Starter Bendix: Rješavanje problema i zamjena

Starter Bendix služi za prijenos okretnog momenta od rotora elektromotora do zamašnjaka. Mehanizam ima visoku pouzdanost, ali ako se koristi nepropisno, može propasti. Na primjer, ako se motor automobila zaustavi i u tom trenutku uključi starter, ne samo da će trpjeti Bendix, već i krunica zamašnjaka, pa čak i namoti. Također je moguće uništiti brončane čahure montirane na oba kraja rotora.

uređaj

Bendix se sastoji od nekoliko elemenata koji se ne mogu podijeliti po stupnju važnosti, jer svi oni jednako utječu na rad uređaja. Baza je metalni rukavac unutar kojeg su spojevi spiralnog oblika za spajanje s rotorom. Oni dopuštaju da se Bendix slobodno kreće duž osi pod djelovanjem releja uvlakača. Za povratak u prvobitni položaj u potonjem nalazi se izvor. Neki modeli bendix također imaju povratne opruge u svom dizajnu. Prekoračena spojka je element koji utječe na rad mehanizma. To dopušta Bendix da prenosi rotaciju u jednom smjeru. Na spojku je pričvršćen zupčanik koji je potreban za komunikaciju s krunom zamašnjaka - nagib zuba je potpuno isti. Vilice izrađene od plastike ili metala omogućuju povezivanje releja uvlakača i kućišta Bendix.

Bendix imenovanje

Njegova glavna svrha, kao što je ranije spomenuto, je prijenos rotacijskog gibanja s rotora električnog startera na radilica motor. Bendix starter (fotografija će vam omogućiti da dobijete predodžbu o tome kako izgleda) omogućuje vam da pravovremeno uključite i isključite električni pogon iz motora. Da bi se to postiglo, u konstrukciji se nalazi relej uvlakača koji radi na principu elektromagneta.

Prije nešto više od pola stoljeća, neki automobili koristili su startere, čiji su rotori bili ručno spojeni pomoću prijenosnika poluge. Bila je to vrsta prijelaza s ručnog starta motora na električni start. U prvim nacrtima bilo je sve što je čak i kod modernih bilo samo retraktor. A bendix na osi rotora pomiče se uz pomoć zupčanika spojenog na papučicu.

Uklanjanje startera iz automobila

Na osobnim automobilima možete doslovno ukloniti starter u samo nekoliko minuta. Za rad vam je potreban minimalni skup ključeva - 10 i 13. Štoviše, VAZ-2109 starterski bendix se zamjenjuje na isti način kao i na ranijim modelima. Zapamtite da popravljate električnu opremu. Stoga je potrebno odspojiti bateriju. Od pozitivnog provodnika do startera polaže se velika žica presjeka, koja nije zaštićena nikakvim uređajima kratki spoj Rizik od požara je vrlo visok.

Nakon odspajanja baterije, odvojite dvije žice od releja uvlakača. Tanak je potreban za napajanje svitka releja, na njemu se pojavljuje samo kada se ključ okrene u svoj krajnji položaj. Za napajanje namotaja startera potreban je debeli kabel. Ključ 13 odvrnite tri matice koje učvršćuju kućište na jedinici spojka auto. Ponekad takvo djelovanje nije osobito prikladno za vođenje, primjerice, vaza klasične klase. Imaju najnižu maticu s dna automobila, pa čak i uz uporabu kardana.

Kako rastaviti starter

Nakon izvlačenja startera iz sjedala, on se mora rastaviti. Da biste to učinili, trebate i veliki skup alata:

1. Kliješta.
2. Phillips i ravni odvijači.
3. Ključ je 10.

Tijelo startera sastoji se od tri dijela - stražnjeg i prednjeg poklopca, kao i namotaja u sredini. Sve su pričvršćene jedna za drugu pomoću dvije igle koje se protežu od prednjeg poklopca do samog kraja. Ali najprije morate odviti dva mala vijka odvijačem.

Nakon toga uklonite prsten s rotora. Ključ za 10 odvijte dvije matice koje su na klinu. Radi lakšeg snalaženja, odvojite sklop četkice od namota statora. To je sve, dijelovi startera se mogu lako odvojiti. Sada morate ukloniti stari Bendix. Da biste to učinili, uklonite metalnu kopču iz osi. Lagano ga potisnite na stranu namota rotora. Ispod njega je prsten koji treba ukloniti. Nakon toga, bendix se može zamijeniti na starteru vozila.

dijagnostika

Kada je starter u rastavljenom stanju, najlakše ga je dijagnosticirati. Potrebno je pažljivo ispitati sve elemente, identificirati postojeće nedostatke na njima. Najprije naiđite na četke - ako su istrošene, prije montaže instalirajte nove. Ako unutarnji otvor brončane čahure ima snažno habanje ili ovalni oblik, onda ga treba zamijeniti.

Čak i obratite pozornost na miris - ako postoji osjećaj pečenja, a zatim potražite povredu integriteta namotaja. Što se tiče Bendix, morate ga uzeti u ruke i pokušati se pomicati u različitim smjerovima. Prvi simptom kvara je da se slobodno okreće u oba smjera. Ako je bendix u dobrom stanju, treba rotirati samo u jednom smjeru. To je načelo preopterećene spojke.

zamjena

Ako startni bendix ima nedostatke, popravak je nemoguć. Uklanjanje ovog kvara na čvoru sastoji se u njegovoj potpunoj zamjeni. Ako vas je problem zatekao na cesti, onda izlaz iz situacije nije isključivanje motora tijekom zaustavljanja ili zaustavljanje od klizača, kako bi se lakše pokrenulo vozilo “od gurača”. No, zamjena Bendix traje malo vremena, sve dok je slobodna.

Nakon rastavljanja startera i uklanjanja starog elementa, možete odmah instalirati novi. Zbog toga se bendix jednostavno nosi na spiralnim utorima. Nakon što postavite obujmicu na os rotora, i na kraju - čelični prsten. Morate nositi metalni isječak na njemu. To je sve, ako više nema grešaka ili su sigurno uklonjeni, možete pokupiti starter i staviti ga na automobil.