Međunarodna zračna luka Prag: opis

Međunarodna zračna luka u Pragu dobila je ime po Vaclavu Havelu - prvom Predsjednik Češke Republike. Namijenjen je međunarodnom i domaćem, redovitom i neredovnom zračnom prometu. Objekt se nalazi na jugozapadu grada u području Ruzyne. Ovdje su smješteni nacionalni zračni prijevoznici Smart Wings, Travel Airlines i Czech Airlines. Godine 2007. Letiště Václava Havla Praha prepoznata je kao najbolja zračna luka u istočnoj i srednjoj Europi.

stvaranje

Prva zračna luka u Pragu otvorena je 1919. godine u mjestu Kleby (danas se nalazi Nacionalni muzej zrakoplovstva). Međutim, zbog nedovoljnog kapaciteta sredinom 1930. godine, vlada je odlučila stvoriti novo državno civilno zrakoplovno zračenje u Ruzyneu. Zračna luka u Pragu Ruzyně otvorena je 5. travnja 1937., a iste je godine dobila Zlatnu medalju i Parišku diplomu za napredni tehnički koncept zgrade terminala. Projektirao ga je arhitekt Adolf Bensch.

Brz razvoj zračnog prometa prisiljen proširiti područje zračne luke. Već u prvim mjesecima područje se povećalo 4 puta - sa 80 hektara na 320 hektara. Izgrađene su ojačane piste dužine 280 m i 500 m, kao i staze za pješačenje. Godinu dana kasnije dužina piste povećana je na 950 m, odnosno 1000 m. Tijekom rata taj se proces nije zaustavio. Do 1944. godine najveći od njih dosegao je 1800 m.

Poslijeratne godine

Nakon rata nadograđena je tehnička oprema i komunikacije. Godine 1960. raspisan je arhitektonski natječaj za izgradnju nove zgrade putničkog terminala, koju su osvojili arhitekti Karel Filsak i Karel Bubeniček. Projektirali su i sustav od tri uzletno-sletne staze, od kojih je najduža dosegla 3200 m. Tom prigodom područje zračne luke prošireno je na 800 hektara.

Najnovije vrijeme

U razdoblju od 1989. do 1993. godine rekonstruirano je sjeverno krilo zračnog terminala. Dana 17. siječnja 2006. pušten je u rad Terminal 2. Novi dizajn privlači pažnju elegantnim arhitektonskim oblicima, kao i energetski štedljivim tehnologijama.

5. listopada 2012. godine zračna luka dobila je ime po Vaclavu Havelu, koji je postao vođa pokreta za svrgavanje komunističkog režima i nakon toga preuzeo dužnost predsjednika Češke. Ovom događaju prethodila je peticija slovačkog redatelja Fero Fenića, koju je za nekoliko dana potpisalo 65.000 ljudi.

Modernizacijom piste dopušteno je (počevši od 2016.) primiti najveći od postojećih putničkih zrakoplova Emirates, Airbus A380, koji su vozili putom Prag-Dubai. Još jedan značajan događaj bio je dolazak najduže proizvodnje zrakoplova našeg vremena. Boeing 747-8 (76,3 m). Njime upravlja korejska tvrtka Korean Air i vozi između Praga i Seula.

Također od 2016. godine, tri nove kineske zrakoplovne tvrtke stigle su u zračnu luku:

• China Eastern (Šangaj).
• Hainan Airlines (Peking).
• Sichuan Airlines (Chengdu).

opis

Zračna luka u Pragu opremljena je setom vizualnih sustava letenja (letovi unutar linije vidljivosti) i pravila letenja instrumentima (letovi instrumentima). To omogućuje kontrolorima zračnog prometa da dnevno i noćno vode zrakoplove u svim vremenskim uvjetima prema pravilima sigurne zračne navigacije EUROCONTROL.

Sustav pruga sastoji se od tri piste. Najstariji od njih, 04/22, dugačak 2120 metara, zatvoren je za slijetanje / polijetanje i koristi se kao pista, kao i za parkiranje velikih zrakoplova (kao što je An-225).

Najopterećenija je pista 06/24 duljine 3.715 metara (80% letova). Najuspješnija je orijentacija prema ruži vjetra, što vam omogućuje da poletite i sletite na obje strane. Kapacitet staze je 48 polijetanja / slijetanja na sat. Traka 12/30 duljine 3250 m je jednostrana i rjeđe korištena (20%). U budućnosti se planira izgradnja paralelne piste 06R / 24L duljine 3.550 metara paralelno s 06/24, koja će se nalaziti 1,525 metara južno od postojeće rute.

terminali

Na praškom aerodromu nalaze se dva glavna putnička terminala, dva terminala za opće zrakoplovstvo, kao i teretni. Većina letova polazi sa sjevernih terminala (# 1 i # 2). Southern (br. 3 i br. 4) služe neredovitim letovima, malim privatnim zrakoplovima, kao i VIP osobama, uključujući službena vladina izaslanstva.

Lako je odrediti s kojeg se terminala i krila servisira određeni let. Na semaforu praške zračne luke navedene su sve potrebne informacije, uključujući točno vrijeme polaska, moguća kašnjenja i odgođene letove.

Specijalizacija terminala:

• Broj 1 koristi se za letove izvan šengenske zone. Otvorena je 1997. godine, uključuje krila A i B.
• Broj 2 se koristi za letove unutar Schengenske zone. Uređeno 17. siječnja 2006. uključuje krila C i D.
• 3 se koristi za privatne i čarter letove. Otvoren je 1997.
• Broj 4 se koristi isključivo za VIP letove i državne posjete. To je najstariji dio zračne luke, koji je otvoren 5. travnja 1937. godine.

Tu su i dva teretna terminala:

• Teretni terminal №1, operator - Menzies Aviation Czech.
• Cargo Terminal №2, operater - tvrtka Skyport.

Putnički promet

Tijekom proteklih 15 godina, putnički promet je više nego udvostručen: od 6.314.653 osoba u 2002. na 15.415.001 u 2017. godini. Po broju prevezenih putnika u 2017., Pragska zračna luka zauzela je prvo mjesto u Čehima, drugo u istočnoj Europi i 38. u zemljama EU.

Razlog tome je razvoj turističkog sektora i značajno povećanje letova niskotarifnih zrakoplovnih tvrtki. Svake godine više od milijun ljudi šalje se u Veliku Britaniju, Njemačku, Italiju. Nešto manje gostiju iz Rusije i Francuske - oko 900.000.

Zračne luke u Pragu

U 2017. godini 66 zrakoplovnih tvrtki letjelo je kroz Prag na vrhuncu ljetne sezone na 154 odredišta u Europi, Rusiji, Aziji, Africi i Sjevernoj Americi. Najmanje 10 prijevoznika koristi zrakoplove s povećanim kapacitetom, uključujući i Airbus A380 i Boeing 747-8i.

Ako analiziramo odlaske na brodu praške zračne luke, postaje očito da se u 2018. godini povećao broj letova. Većina novih ruta (osam) otvorila je prijevoznički prijevoznik Ryanair. Među novim prijevoznicima je i China Eastern, koja je pokrenula let za Xi'an.

Glavni partneri su sljedeće zrakoplovne tvrtke:

• České aerolinie.
• Usluga putovanja.
• SmartWings.
• Ryanair.
• Wizz Air.
• Air Cargo Global.
• "Belavia".
• "Aeroflot".
• "Ural".
• "Yakut Airlines".
• Emirati.
• Korean Air.

Najpopularnije destinacije u 2017. godini bile su London, Pariz, Moskva, Amsterdam, Frankfurt na Majni, Dubai, Tel Aviv, Bruxelles, Barcelona.

Kako do tamo

Od praške zračne luke vrlo je lako doći do većih gradova i odmarališta Češke zahvaljujući širokoj prometnoj mreži. Zračna luka se savija oko glavnih regionalnih ruta D6 i D7, vodeći do Karlovih Vary, Chomutova i, zaokružujući Prag, na središnje dijelove zemlje. Činjenica da se zračna luka nalazi na periferiji grada, izbjegava prometne gužve koje su karakteristične za zagušene ulice glavnog grada.

Izravno u Prag, putnički terminali povezani su širokom mrežom gradskih autobusnih linija. Na primjer, autobus broj 100 će vas odvesti na Wroclawov trg za 45 minuta, broj 191 putuje kroz područja Liboza i Břevnova do Smíchova. Noću, ruta broj 910 prolazi kroz centar prema jugoistoku. Cijena ovisi o vremenu putovanja: za 90-minutnu kartu morat ćete dati 32 krone (90 rubalja), plus 16 kruna (45 rubalja) za svaki kovčeg. Pola sata karte su jeftinije, ali 30 minuta nije dovoljno da dođete do centra.

Vožnja na Airport Express je mnogo skuplje - 60 krona (170 rubalja). No, putnici dobivaju bonus u obliku besplatne dopuštene prtljage i štede vrijeme putovanja (30-33 minute). Ruta povezuje Zračnu luku Prag s Glavnim željezničkim kolodvorom.

Također postoji tramvajska linija broj 119, koja će vas odvesti do stanice podzemne željeznice "Narazhi Veleslavin" i taksija za rutu. Putovanje minibusom nije jeftino - 150 CZK (420 rubalja).

Od autobusnog kolodvora ispred terminala broj 1 polaze redovni autobusi za Kladno. Međugradski autobusi RegioJet polaze svakih 30-60 minuta u Karlovy Vary i Cheb. Planirana je izgradnja željezničke veze do zračne luke. Očekuje se da će izgradnja početi 2018. godine.