"Skoda Superb": recenzije vlasnika

Skoda automobili (posebno model Superb) vrlo su popularni u Rusiji. Mnogi vjeruju da je ovaj automobil ekvivalentan proračunu Volkswagena. Neki kažu o svojoj pouzdanosti, drugi kažu da će automobil napraviti ogromnu rupu u vlasničkom novčaniku (kažu, skupi dijelovi i servis). Ali što je to uistinu u uporabi i je li vrijedno kupiti Škoda Superb? Za recenzije vlasnika i specifikacija pogledajte naš današnji članak.

dizajn

Počnimo s vanjskim upoznavanjem. Oni koji govore o sličnosti Škode s Volkswagenom su u pravu. Čak i proizvođač ne skriva činjenicu da je "Superb" izgrađen na temelju "Passata". No, za razliku od potonjeg, limuzina se značajno povećala. Izvana, "Škoda" snažno podsjeća na "Octaviju", s izuzetkom nekoliko drugih oblika rešetke i bočnica. Ostalo je ista limuzina "Skoda Octavia". Što kažu o automobilu "Skoda Superb" recenzije? Vlasnici kažu da ovaj stroj nije pogodan za one koji se žele izdvojiti iz potoka. Čak i uz tuning paket ova limuzina ostaje sivi miš na općoj pozadini automobila. Česi kao suzdržani i strogi oblici. Nije iznimka bila limuzina "Superb".

Što reći o kvaliteti metala "Skoda Superb" recenzije? Vlasnici tvrde da automobil ne trune tako brzo kao što su Škoda jeftinije (to su Fabia i Octavia). Kvaliteta slikanja na vrhu. Čipovi se ne pojavljuju unaprijed, nema nikakvih bugova na lukovima. Pragovi na verzijama desetljeća su cjeloviti, čak i bez naznake hrđe. Ovo je veliki plus za ovaj automobil. Recenzije kažu da Škoda Superb dobro podnosi ruske zime.

Razmak dimenzija

Ovaj model prema neslužbenoj klasifikaciji pripada E-klasi. No stručnjaci kažu da Škoda Superb pripada D klasi. Duljina tijela je 4,8 metara, širina 1,76, visina 1,45 metara. Automobil je prilično velik. Ali to ne uzrokuje probleme s parkiranjem. Da, i sa manevarskim sposobnostima, nema problema - recimo recenzije. "Skoda Superb" ima razmak od 15 centimetara. Na prvi pogled, to se čini malo. No, zbog kratkih prevjesa i odbojnika, automobil se rijetko drži na dnu na neravnoj cesti. "Škoda Superb" se ne boji premaza i visokih rubnjaka. Recenzije kažu da automobil ima dobar križ (naravno, u urbanim sredinama).

Važno je napomenuti da je Škoda Superb prilično teška limuzina. Masa praznog vozila je oko jedan i pol tona i može narasti do dvije kada je potpuno napunjena.

salon

Odmah želim primijetiti udoban stane u salon. Vrata se lako zatvore i bez sudara. A to vrijedi čak i za 15-godišnjake. Dizajn interijera privući će mnoge. Recenzije kažu da Škoda izgleda najučinkovitije u verziji Elegance. To podrazumijeva svijetli interijer. Izgleda vrlo luksuzno i ​​istovremeno vizualno dodaje prostor. Kao završna obrada koristi se mekana plastika i drveni umetci. Vrlo široko na središnjoj konzoli Škoda. Vizualno je podijeljen u tri horizontalne sekcije. Ispod je kontrola klime. Recenzije kažu da se morate naviknuti na to, jer nemaju uobičajene okretne poluge - samo gumbe. Iznad klima uređaja nalazi se mali džep za male stvari. Inače, regularna pretinac za rukavice odlikuje se prostranošću. To se lako uklapa u bocu vode litre. Kutija za rukavice na "Škodi" se hladi, što je posebno važno u vrućini. Vrlo elegantno uređena oprema za odabir. Ukrašena je plastičnim kromiranim umetkom. Na dnu vozačkih vrata nalazi se gumb za otvaranje poklopca spremnika za gorivo i otvaranje prtljažnika (potonji je opremljen električnom bravom).

Osvrti vlasnika pozitivno karakteriziraju sjedala. Opremljeni su dobrom bočnom i lumbalnom potporom. Osim toga, tu je električno podešavanje i grijanje (iako ne u svim razinama opreme). Upravljač se također može podesiti iu dva položaja - u visini iu letu. Grip na kormilu je vrlo ugodan. Osim toga, tu su i gumbi daljinskog upravljača. Između prednjih sjedala nalazi se naslon za ruku s prostranom nišom. Osim toga, postoje utori za dvije čaše.

Kvaliteta zvučne izolacije na visokoj razini. Prema ocjenama, Škoda Superb 1,8 je mnogo tiša od Octavije. Superb također nema problema s vidljivošću - mrtve zone su isključene. Istina, postoje neke pritužbe na bočna retrovizora. Zbog dizajna, Česi su ih učinili vrlo malim. Na sljedećim modelima volio bih više voluminoznih i informativnih ogledala.

prtljažnik

To je prilično prostrano - imajte na umu recenzije. Dakle, ovdje se može smjestiti do 565 litara prtljage. Ispod poda nalazi se niša za rezervni kotač pune veličine. Tu su i redoviti izrezi za ključeve i druge alate. Škoda Superb 1,8 je vrlo niska i istodobno širok otvor prtljažnika, što olakšava polaganje tereta. Poklopac se otvara pod velikim kutom.

Pogonski uređaj

Na ruskom tržištu, Škoda Superb prodana je s različitim opcijama motora. Dakle, u liniji su bila dva benzinska i dva dizelska motora. Što se tiče prve kategorije, baza je 1,8-litarski motor s linijskim cilindrima. Zanimljivo je da su Česi opremili ovaj motor turbinom. Kao rezultat toga, volumen od 1,8 litara bio je u stanju "stisnuti" čak 150 konjskih snaga. Okretni moment je također prilično dobar - 210 Nm. Ali to nije sve. Također u liniji bio je i 2,8-litarski motor s rasporedom cilindara u obliku slova V. Ova je jedinica već bila bez turbine, ali i bez odgovarajućih karakteristika. Pogonska jedinica - 193 KS, a okretni moment - 260 Nm.

Što se tiče dizel motora, baza na ovom popisu je 1,9-litarska jedinica za 4 cilindra. Ovaj motor je također opremljen s turbopunjačem i daje istu snagu - 150 konjskih snaga.

prijenosi

Svi motori, osim benzina V6, imali su u osnovnoj opremi mehaničara s pet brzina. Kao opcija, moguće je ugraditi tiptronic stroj s pet stupnjeva prijenosa. I na verziji V6 ova je kutija postavljena na početku. Što kažu o pregledu strojeva? Škoda Superb 1,8 s automatskim mjenjačem je prilično pouzdan automobil. Bez obzira koliko hayali njemačke tehnologije, ovaj okvir je vrlo resursa i izdržljiv.

Ali da bi automatski mjenjač trajao jako dugo, potrebno je na vrijeme izmijeniti ATP-tekućinu. Zamjenska politika je 60 tisuća kilometara. Mehanička kutija je također vrlo pouzdana. Postoji mnogo primjeraka koji su već prošli 500 tisuća ili više bez popravka mjenjača. No, važan uvjet za takav resurs je redovita zamjena ulja za zupčanike. Propis je 90 tisuća kilometara. Koji problemi mogu imati PPC? Među značajnim nedostacima recenzije ukazuju na kratkotrajne vanjske CV spojeve. Potrebno je pratiti stanje antera, inače će šarke trajati ne više od 40 tisuća kilometara.

Izvedba na cesti

Kako se Skoda Superb ponaša u pokretu? Recenzije kažu da je automobil izvrsna brzina. Također, limuzina ima visoku glatkoću.

To ne čudi, jer su prednji i stražnji montirani neovisni ovjes.

Ukratko

Tako smo otkrili kakve povratne informacije imaju vlasnici Škode Superb. Verzija od 1,8 litara je najoptimalniji izbor. U ovoj verziji, automobil će biti zadovoljan svojom učinkovitošću i prihvatljivom dinamikom. Možete odabrati 1,9-litarski dizel "Škoda Superb". Recenzije napominju da troši oko 6 litara goriva u mješovitom načinu rada.