Shipilovskaya je stanica podzemne željeznice koja je otvorena za udobnost Muscovites koji žive daleko od centra. Ne ističe se arhitektonskom ili dizajnerskom originalnošću. Sve je ovdje iznimno jednostavno, moderno, poslovno i najpogodnije za sve kategorije građana.
Otvaranje postaje metroa Shipilovskaya održano je 2. prosinca 2011. godine. Izgrađena je na južnom radijusu linije Lyublinsko-Dmitrovskaya. 184. stanica podzemne željeznice, Shipilovskaya (Moskva). Ime je bilo ime obližnje ulice. Do 1960. godine selo je bilo Shipilovo, koje je postalo dijelom glavnog grada. Da bi se sačuvao povijesni naziv na karti metropole, odlučeno je da se toponim ostavi.
Potreba za otvaranjem postaje podzemne željeznice Shipilovskaya na ovom području već je bila sazrela sredinom devedesetih. Iskopana je jama uz ulicu u blizini Muse Jalila. Prema planu, nova točka podzemne željeznice trebala je biti otvorena do 2000. godine. No problemi s financiranjem doveli su do toga da su do 1998. godine obavljeni samo pripremni radovi i instaliran dio stupova. U jesen financiranja prestao, a izgradnja zamrznuta. Ditch je potopljen. Nekoliko godina kasnije pretvorio se u pravu močvaru, obrastao blatom i nije bio podložan oporavku.
U 2008. godini ponovno je otvoreno pitanje postaja Shipilovskaya (metro glavnog grada). Iskopana je nova jama, a stara je pokopana. Kao posljedica izgradnje šoka početkom prosinca 2011. godine, lokalno stanovništvo moglo je iskoristiti brz i praktičan način prijevoza, što je učinilo ovo područje kapitala pristupačnijim i atraktivnijim.
Projekt dizajna stanice Shipilovskaya (metro glavnog grada) proveo je projektni ured Metrogiprotransa. Ovaj objekt razvio je Shumakov N.I. Zajedno s arhitektima Volovichom V.S. i Shuryginoy N.V. Autori su predložili opremanje triju susjednih postaja na grani u istom stilu. Stoga, Shipilovskaya (metro stanica) je sličan svojim susjedima, Zyablikovo i Borisovo.
Izrađeni su od sličnih materijala za završnu obradu, imaju jedan sustav rasvjete, opremljeni su istom vrstom informacijskih znakova. Svi su opremljeni dizalima za osobe s ograničenom pokretljivošću, što ih čini dostupnim svim kategorijama građana. Posebna značajka stanice Shipilovskaya (metro glavnog grada Rusije) su trokutasti kesoni, nalik jedrima na polukružnom hangaru. Postavljeni su rasvjetni elementi.
Shema boja u kojoj je dizajnirana unutrašnjost stanice Shipilovskaya (moskovsko metro), objedinjuje crne, bijele i sive boje. Na podu od granita, obloženog prugama crne i sive boje, nema drugih ukrasnih elemenata. Stijenke staza obrubljene su aluminijskim pločama, stiliziranim kao stare brončane ploče.
Platforma ima sljedeće dimenzije: dužina - 162 metra, širina - 10.
Tijekom izgradnje bilo je poteškoća. Dakle, neobičan dizajn stropa trokutastog kesona, koji su montirani svjetiljke, zahtijeva razvoj posebne opreme. Stvoren je jedinstveni pokretni kompleks mehanizirane oplate. Zbog složenosti projekta izvedena je pojačana armatura stropnog svoda. Tijekom izgradnje stanice korišteno je više od pet tisuća prostornih metara betona i oko 750 tona najjače armature.
Kao i sa svim modernim objektima, Shipilovskaya (metro stanica) je opremljen za praktičnost osoba s invaliditetom. U fazi projekta posebna je pozornost posvećena ovom pitanju. Na primjer, za osobe s ograničenom pokretljivošću predviđena su specijalizirana dizala. A za osobe s oštećenjem vida na rubovima platforme montirane su Schutz linije koje sjaje. Ova LED traka nadopunjuje arhitektonski dizajn interijera.
Ulaz i izlaz na stanicu "Shipilovskaya" (metro glavnog grada) ukrašeni su tako jezgrovito kao unutarnja dekoracija. Vestibuli su povezani s podzemnim prolazima postavljenim pod prometnim prometnicama. To omogućuje korisnicima podzemne željeznice da idu na najprikladnije za njih dijelove staze. Južni predvorje ima dva izlaza na suprotne strane ulice Dzhalil, a sjeverni ima tri izlaza u ulicu Shipilovskaya. Prije otvaranja u jednoj od njih pojavile su se poteškoće s pokretnim stepenicama, u koje su ušli. S tim u vezi, južni je izlaz bio otvoren za posjetitelje dva tjedna kasnije od sjevernog.
Ulaz i izlaz su stepenice koje se pružaju duboko u zemlju. Iznad je postavljena smeđa granitna ploča na kojoj možete pročitati naziv postaje. Okrunjen crvenim slovom "M", što je vidljivo izdaleka.
Nisu svi stanovnici okruga zadovoljni ovom projektnom odlukom. No, arhitekti nastoje napraviti najviše odgovara i jednostavan u dizajnu stanice, a ne muzejski objekt. I u načelu su uspjeli.
Stanica Shipilovskaya (moskovsko metro) dopunila je južni radijus linije Lyublinsko-Dmitrovskaya. U gradu možete otići u dva predvorja: sjeverni i južni. Svaki od njih opremljen je dizalima za osobe koje se teško kreću. U blizini izlaza iz predvorja stanice Shipilovskaya (podzemna željeznica u Moskvi) nalaze se ograđena parkirališta. Izlaz u grad je kroz ulicu Musa Jalil, koja prelazi Shipilovskaya. Usprkos kratkom dizajnu, postaja je udobna i zadovoljava zahtjeve standarda.
Raskrižje ulica Shipilovskaya i Musa Dzhalil je geografsko središte gradskog područja Zyablikovo. Pripada južnom upravnom okrugu. Ovaj dio grada nema turističku atrakciju jer područje podzemne željeznice Shipilovskaya pripada sovjetskom razdoblju razvoja. Postoje mnoge škole, trgovine, uredske zgrade i vrtići. U blizini se nalaze: udoban hotel, pošta i banke, kulturno središte za slobodno vrijeme mještana. Ovdje možete pronaći ljekarnu, ambulantu i ostale medicinske usluge. No povijesne znamenitosti treba pripisati samo Crkvi Životinjskog Trojstva, koja se nalazi u parku u blizini Borisovog ribnjaka.
Lijepo je šetati parkom, tu je mnogo zelenila i naći ćete mjesto za odmor u hladovini stabala. Borisov ribnjak, oko kojeg je slomljena zelena zona je najveći u glavnom gradu. Ovdje se možete sunčati na plaži, unajmiti čamac na brodskoj postaji. Ljeti se u parku okupljaju mnogi ljudi različitih dobi. Ali plivanje u ribnjaku je zabranjeno.
Na kraju ulice Shipilovskaya, gdje se križa s Zadonskim prolazom, podignut je spomenik na 200. obljetnicu pobjede nad Napoleonom u ratu 1812. godine.
U podzemnoj željeznici "Shipilovskaya" susjedne ulice su različite. Nema starih. Oni se ne ističu niti u povijesnom ili arhitektonskom smislu i odnose se na sovjetski razvojni period. Shipilovskaya je nastavak Novotsaritsyn autoceste. U sjevernom dijelu nalazi se uz ulicu Zakharova, a na jugu Domodedovo. Također ima raskrižje s autocestom Kashirskoye, prolazima Borisov i Orekhov, Kustanai i Dzhalil ulicom, na kojima su postavljeni izlazi metroa. Kraj Shipilovskaya je Zadonsky prolaz.
Apartmani metro "Shipilovskaya" također ne razlikuju izvornost i dizajn užitke. Ovdje tipične visokogradnje "oduševljavaju" pogled prolaznika. Standardni sovjetski prostor: monotone zgrade, jednosmjerna dvorišta, nedostatak povijesnih znamenitosti.
Usput, šef Shipilovskaya živio Orekhovskaya OPG Sylvester. Devedesetih godina mladi iz ove skupine držali su gradsko područje u strahu.
Unatoč nisko-ključ dizajn, otvaranje Shipilovskaya stanica je dugo očekivani događaj u životu građana. Sada iz južnog administrativnog okruga možete brzo doći do bilo koje točke glavnog grada bez gubljenja vremena na praznim prometnim gužvama i zaobilaznicama. Potražnja za ovom stanicom je prilično visoka. Tisuće Moskovljana i gostiju glavnog grada svakodnevno se spuštaju do podzemne željeznice.