Šerifski alarm: instalacija i glavne komponente

15. 4. 2019.

Jedan od najperspektivnijih sigurnosnih sustava je alarmni sustav “Sheriff”, koji je na tržištu predstavljen velikim brojem modela. Moguće je podijeliti u dvije skupine: s povratnom vezom i bez nje. Bez obzira koji sustav se koristi, on pruža najbolju moguću zaštitu automobila. Međutim, to je moguće samo ako je instalacija izvedena ispravno. Potrebno je proučiti zahtjeve za instalaciju prije nego što počnete samostalno instalirati sustav protiv krađe. Morate znati osnovne komponente i preporuke o tome gdje ih smjestiti.

šerifski alarm

Središnja jedinica sigurnosnog sustava

To je "srce" cijelog sustava, ovaj čvor je odgovoran za ispravan rad svih uređaja. Krug se sastoji od mikrokontrolera koji sadrži specifičan algoritam. Sadrži sve radnje koje cijeli sustav mora izvoditi s određenim signalom. Primjerice, kada pritisnete tipku keyfob, sustav je uključen i daje se signal za zaključavanje vrata. Ponovnim pritiskanjem ponovno isključujete automobil i vrata se otvaraju. Algoritam također navodi da kada se signal mijenja s izlaza senzora udara ili kada je otvoren krajnje sklopke Vrata, hauba, prtljažnik bi trebali pokrenuti zvono sigurnosnog sustava, a upozorenje bi trebalo doći i do ključa (ako postoji funkcija povratne veze). Središnja jedinica, preko koje funkcionira šerifski alarmni sustav, ima priključke za povezivanje svih senzora i aktuatora, napajanje, kao i izlaze za pojedinačne kanale alarma. Tanka žica koja izlazi iz tijela igra ulogu antene. Ugradnja jedinice je unutarnja ploče s instrumentima automobil.

Senzor šoka

On reagira na položaj tijela automobila u prostoru, točnije, na promjenu. Prilikom uključivanja aktivira se početno očitavanje svih parametara, CPU pamti stanje osjetljivog elementa senzora udara. Sada, ako snažno udarite u kotačić automobila ili ga zakrenete, položaj senzora će se promijeniti. Odmah će pratiti središnji procesor i poduzmite akciju - pojačat ćete zvono i obavijestiti ključ s povratnom informacijom. Senzor udara montiran je na pregradu koja razdvaja unutrašnjost vozila i prostor u prostoru motora. On ima podešavanje osjetljivosti. Uz nekoliko lažnih pozitivnih rezultata sustav prestaje reagirati na promjenu stanja senzora udara.

Zvučni alarm s upravljačem

Senzor glasnoće

U nekim modelima auto alarmi korišteni senzor glasnoće. Radi usporedno s prethodnim, ali je njegova funkcija različita. Kada dođe do aktiviranja, ultrazvučni emiter instaliran u njemu skenira cijeli prostor u kabini. Praćenje se provodi stalno. Ako je napadač uspješno obišao sve elemente sigurnosnog sustava (senzor šoka nije radio, pokazalo se da je prekidač vrata nemoćan), sigurno će biti uhvaćen u ovoj fazi, alarm šerifa će se aktivirati i dati upozorenje. Naposljetku, promjena u volumenu odmah će uočiti središnja jedinica. Osoba, koja je u automobilu, mnogo će je smanjiti. I onda sve slijedi standardnu ​​shemu: vlasnik je obaviješten o privjesku za ključeve ili pomoću zvona. Ugradnja senzora volumena vrši se u prednjem gornjem dijelu automobila (iznad vjetrobrana).

Gumb službenika

auto alarm

To je gumb koji postavlja sigurnosni sustav u servisni način (održavanje). Alarm je u ovom trenutku onemogućen, stroj nije zaštićen. Ova se funkcija koristi kada je potrebno pobjeći od automobila, ali ga ne trebate podići. Primjerice, kod obavljanja tehničkog pregleda na servisnoj stanici. Ova tipka je također potrebna za programiranje auto alarma. Instalacija se izvodi na neupadljivom mjestu, a njezin položaj trebao bi biti poznat samo vlasniku automobila i zapovjedniku koji je vodio instalaciju. Trećim osobama proizvođač auto-alarma ne preporučuje prijavljivanje tih podataka.

Sigurnosno zvono

Ovo je truba ugrađena u motornom prostoru. Nužno je, kao što je već spomenuto, obavijest o pokušaju prodora u automobil. Njegov volumen je dovoljno visok, ali prilikom instalacije svakako razmotrite sve zahtjeve. Alarm "Šerif", naputak za koji slika sve nijanse instalacije, radi s zvonom, montiran na mjestu koje je teško doći do bez otvaranja haube. Ne možete ga staviti odmah iza rešetke - u nju treba gurnuti malu krpu, volumen će se smanjiti nekoliko puta. A s uređajem možete učiniti bilo što. Idealno mjesto za ugradnju je pregrada neposredno iza motora ili bočne površine motornog prostora. Glavna stvar - bliže vjetrobranskom staklu. Važno je napomenuti da neki od alarma na automobilu ne mogu sadržavati zvono, sve ovisi o opcijama kita.

Alarmna veza

instrukcija šerifa alarma

Savršena instalacija je ona koja je izrađena od žica iste boje. U vrijeme rada njihovi rubovi su opremljeni naljepnicama sa simbolima. Nakon završne instalacije uklanjaju se. S tom povezanošću povećava se vjerojatnost zbunjenosti napadača. Prvo morate odspojiti bateriju. Zatim spojite sve žice za napajanje kroz osigurače s tijelom i baterijom "+". Nakon toga spojite sve senzore i krajnje sklopke. Pričvršćivanje blokova na elemente tijela i panela provodi se tek nakon svih električnih radova. Nadalje se spajate prema shemi, stvarnoj za vaš model automobila, središnjem bloku alarmnog sustava i pogonskom motoru CH. Kontakti za izvedbu brave povezani su s otvorenom žicom brave za paljenje. I posljednja faza - povezivanje zvona, bočna svjetla (ili pokazivači smjera). Ostaje samo provjera sustava i, ako je potrebno, podešavanje parametara.