Ljudi koji su preživjeli sudar: prave priče

Preživjeli nakon sudara - ovo nije neuobičajeno u svijetu povijesti zrakoplovstva. U nekim slučajevima, putnici nisu ni primili nikakve ozbiljne ozljede. Neki su jednostavno zakasnili na tragični let, otkazali su let iz bilo kojeg razloga, dok su ostali ostali relativno sigurni i zdravi nakon pada. Bilo je i slučajeva kada su žrtve katastrofe bile oni koji nisu bili prisutni na brodu, ali su umrli pod ruševinama.

Četverogodišnja Amerikanka koja je preživjela nesreću

U kolovozu 1989., američki brod na putu iz Saginawa - Detroita - Phoenixa - Santa Ana, poletio je s zračne luke u Detroitu. Nekoliko minuta nakon što je avion napustio zemlju, počeo se kotrljati u stranu, udario u nekoliko svjetiljki i zapalio se. Brod je pao na cestu, vozio se njime, udario u željeznički nasip i srušio se u nadvožnjak. Avion je potpuno uništen. U ovoj nesreći poginulo je stotinu i pol putnika i članova posade. U prizemlju su poginula dvoje ljudi u automobilima koji su srušili avion.

Četverogodišnja Amerikanka Cecilia Sechan primila je značajne ozljede, ali je preživjela u ovoj katastrofi. Dijete koje je preživjelo sudar letjelo je s roditeljima i starijim bratom. Djevojku je primijetio vatrogasac John Tied, koji je radio na mjestu nesreće. Cecilia je imala frakturu lubanje, opekline trećeg stupnja, fraktura ključne kosti i noge. Djevojka je imala nekoliko operacija, ali se uspjela potpuno oporaviti. Fotografije djevojke koja je preživjela sudar, a zatim se proširila po cijeloj Americi.

Cecilia Sechan je odgojila ujaka i tetku. Nikada nije dala intervju, ali je prekinula svoju tišinu 2013. godine, glumeći u dokumentarnom filmu The Only Survivor. Djevojka kaže da se ne boji letjeti na avionima. Vodi se po principu: ako se to dogodi jednom, to se više neće ponoviti. Osim toga, djevojka je napravila tetovažu u obliku aviona na ruci, što je podsjeća na to u isto vrijeme tragičan i sretan dan.

Larisa Savitskaya, koja je preživjela u padu preko Zavitinskog

Godine 1981. sovjetski se učenik, Larisa Savitskaya, vraćala medeni izlet zajedno sa svojim suprugom na letu Komsomolsk-na-Amur-Blagoveščensk, koji je izvršio zrakoplov An-24. Ulaznice za mladence bile su u srednjem dijelu zrakoplova, ali budući da je bilo mnogo praznih mjesta u kabini, odlučili su sjesti za rep.

Tijekom leta avion se sudario s bombašem Tu-16K. Bilo je nekoliko razloga za to. To su greške zemaljskog osoblja zračne luke, dispečera i općenito nezadovoljavajuće letačke operacije u Zavitinskoj regiji, nedosljednost sa zahtjevima sigurnosnih propisa i nejasna interakcija između civilnih i vojnih zrakoplova. Svi koji su bili u oba zrakoplova, umrli su, osim jedine djevojke koja je preživjela sudar.

U vrijeme sudara zrakoplova Larissa je spavala u svojoj stolici. Djevojka se probudila zbog opekotina uzrokovanog smanjenjem tlaka u kabini, hladnom zraku (temperatura je pala na -30 stupnjeva) i snažnim udarcem. Nakon loma trupa, djevojka je bačena u prolaz, izgubila je svijest, ali nakon nekoliko trenutaka probudila se, došla do najbližeg stolca i pritisnula ga, ne pričvršćena. Larisa Savitskaya, koja je preživjela nesreću, kasnije je ustvrdila da se u tom trenutku sjećala filma "Čuda se i dalje događaju", čija je junakinja čudom pobjegla u sudaru, stišćući se u stolicu. Ali onda djevojka nije razmišljala o spasenju, samo je htjela "ne povrijediti umrijeti".

Dio aviona pao je na brezu, što je znatno ublažilo udarac. Larisa je pala na fragment od 3 x 4 metra. Naknadno je utvrđeno da je pad trajao osam minuta. Na tlu je djevojka pala u nesvijest.

Kad se probudila, vidjela je ispred mene stolicu s tijelom pokojnog muža. Larisa je ozlijeđena, ali se ipak može sama kretati. Dva dana djevojka je morala provesti u šumi, sama, među leševima i ostacima zrakoplova. Djevojka je bila u boji, koja je poletjela s trupa, a njezina kosa bila je snažno zapetljana od vjetra. Od olupine je sagradila privremeno sklonište, zagrijala se s navlakama za sjedala, sakrila se od komaraca u plastičnim vrećama.

Cijelo to vrijeme padala je kiša, ali potraga još traje. Larisa je mahala letećim helikopterom, ali spasitelji, ne očekujući da će pronaći preživjele, odveli su je za geologa iz obližnjeg kampa. Larisa Savitskaya, kao i tijela njezina muža i još dva putnika, bili su posljednji. Ona je jedina preživjela.

Liječnici su utvrdili da je djevojčica imala potres mozga, slomljena rebra, ruke, ozljede kralježnice, osim toga, izgubila je gotovo sve zube. Unatoč ozljedama, nije primila invaliditet. Kasnije je Larisa bila paralizirana, ali se uspjela oporaviti. Larisa je postala osoba koja je primila minimalni iznos naknade, to je samo 75 rubalja.

Srpska stjuardesa koja je preživjela avionsku nesreću 1972

Polaznici letenja koji su preživjeli sudar nisu neuobičajeni. Međutim, jedini preživjeli - to je prilika za jedan u milijun. Takvo čudo dogodilo se sa stjuardetom iz Kopenhagena do Zagreba. Zrakoplov je eksplodirao u zraku iznad sela Serbska u Čehoslovačkoj. Uzrok nesreće zove se bomba koju su položili hrvatski teroristi.

Kada je eksploziv eksplodirao, avion je eksplodirao u nekoliko dijelova, počeo je padati. U to vrijeme, u središnjem odjeljku, bila je stjuardesa, Vesna Vulovich, koja je zamijenila kolegu Springa Nikolića. Sreća djevojke koja je preživjela avionsku nesreću bila je blagi pad i da ju je seljak prvi pronašao, koji je tijekom rata radio u poljskoj bolnici i znao pružiti prvu pomoć.

Djevojka, koja je ubrzo odvedena u bolnicu, provela je 27 dana u komi, zatim 16 mjeseci u bolničkom krevetu. Imala je amneziju, djevojka je već neko vrijeme zaboravila. Ali preživjela je. Njezini čudotvorni liječnici objasnili su niski pritisak. Kada je osoba na visokoj nadmorskoj visini, srce mu je slomljeno zbog visokog tlaka. Ali Proljeće, koje je uvijek imalo vrlo nizak pritisak, moglo je pobjeći od smrti u zraku. Pomogla joj je činjenica da je djevojka izgubila svijest. Ali kako je stjuardesa uspjela preživjeti štrajk na terenu, nitko ne zna.

Nakon tragedije, stjuardesa koja je preživjela sudar prestala je i nikad nije letjela na zrakoplovima. Novinarima su priznali da je i prije te katastrofe osam puta bila na rubu života i smrti. Bilo je to kada se u Crnoj Gori odmarao i naišao na morskog psa, koji nije trebao biti u tim vodama kada se svađala sa svojim psihički bolesnim susjedom o politici (muškarac je uzeo nož i pokušao napasti) kada je imala teški slučaj ektopične trudnoće i tako dalje.

Devetogodišnja djevojčica koja je preživjela sudar preko Cartagene

U siječnju 1995. američki zrakoplov preletio je iz Bogote u Cartagenu s 5 članova posade i 47 putnika. Tijekom slijetanja, visinomjer nije uspio, avion se srušio u močvaru. Devetogodišnja Erica Delgado letjela je s roditeljima i mlađim bratom. Preživjela djevojčica nakon sudara rekla je da ju je majka izbacila iz padajućeg zrakoplova.

Avion je tijekom jeseni eksplodirao i zapalio se. Erika je pala u alge, što je ublažilo pad. Odmah nakon tragedije počelo je pljačkanje. Stanovnici obližnjeg sela s živom djevojkom otkinuli su zlatnu ogrlicu, ignorirajući njezine zahtjeve za pomoć. Nakon nekog vremena, preživjela djevojčica nakon avionske nesreće pronađena je od strane farmera.

Desetak preživjelih i 72 dana borbe s prirodom

U jesen 1972. dogodila se avionska nesreća koja je putovala od Montevidea do Santiaga. Preživjeli nisu imali gotovo nikakve izglede za bijeg, ali su uspjeli prevariti smrt. Nekoliko putnika ostalo je u snježnim planinama, ne znajući gdje su i je li ih netko tražio. Bilo je hladno u planinama, ljudi su se pokušali nekako zagrijati, skrivajući se u ostacima trupa. Do jutra se nekoliko putnika nije probudilo. Putnici su uspjeli pronaći neke namirnice: krekere, liker, nekoliko čokolada, sardine. Svi su shvatili da to nije dovoljno. Kasnije su preživjeli pronašli radio i čuli da je spašavanje zaustavljeno. Tada su odlučili jesti mrtve.

Sutradan se dogodila lavina, neki ljudi su bili pod snježnim ruševinama. Bilo je moguće izaći iz pod ruševinama nakon tri dana. Spasenje ljudi čekalo je 72 dana. Svaki novi dan bio je sličan prethodnom. Uskoro su trojica preživjelih odlučili otići u potragu za naseljem. Teško im je bilo disati i kretati se po snijegu, ubrzo se jedna od skupina odlučila vratiti u avion.

Stigavši ​​do vrha planine, vidjeli su samo planine prekrivene snijegom. Mislili su da nema nade, ali su odlučili da je bolje umrijeti na cesti nego blizu aviona. Štoviše, majka i sestra jednog od momaka su ranije umrle i znao je da će se, ako se vrati, morati jesti meso.

Devetog dana putovanja mladi su pronašli rijeku, as druge strane, vidjeli su pastira. Donio je papir i olovku, bacio ga kamenom na drugu stranu. Preživjeli su napisali sve što im se dogodilo. Pastir je dječacima bacao sir i kruh, a on je i sam otišao do najbližeg naselja, koje je bilo 10 sati. Vratio se s vojskom.

Operacija spašavanja trajala je dva dana. Prvo, vojska je spasila dva mladića koji su otišli u potragu za naseljem. Prva preživjela konferencija za novinare dala je više u planinama. Mladi su morali reći sve što je bilo. Ali novinari su bili nemilosrdni, novine su bile pune naslova "Pojeli su mrtve", "Tragovi kanibalizma su pronađeni", i tako dalje. Ali spasioci i preživjeli sami su shvatili da nemaju drugu priliku za preživljavanje.

Sedamnaest učenica Juliana trgovačka kapa

Udes se dogodio noću. Kad se djevojka probudila, rukama njezina sata je otišlo, vrijeme je bilo oko devet ujutro. Preživjela djevojčica je nakon toga rekla da su joj oči i glava vrlo bolne. Sjedila je u istoj stolici. Juliana se nekoliko puta onesvijestila. Djevojka je vidjela spasilačke helikoptere, ali nije mogla dati nikakav signal.

Sedamnaestogodišnja Juliana slomila je ključnu kost, imala je duboku ranu na nozi, ogrebotine, desno oko joj je oteklo od udarca, cijelo joj je tijelo bilo prekriveno modricama. Djevojka je bila u dubokoj šumi. Njezin je otac bio zoolog, u djetinjstvu je podučavao Julianu pravila preživljavanja, uspjela je dovršiti hranu i ubrzo pronašla potok. Devet dana kasnije, Julian Dealer Cap sama je otišla do ribara.

Na temelju priče o čudesnom spašavanju Julijane snimljen je dugometražni igrani film “Čuda se i dalje događaju”, koji je kasnije pomogao Larisi Savitskaya da preživi.

Preživjela je u zrakoplovu koji je pao u Indijski ocean

Ljudi koji su preživjeli sudar, u pravilu, mogli bi se u potpunosti oporaviti od tragedije. Godine 2009., let iz Pariza u Komore upao je u avion Indijski ocean. Trinaestorica Bahia Bakari letjela je s majkom svojim djedovima i baki na Komore. Djevojka ne zna točno kako je uspjela preživjeti, jer je u vrijeme katastrofe spavala. Djevojka je na jesen dobila prijelome i višestruke modrice. Ali morala je izdržati prije nego što su spasitelji stigli. Popela se na jedan od ostataka koji su ostali na površini. Bakari je pronađen samo četrnaest sati nakon katastrofe. Djevojka je odvezena u Pariz posebnim letom.

"Sretna četvorka" u najvećoj nesreći

U Japanu, 1985. godine, najveća katastrofa u pogledu broja žrtava dogodila se s jednim zrakoplovom. Boeing je odletio iz Tokija za Osaku. Na brodu je bilo više od petsto putnika i članova posade. Nakon polijetanja otpao je stabilizator repa, došlo je do pada tlaka, pada tlaka, neki sustavi linera nisu uspjeli.

Avion je bio osuđen na propast, postao je nekontroliran. Piloti su uspjeli zadržati zrakoplov u zraku čak i više od pola sata. Kao rezultat toga, srušio se stotinjak kilometara od glavnog grada Japana. Avion je pao u planine, spasitelji su mogli pronaći olupinu tek sljedećeg jutra, naravno, nisu se nadali da će pronaći preživjele.

Ali skupina spasilaca pronašla je čitavu skupinu preživjelih. Bili su stjuardesa, putnik, Hiroko Yoshidzaki i njezina osmogodišnja kći, dvanaestogodišnja Keiko Kawakami. Posljednja djevojka pronađena na stablu. Sva četvorica preživjelih bila su u repu zrakoplova, točno tamo gdje se poklopila obloga. Ali više putnika moglo bi preživjeti sudar. Keiko Kawakami kasnije je tvrdila da je čula glasove putnika, uključujući i njezina oca. Mnogi putnici već su ubijeni na tlu od rana i ozljeda. Žrtve tragedije bile su 520 ljudi.

Djevojka koja je preživjela pad zrakoplova L-410

Preživjela djevojčica nakon avionske nesreće u Khabarovsku je trogodišnja Jasmina Leontyeva. Djevojka je letjela zajedno sa svojim učiteljem na ruti Khabarovsk - Nelkan, zrakoplov je trebao sletjeti, ali je otišao na slijetanje, nagnut i pao nedaleko od piste. Umrla su dva člana posade i četiri putnika na brodu. Djevojka, koja je pronađena pod olupinom aviona, odmah je odvedena u bolnicu, a zatim je prevezena u Habarovsk posebnim brodom. Tamo su roditelji preživjele djevojčice nakon avionske nesreće već čekali Jasminu u bolnici.

Bortekhnik, koji je preživio sudar Yak-42

Prije nekoliko godina, avion Yak-42 srušio se s timom Lokomotiva za hokej. U ovoj užasnoj tragediji uspio je preživjeti opremu za letenje. Alexander Sizov, preživjeli sudar zrakoplova (Lokomotiv), svjedočio je na sudu. Razmotren je slučaj Vadima Timofeeva, koji je bio odgovoran za sigurnost zračnog prometa u tvrtki "Yak Service".

Zračni promet je jedan od najsigurnijih, ali i tamo se s vremena na vrijeme događaju tragedije. Na sreću, čak iu avionskoj nesreći postoji šansa da se preživi, ​​premda jedan u milijun. Dokaz za to - sovjetska stjuardesa koja je preživjela nakon avionske nesreće, jedine preživjele u padu iznad Indijskog oceana, tragedije oko Cartagene, "sretnih četvorica" ​​u Japanu i drugih ljudi.