"Nissan Titan" i njegove tehničke karakteristike

Nissan Titan je automobil koji se prvi put pojavio u javnosti 2003. godine. Tada je japanska poznata zabava predstavila svijet u cijelosti. Njegovi inženjeri razvili su tvrtku posebno za američko tržište, koje je bilo prilično zasićeno.

Zanimljivo o modelu

Nissan Titan službeno je model iz 2004. godine. Izgradili su automobil na potpuno novoj platformi koja se zvala F-Alpha. Osmišljen je posebno za ovaj model. Dimenzije su ispale impresivne. Dužina automobila je 5695 mm! Širina - više od dva metra, a visina - 1750 mm. Međuosovinski razmak je također impresivan - 3551 mm. Težina je 2,4 tone - velika masa bi bila za osobni automobil. A za kamionet, ovo je nevjerojatno mala figura. Djelomično, ovaj model zahvaljujući svojoj lakoći na motoru, koji je u cijelosti izrađen od aluminija.

Opremljen je "Nissan Titanom" 5,6-litrenim DOHC V8 motorom. Njegova snaga je 300 konjskih snaga. Djeluje pod kontrolom automatskog mjenjača s 5 stupnjeva prijenosa, opremljenog elektroničkom kontrolom, koja uključuje poseban način za vuču. Ovo je, inače, još jedna zanimljiva točka. Specifikacije "Nissan Titana" toliko su moćne da mogu nositi prikolicu od 4,3 tone! I to je stvarno čvrsto.

O dizajnu interijera

"Nissan Titan" proizvodi se u dvije verzije. Razlikuju se u tipovima kabina. Možete odabrati 4-sjedalo, pola ili dvokrevetne (u njemu 6 mjesta). Originalna uređena vrata. Mogu se otvoriti gotovo 180 stupnjeva. Tako se ispada da uđete u luksuzni prostrani salon bez ikakvih neugodnosti. A ovo je još jedna prednost ovog kamioneta.

Interijer je elegantan. Nešto čega se on sjeća Nissan Armada. Proizvođači sjedala vozača opremljeni su podešavanjem memorije. Najnoviji zračni jastuci, opremljeni funkcijom samopodešavanja (za putnika i vozača), brinu se o razini sigurnosti. Postoje čak i bočni jastuci! I više sigurnosnih zavjesa. Tu je i dinamički upravljački sustav (poznat kao VDC), funkcija ograničene kontrole proklizavanja i nadzora tlaka u gumama.

O tehničkim karakteristikama

Nissan Titan, čije fotografije pokazuju snažan i ugledan automobil, automobil je s dobrim tehničkim karakteristikama. O motoru je već rečeno, sada treba posvetiti posebnu pozornost drugim točkama koje se tiču ​​ove teme. Primjerice, suspenzija. Prednji - na zavojnim oprugama, neovisan, opremljen šipka stabilizatora. I iza njega stoji klasični most (naravno, kontinuiran) zajedno s polu-eliptičnim oprugama. Na svim kotačima - disk kočnice sa sustavom protiv blokiranja kotača.

Prijenosi, usput, mogu biti dva, različitih tipova - i pogon na sva četiri kotača i pogon na stražnje kotače. Prvi od njih radi u sljedećim načinima rada: 4LO, 4H i 2WD. Također vam daje mogućnost spajanja prednje osovine tijekom vožnje.

izmjene

Potencijalni kupci imaju nekoliko izmjena. Postoje Le, SE i XL. Postoji čak i “Nissan Titan” dizel! Istina, nije toliko snažan kao automobil s benzinskim motorom. Inače, najsnažniji pogonski sklop je 5.7-litreni V-motor s 8 cilindara. Kapacitet je 371 litara. a. I instaliran je na izduženu modifikaciju, koja se naziva PRO-4X. Unutrašnjost ovog modela je također različita. Dizajn sjedala i upravljačke ploče se promijenio. Također, potencijalni kupci postali su dostupni za instalaciju takve korisne značajke kao Bluetooth. Također uključuje instalaciju XM satelitskog radija. I još je bilo moguće kupiti stražnji kauč s elektroničkim grijanjem, kao i DVD-sustav s monitorom od 8 inča. Općenito, oprema je pristojna.

Najimpresivnija opcija je Nissanov titan King Cab - najnovija verzija ovog automobila, objavljena do 2012. godine, kurva s dva vrata koja radi pod kontrolom automatskog mjenjača s 5 brzina. Novi automobil u to vrijeme vrijedio je bogatstvo. Čak i danas, ovaj model u dobrom stanju može se kupiti za gotovo pola milijuna rubalja. Puno novca. Međutim, moramo se sjetiti da je ovo stvarno kvalitetan SUV s dobrim tehničkim karakteristikama i impresivnim performansama. Dakle, za njega nije šteta dati taj iznos.