Portalna dizalica: vrste i karakteristike

Portalna dizalica ima oblik posebne dizalice, čija je zakretna platforma postavljena na visokom postolju, a sam mehanizam za pomicanje kreće se po tračnicama. Takvi uređaji često se koriste u brodogradilištima, kao iu lukama i brodskim dokovima. Glavni princip rada dizalica je hvatanje i premještanje velikih tereta. Izravno portalna dizalica sama se sastoji od nogu, kao i vrha. Dizalica u luci može dizati i premještati teret velikog formata težine od 5 do 300 tona.

Uređaj za dizanje portala

Portalna dizalica ima podlogu s pogonskim mehanizmom koji se može okretati oko svoje osi. Budući da je ova vrsta dizala sposobna obavljati različite funkcije, odnosno kretanje različitih vrsta tereta, može biti opremljena raznim vrstama hvataljki, kao što je kuka ili školjka. Ovisno o njihovom položaju i funkciji, dizalice mogu biti konstrukcije i instalacije. Ova vrsta opreme ima mnogo pozitivnih karakteristika, a također se lako premješta s mjesta na mjesto.

Vrste portalnih dizalica

Portalna dizalica je više vrsta i sorti, svaka od njih ima svoju svrsishodnu svrhu.

Dizalica u usporedbi sa sličnim modelima dizalica ima relativno malu nosivost, što u mnogim aspektima ne odgovara namjeni. Ova dizalica je zaštićena od neočekivanog prevrtanja i također ima funkciju anti-angle grips.

Pretovarna dizalica može podići veću težinu u odnosu na prethodnu, odnosno oko 30 tona. U nekim slučajevima takav lift može biti opremljen posebnim magnetom (za podizanje metalnih dijelova), kao i sa kukom ili hvataljkom (za kretanje rasutog tereta). Na takvoj dizalici u većini slučajeva postoji vitlo ili više za osiguranje robe koja se kreće.

Montažna dizalica se koristi u lukama, kao iu poduzećima za popravak ili brodogradnju. Vani je takva dizalica gotovo identična prethodnoj, samo što je sposobna podizati teret, čija masa može doseći 160 tona, a za osiguranje se koristi i nekoliko vitla.

Specifikacije dizalice

Kran koji se nalazi u luci obično ima nekoliko radnih mehanizama. Mehanizam pokretne dizalice je funkcija ugradnje, a svi ostali su radni mehanizmi. Ovisno o mjestu ugradnje, dizalice su podijeljene u različite tipove prema svojoj primjeni, mogu obavljati i funkciju preopterećenja i funkciju oslanjanja i zahvata velikog tereta. Putni mehanizam je zbirka kolica koja, pak, mogu biti voznog i ne-voznog tipa. Kranovi koji se koriste u luci su vrlo lagani i ekonomični, a mogu podnijeti i najniže moguće temperature, odnosno -45 stupnjeva. Bez obzira na njihovu namjenu i naziv, takve se dizalice često koriste u naftnom i plinskom području, kao iu šumi i industrija ugljena. Polazna dizalica portala može doseći 40 metara.

Karakteristike portalnih dizalica odražavaju se u direktnom nazivu dizalice. Na primjer, portalna dizalica “Ganz 5 / 6–30–0.5” ima sljedeće karakteristike:

• nosivost kuka, ovisno o polasku, glatko varira od 5 do 6 tona;
• maksimalni polazak - 30 m;
• širina portala 0,5 m.

Ovaj lift će biti prikladan za korištenje u građevinarstvu i poljoprivredi, budući da njegov kapacitet nije tako velik.

Vrste portalnih dizalica

Ovisno o uvjetima uporabe, dizalice su podijeljene u dvije vrste - plutajuće i kopnene. Plutajuće dizalice koriste se izravno na vodi i predstavljaju isto plovilo, samo s mehanizam za podizanje. Portalne dizalice, čija tehnička svojstva upućuju na uklanjanje oštećenja i nesreća koje su se dogodile u vodnom području, kao iu blizini kopna, plivaju.

Obalne dizalice uključuju sve one koji se nalaze na kopnu, bez obzira na to jesu li u luci, doku ili brodogradilištu. Takve dizalice koriste se za podizanje svih vrsta tereta, dosežući težinu od 300 tona.