Plaćanje parkiranja u Moskvi je zapravo vrlo jednostavan zadatak. Međutim, kad se prvi put suočimo s njom, može se osjetiti određene poteškoće. Plaćeno parkiranje pojavilo se u glavnom gradu 2012. godine, a postupno se broj takvih mjesta povećava. To je postalo sastavni dio velike metropole, unatoč izjavi o poželjnosti primjene demokratskih mjera utjecaja.
Treće tisućljeće, u samom početku, govori o vjerojatnosti da se u povijesti pojavi prometni kolaps, velika zagađenost ulica mega-gradova. Liberalna javnost je smatrala da će rastuća svijest stanovništva doprinijeti neovisnom rješavanju takvih problema, te da neće biti potrebe za korištenjem parkirnih uređaja.
Međutim, ta je teorija bila neodrživa, a mogućnost kupnje automobila od strane svakog člana društva dovela je do činjenice da je broj automobila postao strašno velik i, osim poteškoća kretanja, počeo se miješati u kvalitetu života u velikim gradovima.
Svi mega-gradovi naišli su na takav problem, a ispostavilo se da je najbolji izlaz bio stvaranje plaćenih parkirališta. Samo ova metoda pomaže regulirati broj automobila u određenim područjima i grad čini udobnijim za život i manje zagađeno mjesto. Tako je u Moskvi postojala pristojba za parkiranje.
Prvi strojevi za parkiranje instalirani su 2008.-2009. Na Tverskoj ulici, gdje su instalirani uređaji slični američkim. Međutim, razlika u mentalitetu i nasljeđu tih 90-ih godina dovela je do zanemarivanja takvih uređaja od strane gradskih stanovnika.
Broj neovlaštenih plaćenih parkirališta ubrzano se povećavao, posebice s obzirom na prostor u blizini željezničkih kolodvora. Tamo su ljudi u obliku stražara zahtijevali plaćanje od onih koji su napustili svoja vozila.
Nakon što se prestala nadati da će vozači biti samosvjesni, 2012. vlada je uvela plaćene parkirališta, koja su dotaknula 20 središnjih ulica. Kao i svaka inicijativa, širenje takvih inovacija bilo je popraćeno neuspjehom i određenim poteškoćama. No, postupno je sustav poboljšan, a zona pogođena takvim parkiralištima proširila se, krećući se od središta do predgrađa glavnog grada.
U početnim fazama uvođenja plaćenog parkiranja, izazvali su neodobravanje građana. Svakodnevno plaćanje parkiranja u Moskvi omogućuje vam da pažljivije organizirate vrijeme vašeg boravka na određenom mjestu i napravite promjene u načinu dolaska na odredište. Zbog nezadovoljstva različitim točkama, donekle je došlo do relaksacije zakona, ali općenito, s vremenom je bilo moguće vidjeti pozitivan učinak ove inovacije.
Uz primarni cilj ograničavanja boravka velikog broja automobila na središnjim gradskim ulicama, u razvoju javnog prijevoza i smanjenju prometnih gužvi, naknade za parkiranje omogućuju korištenje sredstava dobivenih za razvoj cesta.
Osim toga, ostavljajući automobil na plaćenom parkiralištu, vozač ne može brinuti o svojoj sigurnosti zahvaljujući video nadzoru. Zbog toga vjerojatnost krađe i oštećenja automobila postaje minimalna. Plaćanje za parkiranje u Moskvi je vrlo povoljno.
Ovaj pojam označava posebno opremljeno mjesto s oznakom i namijenjeno za zaustavljanje vozila. Dio ceste koristi se kao parkiralište. Parking može imati drugačiji položaj: neposredno uz pješačku zonu, na stranu ceste i druge elemente ceste, može biti djelomično smješten ispod mosta i nadvožnjaka. Parkirno mjesto je prostor namijenjen za smještaj jednog vozila.
Takva zona nužno je označena prometnim znakovima i popraćena je posebnom oznakom, što omogućuje ljubiteljima automobila da odmah utvrde da ulazi u zonu u kojoj se naplaćuje naknada za parkiranje. Plaćanje parkiranja u Moskvi s mobilnog telefona također je dostupno ovdje.
Važan zakonodavni akt kojim se uvodi plaćeno parkiranje u prometnom sustavu glavnog grada je Uredba Vlade Moskve br. 543-PP, izdana 5. listopada 2012. godine, koja se odnosi na provedbu pilot projekta za plaćeno parkiranje.
Međutim, čak i prije njega takva su mjesta navedena u čl. 125. Saveznog zakona br. 257-FZ, izdanog 2007. godine, a odnosi se na cestovni sustav Ruske Federacije u cjelini.
Osim njih, postoji naredba Vlade Moskve iz 2011. o razvojnim perspektivama prometnog sustava metropole u sljedećih pet godina.
To su osnovni zakoni koji upravljaju korištenjem plaćenog parkiranja. Detalji s njima mogu se naći na službenim stranicama posvećenim gradskom parkiralištu.
Mi i dalje razmotriti pravila plaćanja za parkiranje u Moskvi.
Postoje kategorije građana koji imaju pravo na besplatno korištenje parkirnih mjesta:
Plaćanje za parkiranje u Moskvi tijekom vikenda (u nedjelju) se ne provodi.
Radnim danom cijena varira ovisno o određenoj zoni i stalno se mijenja zbog povećanja tarifa. Sada će većina mjesta unutar Boulevard Ringa koštati 80 rubalja po satu između 8:00 i 20:00. Međutim, 75 ulica unutar tih granica su iznimka, a od drugog sata plaćaju 130 rubalja na sat. Stoga, prije nego što odlučite parkirati, trebali biste saznati koliko bi to koštalo parkiranje vozila.
Plaćanje parkiranja u Moskvi na novogodišnje blagdane također je besplatno za sve kategorije vozača. Ali ovaj bonus djeluje samo u odsutnosti novčanih kazni za kršenje prometnih pravila.
Na ulicama koje se nalaze između Bulevara (uključujući i vanjski rub) i Vrtova (uključujući obje strane) prstena, parkiranje će koštati manje - cijena sata bit će 60 rubalja. Iznimke za plaćanje ovdje se ne poštuju.
Od kraja 2015. godine, plaćena mjesta počela su se širiti prema periferiji, gdje bi cijena sata bila jednaka 40 rubalja.
Postoje i mjesta s njihovim tarifama. Na primjer, oko kompleksa "Moscow City" plaćate 80 rubalja za prvi sat boravka i 130 za sljedeći.
Plaćanje parkiranja u Moskvi putem SMS-a ne traje puno vremena, što je vrlo pogodno za stanovnike glavnog grada, koji su uvijek u žurbi. Kako točno platiti, razmotrićemo kasnije.
Tek nakon ponovljenih poremećaja uvedene su koncesije za ovu kategoriju vozača.
Za pravo stanovanja na besplatno parkiranje potrebno je izdati relevantne dokumente u multifunkcionalnom centru. Takva dozvola vrijedi godinu dana i daje pravo na besplatno parkiranje vozila u vremenskom intervalu od 20:00 do 8:00 sati unutar područja u kojem se nalazi stanovanje. Broj dozvola je ograničen na dva na stan.
Rezidenti uključuju sljedeće kategorije:
Broj parkiranja može se saznati poznavanjem adrese i korištenjem mjesta za pretraživanje.
Zaista postoji velik broj različitih načina plaćanja, pa je nemoguće opravdati nemogućnost njegove provedbe. Stoga razmotrite vrste plaćanja:
Na dan odmora ne naplaćuje se parkiralište. Moskva je osigurala ustupke vozača.
Dakle, imaju ideju o različitim metodama plaćanja, nakon što je isprobao neke od njih, možete pronaći najprikladnije i profitabilno za vas posebno.
Nažalost, sustav ne predviđa mogućnost parkiranja "na kredit". Prije svega, morate zaraditi novac za parkiranje, a zatim možete koristiti mjesto. Inače ćete morati platiti kaznu, a vozilo će biti na parkiralištu.
Ako dođe do situacije koja vam ne dopušta da pokupite automobil prije isteka razdoblja parkiranja, trebali biste ga produžiti uz pomoć ove usluge: plaćanje parkiranja putem SMS-a u Moskvi. U tom slučaju morate poslati X1 na broj 7757, pri čemu 1 znači sat obnove parkiranja. Novac u ovom slučaju bit će odbijen s računa mobilnog telefona. Postoji mogućnost za mobilnog operatera Beeline.
Plaćanje parkiranja u Moskvi putem telefona je brzo i jednostavno.
Kako bi se izbjegle kazne, vozač je dužan platiti boravak automobila na plaćenom prostoru najduže petnaest minuta nakon okupacije. Iznimke su slučajevi boravišne pristojbe koja je već plaćena unaprijed za pravo korištenja parkirališta i pravo na besplatno postavljanje vozila.
Dužinu boravka kontroliraju specijalni automobili koji prolaze kroz parkiralište u razmaku od 15 minuta. Ako je tijekom drugog prolaza drugo vozilo fiksirano po drugi put, plaćanje za koje još nije plaćeno, počinje postupak za izricanje novčane kazne.
Postoje i situacije u kojima vozač mora napustiti parkiralište u roku od deset minuta. To se događa ako je plaćanje izvršeno putem parkirnog stroja, a pretplata je istekla. Druga opcija je poslana poruka o napuštanju automobila, odnosno, ako je zabilježeno uklanjanje vozila s parkirališta. To se može dogoditi kada se koriste online resursi za plaćanje. Dani plaćanja za parkiranje u Moskvi nemaju ograničenja.
Među vozačima postoji veliki broj lukavih ljudi koji pokušavaju izbjeći plaćanje parkiranja, koristeći različite načine za skrivanje registarskih tablica. Međutim, ne postoji učinkovit način, a neplaćanje parkiranja podrazumijeva ozbiljne novčane sankcije. Iznos novčane kazne bit će 2500 rubalja, a osim toga, vozilo se može dodatno evakuirati, što će koštati 5.000 rubalja.
Neplaćanje kazne u 40 dana dovest će do sljedećih mjera: administrativno uhićenje i zabrana napuštanja teritorija Ruske Federacije.
U isto vrijeme, za razliku od prometne policije novčane kazne, koje predviđaju 50% popusta za plaćanje u roku od 20 dana od datuma kaznenog djela, to ne znači parking popust, jer nije registriran u Upravni zakonik RF, ali u Upravni zakonik kapitala.
Sustav nije savršen, ponekad se u njemu pojavljuju pogreške i pojavljuju se nezakonite kazne. Nakon što ste primili takvu obavijest, ne biste trebali brinuti i paničariti, jer postoji mnogo načina za žalbu na novčanu kaznu. Postoji cijeli odjel sudskih izvršitelja koji se bavi ovim problemom.
Sporovi na ovu temu započeli su mnogo prije uvođenja plaćenog parkiranja, oni se nastavljaju i danas. Vlasti su odavno odgodile usvajanje ove odluke, ali su i dalje dolazile k njemu, na temelju pozitivnih rezultata svjetske prakse.
I nakon nekoliko godina korištenja, već se mogu vidjeti pozitivne promjene u izgledu grada: kvaliteta pokrivenosti se poboljšala, kilometarski prometni zastoji su nestali, život je postao udobniji, uključujući i na račun novca koji se prenosi kao naknada za parkiranje.
Dakle, ako financijska strana parkiranja počne napinjati novčanik, onda je možda bolje napustiti često korištenje automobila i raspitati se o profitabilnijim načinima putovanja.