Putni znak "Glavna cesta": fotografija, opis, smjer i područje pokrivenosti

Usklađenost sa prometnim propisima važan je uvjet za sigurnost na cesti. Nepoznavanje tih pravila ili zanemarivanje istih dovodi do nesreća, nesreća, smrti, materijalne i moralne štete. Zahtjevi za osiguravanje sigurne vožnje odražavaju se u oznakama i znakovima. Među njima, jedan od najvažnijih je glavni putokaz.

O prioritetnom pogonu

Prije nego što shvatiti što značenje prometnog znaka "Main Road", morate se upoznati s konceptom prioriteta ili preferencijalni prolaz.

Prioritet u vožnji je pravo biti prvi koji će izvršiti planirani manevar: voziti se kroz raskrižje, okrenuti se, okrenuti u pravom smjeru, itd. Na primjer, vozač koji putuje na osnovnom zelenom ima prioritet nad drugim vozačem koji putuje ispod strelice i može pobijediti prije križanja.

Znak "Glavna cesta" određuje prisutnost takve prednosti.

Važno je! Na neuređenim pješačkim prijelazima pješaci uvijek imaju prednost (iznimka: automobili s bljeskanjem svjetla i zvučnim signalom)! Znakovi prioriteta nisu povezani s pješacima.

O raskrižjima

Raskrižja su podesiva i neregulirana. S podesivim sve je jednostavno: ako postoji semafor, on određuje slijed putovanja u različitim smjerovima. Situacija je drugačija s neuređenim sjecištima cesta. Na njima je prometni znak "Main Road" trebao pomoći vozaču da shvati situaciju.

Osim toga, sjecišta se mogu podijeliti na ekvivalentne i nejednake. Ekvivalentna sjecišta znače da prolazak kroz njih zahtijeva takozvano pravilo za desnu ruku. Drugim riječima, vozač mora ustupiti mjesto vozilu, krećući se po njemu s desne strane. Općenito, ekvivalentna raskrižja se događaju rijetko, znakovi prioriteta su instalirani na većini cesta.

Redoslijed kretanja na nejednakim sjecištima reguliran je znakovima "Glavna cesta" i "Dajte put".

O glavnoj cesti

Prema SDA, glavna je asfaltirana cesta u odnosu na zemljani put. Cesta, koja nije glavna, zove se sekundarna. No, koncept glavne ceste je širi, a glavni slučajevi u kojima se cesta smatra glavnim, razmatraju se u nastavku.

1. Asfalt - temeljni premaz. Prema definiciji, ako se vozač kreće zemljanom cestom i prilazi ulazu na asfaltni put, on se nalazi na sporednoj cesti i dužan je najprije pustiti automobile voziti cestom koja ima tvrdu površinu. Važno je! Ako na raskrižju na sekundarnom makadamu postoji asfaltna cesta, to ne znači da ona postaje ekvivalentna!
2. Cesta je glavna, ako je označena posebnim znakovima. Kako se znak "Glavna cesta" može vidjeti na dijagramu.
   
   Žuti dijamant zaokružen bijelom bojom označava glavnu cestu. Broj glavnog prometnog znaka je 2.1. Ako vozač, približavajući se raskrižju ceste, vidi ovaj znak, to znači da ima prednost nad vozačima koji ulaze pod znakom "Daj put" (bit će malo kasnije). Prekriženi dijamant znak je kraja glavne ceste. Znakovi 2.3.1-2.3.4 označavaju mjesta gdje se glavna cesta siječe sa sekundarnom. Znak 5.1, koji označava promet na autocesti, također daje pravo prvenstva.
   
3. Treći slučaj odnosi se na ulaze i izlaze dvorišta, ulaze u susjedna područja, parkirališta itd. Odlazak s ovih područja uvijek obvezuje vozača da ustupi mjesto vozilu koje se kreće glavnom cestom. Budući da se ulazi u dvorišta i susjedna područja ne smatraju raskrižjem, oni obično ne dobivaju znakove prioriteta. No, vozači bi trebali zapamtiti da nemaju prednosti kada napuštaju takva područja.
4. Kružno kretanje. Od 2017. kružni pokret (prsten) uvijek se smatra glavnim. Stoga, s namjerom da uđete u kružni tok, vozač mora ustupiti mjesto vozilu koje se kreće. Na izlazu iz prstena vozač će imati prednost.
   

Što znači "ustupanje"?

U SDA, zahtjev da se ustupi put podrazumijeva da je vozaču zabranjeno voziti ako može ometati druge vozače koji imaju prednost pred njim.

Znak "Daj put" označen je brojem 2.4.

Prema tome, ako se vozač približi raskrižju označenom ovim znakom, on se nalazi na sporednoj cesti i neće imati pravo prvenstva. Ako je potrebno, trebao bi se zaustaviti, procijeniti prometnu situaciju i, nakon što se pobrinuo da ne bude smetnje drugim vozačima na glavnoj cesti, proći križanje. Ako vidi vozilo koje se približava, s kojim može ometati njegov manevar, onda treba čekati da svi automobili s prioritetom prođu, a kretanje će biti sigurno za njega i za druge.

Glavna cesta

Na raskrižju glavna cesta može ići ne samo ravno. Često se događa da se njegov smjer mijenja, na primjer, skreće desno ili lijevo.

U takvim situacijama, pod znakom glavne ceste nalazi se dodatni znak koji pokazuje njegov smjer. Ako ovaj znak ne postoji, cesta se nastavlja odmah iza raskrižja. Stoga, vozeći se do raskrižja cesta, vozač mora obratiti pozornost ne samo na znakove prednosti, već i na dodatne informacije.

Vožnja glavnom cestom

Ako glavna cesta ide u smjeru prema naprijed, a vozač se također kreće ravno, onda je situacija jednostavna: promet se nastavlja u smjeru prema naprijed, neće biti smetnje nikome. U slučaju kada treba skrenuti desno, on također nikoga ne povrijedi. Ali što ako trebate skrenuti lijevo ili napraviti polukružno?

Činjenica je da su vozači, u ovom slučaju, također, pod znakom prioriteta "Glavna cesta". Ako vozač počne okretati ili skretati lijevo, moguće je nezgoda. Prema tome, prema pravilima prometa, vozač je dužan pri obavljanju takvih manevara ustupiti mjesto nadolazećem vozilu. Činjenica da je on na glavnoj cesti ne rješava ništa u ovom slučaju.

Ali što ako glavna cesta skrene lijevo, a vozač mora nastaviti vožnju, na primjer, u smjeru naprijed ili skrenuti desno? Ovdje je važno napomenuti sljedeće: ako se vozač na raskršću odvaja od glavnog do sekundarnog, on još uvijek uživa pravo puta i obrnuto. Vozači koji se voze lijevo (a koji su, poput njega, na glavnoj cesti), pružit će mu pravo na putovanje prema ranije spomenutom pravilu "uplitanje na desno".

Isto vrijedi i kada glavna cesta skreće desno. Prema pravilu desne ruke, vozač će morati dati pravo na putovanje automobilima koji mu prilaze s desne strane (osim ako se ne želi okrenuti u tom smjeru), a zatim nastaviti vožnju.

Područje znakova glavne ceste

Ovaj znak vrijedi do znaka 2.2, koji označava kraj glavne ceste. Ako je kraj glavnog putokaza postavljen na ulazu u raskrižje, a nema drugih znakova ili pločica za razjašnjavanje, cesta ne postaje sekundarna, smatrat će se ekvivalentnom. Pravci vožnje ponovno će diktirati "pravi hendikep".

Važnost znakova prioriteta

Upravo nepoštivanje zahtjeva znakova prioriteta najčešće dovodi do prometnih nesreća. Najčešći uzrok sudara automobila je neuspjeh u davanju prioriteta prijevozu. Stoga, kada napuštate znak “Daj put”, treba biti vrlo pažljiv i oprezan. Nema potrebe pokušati imati vremena za "klizanje". Taj nepotreban rizik može koštati života.

S druge strane, vozači koji uživaju pravo prvenstva vožnje također moraju biti izuzetno oprezni. Upravo zbog bezobzirnih vozača koji stalno pokušavaju proći kroz prvi, čak i bez prava na to, uvijek je potrebno temeljito procijeniti prometnu situaciju. Vozač koji vozi glavnom cestom ne smije se opustiti. Ponekad, ako drugi sudionik u pokretu prekrši prometne propise, ima smisla slijediti dobro poznato pravilo šale tri "D" - "Dajte put budalu".

Ponekad postoje situacije kada vozač, pogotovo vozeći se kroz nepoznat teren, zaboravlja pogledati znakove, približavajući se raskrižju. U tom će slučaju biti sigurnije smatrati vaš smjer sekundarnim.

Svjetla i oznake prioriteta

Kao što je već spomenuto, raskrižja su podesiva semafora i neregulirana.

Svijetla ponekad ne uspiju. U tom slučaju, na raskrižju, postavljeni su i znakovi glavne ceste i znakovi "Dajte put". Njih treba voditi, prolazeći kroz raskrižje sa slomljenim semaforom.

U nekim slučajevima, raskrižje s neispravnim semaforima reguliraju službenici prometne policije. Pomoću signala sa štapom i rukama postavljaju redoslijed putovanja. U takvoj situaciji, vozač mora slijediti njihove upute.

Kazne za pogrešan prolaz križanja

Ako vozač ne udovoljava zahtjevima za prolaz križanja, onda je kažnjen novčanom kaznom. Kazna za nepružanje prednosti u kretanju vozila, koja ima prioritet, iznosi 1000 rubalja. Naravno, novčane kazne se izriču i za druga kršenja pravila za vožnju kroz križanje: neopterećeni ili nepravovremeni pokazivač smjera, pogrešno zauzeti položaj na cesti itd.

Zaključci o članku:

1. Znakovi koji daju prioritet mogu izgledati drugačije. Najčešće korišteni znak je glavna cesta na spoju broj 2.1.
2. Raskrižja jednakih cesta voze se u skladu s pravilom "Jam on the right".
3. Ako postoji svjetlo koje se može popraviti, znakovi prioriteta ne rade.
4. Glavna cesta može ići u različitim smjerovima.
5. Usklađenost sa zahtjevima prioriteta važan je uvjet za sigurnost na cesti.