Klizna vrata za dugo vremena došla su u uporabu od mnogih vozača - za seosku kuću ne postoji ništa zgodnije od njih. No, sve do nedavno, kupnja i instalacija su bili preskupi za svakog vlasnika automobila kako bi si priuštili instaliranje tako korisnog uređaja. Danas se situacija promijenila, a sada svaka radna osoba može priuštiti kupnju kliznih vrata. Naravno, to i dalje ostaje značajna stavka rashoda, ali sada više nije roba za malu skupinu ljudi. Osim toga, njihov dizajn nije toliko kompliciran. Tako neki ljudi rade klizne vitla vlastitim rukama.
Najčešći tip danas jesu uvlačivi ili klizni mehanizmi, te stoga najbolji način za razgovor o njima. Publika je mnogo šira, kao i mogućnosti. Klizna vrata Ovaj se tip razlikuje po tome što nema gornje i donje vodilice. Dakle, nema ograničenja u veličini prijevoza. Za kretanje vrata koriste valjkasti prijevoz, koji je fiksiran na betonskoj podlozi. Hodaju uzduž vodilice - potonja je metalna duguljasta ploča. Štoviše, takva tračnica pruža dodatnu zaštitu za vagone - to povećava vijek trajanja. Ako se vrata ispravno koriste, mehanizam će trajati otprilike pedeset tisuća otvora i zatvarača, što se prevodi u značajan broj dana i tjedana.
Za mehanizme kao što su klizna vrata, dizajn nije jako kompliciran. Unatoč tome, još je potrebno kupiti još šest potrebnih dijelova. Ne brinite mnogo o trošenju. Uostalom, još uvijek će biti jeftinije kupiti vrata. Na primjer, cijena novih kliznih vrata je oko trideset tisuća rubalja - ovisno o materijalu, regiji i brzini rada. Ovaj iznos je vrlo značajan. U isto vrijeme, oprema je jeftinija.
Trebat će vam valjkasti kotačići, donji i gornji hvataljci, potporni i završni valjak, kao i vijci za vodilice i sama tračnica. Vrata se mogu montirati iz bilo kojeg materijala. Svi ovi dijelovi potrebni za rad lako se mogu naći kako u uobičajenim građevinskim supermarketima, tako iu specijaliziranim prodavaonicama. Dakle, cijena za kliznu kapiju bit će znatno niža od cijene potpuno gotovog proizvođača.
Kao i svaka konstrukcija ili montaža nečega, klizni rad zahtijeva održavanje određenog slijeda. Tijekom postupka proći ćete faze kao što su:
Ispod svake faze bit će opisane odvojeno. Na članku je također priložen crtež klizne kapije - to će uvelike olakšati vaš zadatak.
Ova prva faza je vrlo važna, jer od nje počinje sav posao, a ukupni rezultati ovisit će o njegovoj ispravnosti.
Što je stup potpore? To je struktura na koju će se pričvrstiti klizna vrata na valjcima ili kolicima, tj. Oni su nosivi dio konstrukcije. Može se koristiti svaki prikladan materijal - beton, cigla itd. Da biste ispravno proveli posao, slijedite nekoliko savjeta:
Jama za temelj mora biti najmanje pola duljine otvora vrata. To znači da će klizni mehanizmi za četiri metra zahtijevati otvor od dva metra za temelj.
Nakon izvlačenja jame, pripremljeni kanal je širok oko dvadeset centimetara. Armatura je na nju zavarena s dovoljnim poprečnim presjekom (oko 14 mm), a cijela konstrukcija postavljena je s policama dolje. To jest, sam kanal nije na dnu jame, nego na vrhu. Nakon toga, jama je ispunjena betonom. Kanal mora biti na visini asfalta ili crijepa i mora biti iznad betonskog temelja, budući da će ostali dijelovi biti zavareni na njega.
Električna klizna vrata nisu luksuz, već nužnost. Vaše ruke neće dugo vući metalnu ploču - da ne spominjemo činjenicu da je to jednostavno nezgodno.
Morate razmisliti o postavljanju ožičenja u fazi kada pripremate jamu za temelj, jer to je mjesto gdje ćete ga morati položiti. Električna klizna vrata zahtijevaju pravilno spajanje. Da bi instalacija bila ispravna, trebat ćete pričvrstiti pogon na mehanizam valjka tako da se elementi sami odvezu, kao i fotocelicu na pogon. Tako vlasnik dobiva mogućnost da daljinski kontrolira strukturu. Osim toga, klizna vrata su obično opremljena signalnim svjetiljkama ili uređajima za sondiranje signala. To se radi u skladu sa zahtjevima za sigurnost uporabe.
Od svih predstavljenih faza, ovo je najviše vremena jer ćete se morati sami nositi s metalom, a to zahtijeva određenu vještinu. Lako je napraviti klizna vitla vlastitim rukama ako je taj postupak podijeljen na određene korake:
1. Prije svega, morate pripremiti potporni okvir za vrata. Za ovaj savršeni profil veličine cijevi približno 60x30 mm (to je samo neobvezujuća preporuka). Glavni okvir je zavareni pravokutnik i trokut. Najduža je donja cijev (njezine dimenzije premašuju dimenzije vrata za više od metra i pol). Još dvije cijevi moraju biti zavarene na nju okomito. Jedan na rubu, a drugi na udaljenosti koja odgovara veličini vrata. Druga cijev je zavarena na vrhu. Tako dobivate pravokutnik. Nakon što je od slobodnog ruba donje cijevi do kuta gornjeg zavara posljednji i dobiti trokut.
2. Drugi dio je unutarnji okvir ili sanduk. Pomaže osigurati pouzdanost dizajna. Unutarnji okvir je također sastavljen od oblikovane cijevi, ali već je manji. Sanduk je unutarnja obloga pravokutnika, kao i poprečne grede - obično su to dvije okomite i jedna vodoravne. Trougao na jednom od rubova uopće nije pogođen.
3. Treća faza rada - platno. Pričvršćuje se izravno na sanduk pomoću vijaka ili zakovica. To je najlakši dio posla.
4. Zavarivanje konstrukcije prema vodilici. Također, ovaj korak se može kombinirati s prvim, čime se olakšava sam rad.
Klizni mehanizmi, kada su spremni, jednostavni su za ugradnju. Za to je dovoljno pravilno instalirati priključke. To također treba učiniti u nekoliko faza:
Zapravo, ovo je mjesto na kojem se vaš posao završava, a sve što preostaje je pričvrstiti ožičenje. Nakon toga, samo trebate koristiti vrata.