplatke, cestovne gume, dijagonalno štancani okvir, disk kočnice, stražnji mono-amortizer, plastičnu oblogu s nijansiranim vjetrobranskim staklom, ne samo dajući motociklu učinkovit dizajn , ali i povećavajući njegove aerodinamičke karakteristike. Shemu boja predstavljaju dvije nijanse - crveno-crnu i metalik crnu.
Moto dizajn značajke
Sportbike "Patron Sport 250" - jedan od najpopularnijih motocikala na tržištu, stekao je popularnost zbog jednostavnosti održavanja i jednostavnosti upravljanja. Sustav hlađenja motora je zrak-ulje, a sam agregat je jednocilindrični četverotaktni motor od 233 kubičnih centimetara. Izvrsne energetske karakteristike omogućuju postizanje visokih stopa dinamike motocikla. Izgled atraktivnosti model je obvezan vjetrobransko staklo zatamnjena, što stvara jedinstven i privlačan dizajn. Udobnost slijetanja i stabilnost na autocesti opremljeni su obrnutim prednjim vilicama mono-amortizera i dijagonalnim okvirom. Slijetanje motocikla ravno, kako i dolikuje danom razredu. "Patron Sport 250" je opremljen s 17-inčnim kotačima i cestovnim gumama. Kotači od legure smanjite težinu motocikla, povećavajući njegovu maksimalnu brzinu i smanjujući vrijeme ubrzanja.
Specifikacije "Patron Sport 250"
Motocikl je opremljen mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa i jednostavnim prebacivanjem. Peta brzina se uglavnom koristi tijekom vožnje autocestom. Motor možete pokrenuti ili pokretačem startera ili električnim startarom.
Instrumentalna ploča ima maksimalni sadržaj informacija: sadrži indikator pregrijavanja motora, tahometar, brzinomjer, aktivni osjetnik prijenosa, pokazivač smjera i senzor razine goriva. Uređaji za osvjetljavanje meke plave boje, ne zasljepljujući vozača u mraku.
Kočni sustav predstavljen je hidrauličkim disk mehanizmima s dvostrukim klipnim čeljustima. Prednji disk kočnice Promjera 300 milimetara, straga 240 milimetara, zahvaljujući kojima se učinkovitost kočenja povećava mnogo puta i olakšava kretanje unutar grada.
Sportski bicikl Patron Sport 250 troši 4 litre goriva na 100 kilometara i razvija maksimalnu brzinu od 110 km / h. Ergonomija bicikla je super, sve potrebne poluge i kontrole su pri ruci vozača. Ventil za gorivo je automatskog tipa: otvara se automatski kada se pokrene motor, što je dodatna prednost.
Cijena sportskog bicikla
Motor Patron Sport 250 je nepretenciozan u održavanju i radu, što je njegova nesumnjiva prednost i visoko cijenjen od strane vozača. Budući da je bicikl sastavljen u Kini, rezervni dijelovi za njega prodaju se po niskoj cijeni i lako se mogu naći u specijaliziranim trgovinama.
Minimalni trošak motocikla "Patron Sport 250" je 25 tisuća rubalja, ali može varirati ovisno o odabranom modelu, od čega je više od trideset proizvedeno za cijelo vrijeme proizvodnje. Maksimalna cijena sportskog bicikla može biti 125 tisuća rubalja.