"Seat Alhambra" (Seat Alhambra): tehničke specifikacije, osvrti

Seat Alhambra je obiteljski automobil M-klase koji se proizvodi u tvornici AutoEuropa u Portugalu i Španjolskoj. Ovaj primjerak razvio je koncern "Audi-Volkswagen Group". Automobil je široko rasprostranjen u zapadnoj Europi. Međutim, u Rusiji nije dobro poznato. Što je “Seat Alhambra”? Recenzije i pregled automobila - dalje u našem članku.

dizajn

Dizajn kombija snažno podsjeća na Volkswagen Sharan. Koncern VAG ne krije da je platforma za “Seat” posuđena od “Sharan”. Prednji automobil ima nasmiješenu siluetu s velikom i urednom rešetkom Linz svjetla za glavu. U braniku je integrirana okrugla magla. Seat Alhambra ima kratku haubu i visoki ravni krov. Područje zastakljivanja je prilično veliko - doprinosi poboljšanoj vidljivosti za vozača. Ovisno o konfiguraciji, automobil je opremljen kotačima 16 ili 17 inča. Usput, pristup drugom redu sjedala je kroz klizna vrata - vrlo neobično rješenje za kombi. Od pozadi, Seat Alhambra podsjeća na minibus - širok poklopac prtljažnika i visoku, kutnu liniju krova. Ispuh je skriven iza branika. U potonjem se nalaze i reflektori, ali ovdje nema senzora za parkiranje.

Općenito, “Seat Alhambra” ima lijepu, ali skromnu vanjštinu. Taj će se stroj lako izgubiti u potoku, čak i ako je “sjedalo” prava egzotika za Rusiju. Takvi se automobili rijetko nalaze na našim ulicama. No, znači li to da je auto loš? O tome ćemo saznati malo kasnije.

Razmak dimenzija

Tijelo automobila ima impresivne dimenzije. Dakle, njegova duljina je 4,86 ​​metara, širina - 1,9, visina - 1,74. Veličina međuosovinskog razmaka - gotovo 3 metra. I ovdje udaljenost od tla minivan je premali - samo 15 centimetara. Kada je potpuno napunjen, stroj se ne savija. No, s takvim čišćenje, automobil je teško nositi s lošim ceste - imajte na umu recenzije.

salon

Dizajn prednje ploče sliči Volkswagen i Skoda automobilima. Nema suvišnih i patetičnih detalja. Sve je vrlo jednostavno, ali vrlo zgodno. Volan - trokraki, s malim srebrnim umetkom. Instrumentna ploča je vrlo informativna - recimo recenzije. Između vaga brzinomjera i tahometra nalazi se digitalno putno računalo. Na središnjoj konzoli nalazi se multimedijski zaslon s kasetofonom. Donji dio panela je podijeljen crnom sjajnom trakom. Sjedala - umjereno tvrda, s dobrom lumbalnom potporom. Između prednjih sjedala nalazi se naslon za ruku. Trim - tkanina, ali prilično izdržljiva. Fotografije interijera čitatelja "Alhambra" mogu vidjeti u nastavku. Salonski prostor "Seat" može se usporediti s pravim minibusom. Ovdje se primjenjuje shema transformacije Easy Entry, koja vam omogućuje značajno proširenje mogućnosti kabine. Pristup drugom redu je kroz klizna vrata. Pod je ravnomjeran, što je nesumnjiva prednost. Sjedala se mogu pomicati naprijed i natrag za 16 centimetara, bez obzira na međusobnu povezanost. Ima dovoljno prostora i visine i širine (ponekad čak i viška). Treći red je već u prtljažniku. Ovdje se samo djeca mogu udobno smjestiti. Što se tiče prtljažnika, u verziji sa sedam sjedala njegova zapremina iznosi 267 litara. Ako zbrojite treći red sjedala, ta se brojka može povećati na 658. Pa, kada preklopite drugi red, volumen prtljažnika se povećava na nezamislivih 2430 litara.

Seat Alhambra: tehničke specifikacije

Automobil ima istu liniju pogonskih jedinica kao i "Sharan" iz "Volkswagen". Glavnina motora je dizel. "Seat Alhambra" je opremljen s tri "čvrsto gorivo" jedinice od 2 litre, koje daju od 115 do 184 konjskih snaga, ovisno o stupnju sile. Sve pogonske jedinice opremljene su turbopunjačem i odlikuju se prihvatljivim teretom.

Također, “Seat Alhambra” je opremljen s dva benzinska motora. Osnovna - jedinica od 1,4 litre. Ona proizvodi do 150 konjskih snaga. U gornjim razinama opreme dostupan je skupni TSI. S volumenom od 2 litre, ovo "čudovište" s turbopunjačem proizvodi 200 konjskih snaga. Recenzije pokazuju da "Seat Alhambra" s benzinskim motorima ima prihvatljivu dinamiku. Dakle, ubrzanje na stotine s 1.4 motorom traje 10.7 sekundi. Maksimalna brzina - 198 kilometara na sat. Što se tiče TSI jedinice, kreten do sto se procjenjuje na 8,3 sekunde. Maksimalna brzina je 220 kilometara na sat. No, kako pokazuje probna vožnja, “Seat Alhambra” je malo sporija od “Sharan”. Na posljednji set jedinica kapaciteta 220 konjskih snaga. Što se tiče potrošnje goriva, za dizelske motore to je 5-6 litara na autocesti, a za benzin - do 8-10 litara.

Trčanje

Shema ovjesa potpuno je identična Volkswagen. Ispred, inženjeri su koristili dvostruku polugu s MacPherson podupiračima. Stražnji - neovisni sustav na četiri poluge. Upravljačka tračnica s električnim pojačalom.

Za i protiv

Tijekom rada "Seat Alhambra" nije izazivao nikakve pritužbe u pogledu usluge. Recenzije kažu da motor ima dobar resurs i vrlo je ekonomičan. Prijenos (to je automatski ili mehanički uređaj s šest stupnjeva prijenosa) također ne uzrokuje probleme. No verzija od 200 stupnjeva opremljena je DSG robotom. I ova kutija ima razočaravajuću slavu. Resurs kvačila je do 50 tisuća kilometara. A dizajn koristi dva diska. Cijena popravka iznosi tisuće dolara. No, kako tvrdi proizvođač, svi DSG-ovi iz 2013. su rafinirani i lišeni ove konstruktivne mane.

Što još kažu o automobilu "Seat Alhambra" recenzije vlasnika? Automobil ima udoban dnevni boravak. Kvaliteta materijala i presvlaka na visini. Svako sjedalo ima mnogo stupnjeva prilagodbe. Zbog svoje krutosti, ova sjedala ne uzrokuju umor na dugim putovanjima. Zimi, vjetrobransko staklo znatno štedi. Vrlo je impresivan po veličini i jednostavno je nemoguće ručno ukloniti ledenu koru. Buka zadovoljava - brzinom od 140, možete ići s udobnošću. Što se tiče nedostataka, glavni nedostatak odnosi se na klima uređaj. Njegova snaga nije dovoljna da ohladi tako veliki salon. Vlasnici automobila rješavaju ovu bolest instaliranjem athermalnog toniranja. Također, klima uređaj zahtijeva povremeno punjenje goriva. Rashladno sredstvo odlazi otprilike svake tri godine.

zaključak

Tako smo otkrili što je Seat Alhambra minivan. Zašto je ovaj automobil nelikvidan na ruskom tržištu? Za to postoji nekoliko razloga. Prvo, nedostatak rezervnih dijelova. Trgovci "Sjedalo" nije toliko kao isti "Volkswagen". Drugo, Seat je službeno zaustavio prodaju automobila u Rusiji. Treće, mnogi ne trebaju takav veliki obiteljski automobil. Koristite ga 1-2 puta godišnje za izlete u more nije pametno. A u gradu ovaj automobil nije potreban. Iako njegova cijena nije previsoka. Nova "Seat Alhambra" u minimalnoj konfiguraciji dostupna je za pola milijuna rubalja.