Najcool automobil na svijetu

U prošlom stoljeću, automobil je bio luksuz koji su samo rijetki mogli priuštiti. Sada gdje god pogledate - nema prolaza iz automobila. Unatoč činjenici da većina automobila izgleda prilično tatty, tu su obično one koje odmah privlače pozornost. Gledajući ih, svi prolaznici razmišljaju o istoj stvari: "Da, ovo je stvarno cool auto!" No, je li moguće utvrditi što je najcool automobil na svijetu? Nedvosmisleni odgovor na ovo pitanje vjerojatno neće uspjeti. Prvo morate razumjeti što se mjeri u hladnoći? Uostalom, svaka osoba ima svoje preferencije. Zvuk motora ili izvrstan dizajn. Luda brzina ili luksuzni interijer. Netko po cijeni. Uslovno možete odabrati najprikladnije karakteristike hladnoće:

• brzina;
• cijena.

To su glavni kriteriji po kojima možete odrediti najbolji auto. Za svaku od njih bit će odvojen vrh najboljih automobila.

Najbrži automobili

Jedna od glavnih karakteristika automobila je brzina. Ali prije nego što počnete dalje čitati, morate baciti svoje ideje o brzini. Kako ste stisnuli 160kmch na autocesti, samo će izazvati podsmjeh vlasnika tih čudovišta. Samo fotografije najboljih automobila mogu pružiti estetski užitak.

1. Hennesay Venom GT

Dakle, na prvom mjestu je Hennessey Venom GT. Dizajniran je na temelju Lotus Exige karoserije i koristio je donatorski motor Chevrolet Corvette od 1200 KS. 14. veljače 2014. godine na njemu je postavljen rekord brzine proizvodnje - 435 km / h. Osim toga, Venom GT je ušao u Guinnessovu knjigu rekorda kako bi ubrzao od nule do 300 km / h za nešto manje od 14 sekundi.

U 2015.-2016., Programeri su obećali predstaviti novu seriju Hennessey F5, koja će, prema njima, moći ubrzati do 466 km / h s snagom od 1.400 KS. Ako se njihove riječi potvrde, zahvaljujući tome, Hennessey će se moći zadovoljiti titulom "najcool automobilske marke" u kategoriji "brzina".

2. Buggati Veyron Super Sport

Drugo mjesto zasluženo pripada, vjerojatno, najpopularnijem automobilu s ovog popisa - Buggati Veyron Super Sport. Ovaj automobil se može nazvati najpoznatijim, ne samo zbog svog neobičnog, već i estetskog dizajna. Osim toga, držao je vodeću poziciju na ljestvici najbržih automobila do 2013. godine. S modifikacijom testnog pogona Super Sporta 2010. godine, rekord je postavljen na 431 km / h s snagom od 1,200 KS.

Unatoč navedenoj maksimalnoj brzini od 431 kmh, serijske verzije automobila mogu samo ubrzati do 415 kmh zbog činjenice da su opremljene ograničivačem brzine.

3. SSC "Ultimate Aero TT"

Najatraktivniji automobil na trećem mjestu je SSC "Ultimate Aero TT". Ovaj automobil bio je rekord u brzini od 2007. do 2010. godine, sve do izlaska Bugati Veyron Super Sporta. Godine 2007. tvrtka je organizirala probnu vožnju na maksimalnoj brzini, u kojoj je rekord bio postavljen na 412 km / h uz snagu motora od 1.183 KS.

Nakon što je rekord "Ultimate Aero" bio slomljen, tvrtka je odlučila stvoriti novu seriju automobila, koja će opet moći zauzeti vodeća mjesta. Tako je 2011. godine uveden prototip novog automobila, koji je izvorno nazvan SSC "Ultimate Aero TT 2", ali je kasnije preimenovan u SSC "Tuatar". Serijska proizvodnja ovog modela započela je 2014. godine. Unatoč maksimalnoj brzini nove serije vozila od 443 km / h, to još nije službeno uspostavljeno.

4. Konigsggg Agera R '2013

Četvrto mjesto u ovoj brzinskoj ocjeni pripada ugledu švedskog Konigsgggg - Konigsggg Agera R '2013. Ovo je poboljšana verzija regularne Agera R. Nova verzija ima drugačiji sustav ovjesa, povećan snage motora i zahvaljujući novim krilima, snaga je bila poboljšana.

Službena maksimalna brzina je 410 km / h, s 1140 KS Međutim, prema navodima tvrtke, ako se na ovaj automobil ugrađuju gume bolje kvalitete od onih uključenih u osnovni paket, maksimalna brzina može biti do 450 km / h. Međutim, to nije službeno potvrđeno.

5. Salin C7 Twin Turbo

Posljednje mjesto u kategoriji „najbržih automobila“ u kategoriji „brzina“ ide američkoj tvrtki „Salin“. U osnovi, ova tvrtka se bavila ugađanjem drugih marki automobila, tako da je C7 njihov prvi, samo-kreirani projekt. Unatoč relativno maloj maksimalnoj brzini, ovaj automobil ima najbolji omjer snage i brzine. S motorom od 750 KS. Salin C7 Twin Turbo može ubrzati do 399 km / h.

2006. godine tvrtka je pripremila sportski paket promjena za Twin Turbo. Ovaj paket povećava snagu motora do 1000 KS, a također donosi i neke promjene u dizajnu karoserije.

Najskuplji automobili

Osim brzine, također možete zabilježiti cijenu kao kriterij za hladnoću automobila. Ali za početak vrijedi reći da su sada najskuplji automobili rijetkost iz prošlih desetljeća. Kolekcionari iz cijelog svijeta prikupljaju pojedinačne primjerke sportskih automobila XX. Stoljeća, čija cijena može varirati od 15 do 50 milijuna dolara. No, u ovom članku će se smatrati samo moderne automobile koji su dizajnirani za pogon, a ne za prikupljanje prašine u zbirci.

U ovoj ocjeni su prikupljeni oni automobili koji su stvoreni isključivo u svrhu - da zadovolje taštinu njihovih vlasnika. U većini slučajeva, cijena takvih ekskluzivnih proizvoda nije izgrađena od karakteristika samog stroja, već od njegovog podešavanja. Što se, usput, najčešće radi uz pomoć zlata i drugih dragulja. Čak i sa fotografije najatraktivnijeg automobila, lako možete osjetiti izlaznu auru luksuza i bogatstva.

1. Maybach Exelero

Prvo mjesto pripada tvrtki "Maybach" sa svojim ekskluzivnim remek-djelom Exelero. Riječ "Maybach" uvijek je bila povezana s nazivom najzgodnijeg automobila, ali ovaj put su nadmašili sami sebe. Ovaj automobil je dizajniran posebno za njemačku tvrtku Fulda, kako bi oglašavao svoje nove brze gume. Proporcije ovog automobila su nevjerojatne - duljina je više od šest metara, dok je težina 2,5 tone. No, unatoč tome, opremljen je i vrlo dobrim motorom, kapaciteta preko 700 KS. Od nula do stotinu ubrzava za 4,4 sekunde.

To ne znači da je ovaj automobil remek djelo dizajnerskih ideja. Međutim, to je mjerilo luksuza i individualnosti. Osim toga, dodatna privlačnost ovog automobila daje činjenicu da je on jedinstven. Kampanja je od samog početka izjavila da ovaj automobil nikada neće biti serijski proizveden. Nakon što je automobil uspješno sudjelovao u promociji, prodan je reperu Brianu Williamsu za 8.000.000 dolara.

2. Rolls Royce Pininfarina Hyperion

Drugo mjesto pripada Rolls-Royce Pininfarina Hyperion. Ovaj elegantni kabriolet stvoren je u duhu prijeratnih automobila Rolls Roycea. Ovaj automobil dizajniran je 2008. godine po osobnom nalogu britanskog milijunaša Richarda Halla. Zatražio je stvaranje na temelju modernog Rolls-Roycea koji bi podsjećao na luksuzne automobile tridesetih godina. Hyperion je stvoren na temelju Phantom Drophead Coupe. Unutrašnjost je bila obrađena orahovim drvetom i kožom, ali je tvrtka dodala i jedinstveni detalj - sat koji se može ukloniti iz kontrolna ploča i samo nosite ruku.

Ispod haube nalazi se nepromijenjeni motor V12 6,75l snage 460 KS, što je sasvim dobro klasa automobila Suite. Osim toga, maksimalna brzina automobila je 250 km / h, a ubrzanje od nule do 100 km / h je nešto manje od 6 sekundi. Jedan primjerak ovog automobila vrijedi 6000000 dolara.

3. Mercedes-Benz SLR McLaren 999 "Crveni i zlatni san"

Treće mjesto pripada automobilu švicarskog milijunaša - Mercedes-Benz SLR McLarena, koji je tuning oko deset puta skuplji od samog automobila. To je zamisao dizajnerskih ideja Ulija Anlikera koji je teško nazvati automobilom u uobičajenom smislu te riječi. U sadašnjem obliku izgleda više kao dragulj na kotačima - tijekom ugađanja upotrijebljeno je više od pet kilograma zlata i oko šest stotina rubina.

Gledajući u unutrašnjost automobila, njegove oči počinju lupati takvom količinom zlata. Osim toga, bili su prekriveni mnogim drugim dijelovima stroja. Crveni i zlatni san ovog dizajnera izgleda prilično specifično, ali to joj ne sprječava da ima mnogo obožavatelja. U osnovi, takav indiskretni dizajn privlači Arapski šejhi, koji cijene luksuz i privlačan izgled. Međutim, do sada takav automobil postoji samo u jednom primjerku. Konačna cijena ovog stroja je 5880000 dolara. Možemo reći da je ovo najcool automobil na svijetu po cijeni završne obrade.

4. Aston Martin One-77

Četvrto mjesto pripada engleskoj kampanji "Aston Martin" i njihovom One-77 superautomobilu. Prvi put je uveden 2009. na Sajmu automobila u Ženevi. Unatoč činjenici da je tada još uvijek bio prototip i da nije bio proizveden za prodaju, odmah je privukao pozornost brojnih milijunaša. Tvrtka "Aston Martin" uvijek je zadovoljila vozače dizajnom svojih automobila, ali One-77 s pravom se može nazvati biserom u svojoj kolekciji. Broj 77 u naslovu označava broj automobila proizvedenih u ovoj seriji. Većina ih je prodana prije početka službene prodaje po cijeni od 4,4 milijuna dolara.

Prilikom izrade ovog automobila, tvrtka nije razmatrala probleme svog troška - postavili su cilj stvoriti apsolutno savršen automobil na bilo koji način. Ugljični monokok, koji je stvorila MTC, vodeća tvrtka za proizvodnju ugljika, osigurava potrebnu krutost automobila bez povećanja težine. Jedna od glavnih značajki automobila je njegov 7.3-litreni V12 motor, koji proizvodi 750 KS snage. Napravljen Cosworthovom kampanjom, ovaj je motor jedan od najmoćnijih atmosferskih motora na svijetu. Za razvoj brzine od 100 km / h od nule, potrebno joj je samo 3 sekunde pri maksimalnoj brzini od 350 km / h. Kompozitni materijali, zajedno s reljefom težine svih dijelova, dopustili su da dosegnu masu od 1.630 kg.

5. Lamborghini Veneno

Peto mjesto na ljestvici najatraktivnijih automobila u kategoriji cijena je "Lamborghini" Veneno. Prva stvar koja se može zapaziti u ovom automobilu je njezina jedinstvenost. Samo tri osobe na Zemlji mogu postati sretni vlasnici ovog automobila. Svaki od ova tri automobila bit će ukrašen bojom talijanske zastave. Četvrti automobil će se nalaziti u Lamborghini muzeju.

Unatoč činjenici da je automobil dizajniran na temelju Aventadora, izgled je doživio impresivne promjene. Svaki detalj ovog automobila nosi ne samo estetsku, već i praktičnu vrijednost. Iako je neusporediv stil Lamborghini vidljiv u ovom automobilu, dodano je mnogo dodatnih detalja koji automobilu daju prilično futuristički izgled. Sve je dizajnirano da smanji otpor zraka i poboljša silu. Zahvaljujući krilima koja se pružaju izvan tijela, bočni protok zraka usmjeren je na radijatore i kočnice. Podesivi stražnji spojler i ravno dno automobila daju mu dodatnu otpornost na turbulenciju. Svaka od tri kopije prodana je za 3,8 milijuna dolara.

To su bili najskuplji i, istodobno, najzgodniji automobili na svijetu. Fotografije ovih luksuznih automobila neprestano se krase na naslovnicama popularnih časopisa. Svaki od ovih automobila je jedinstven na svoj način, a susret s jednim od njih na putu je velika sreća. Da ne spominjem da se njime upravlja.

Najbolji ruski automobil

Također možete odabrati zasebno pitanje: "Koji je najatraktivniji automobil u Rusiji?" Nažalost, predstavnici domaće inženjerske industrije neće uskoro moći sudjelovati u tajnim međunarodnim natjecanjima. Ali to ne znači da su ruski automobili loši - sklopljeni su u Rusiji i namijenjeni su za to. Loša kvaliteta benzina, loša površina ceste, hladna zima i vruće ljeto, kao i sve vrste izleta izvan grada - loš san za svakog predstavnika inozemne automobilske industrije. Mnogo je teže stranim automobilima da se nose s našim cestama, a nije vrijedno govoriti o sportskim automobilima s minimalnim klirensom. Stoga će se u ovom odjeljku govoriti o tome tko ne plaši off-road.

Dakle, naslov "najhladnijeg ruskog automobila" ide na VAZ-2121, ili jednostavnije, na Nivu. Proizvodnja je započela u doba SSSR-a, točnije od 1977. godine i nastavlja se i danas. Ovaj automobil je više puta prepoznat kao najbolji mali SUV.

Ovaj automobil može se nazvati putničkim terenskim vozilom - kombinira izvrsnu sposobnost krosa na svim vrstama cesta uz dinamiku i brzinu uobičajenog automobila. Glavne prednosti zbog kojih VAZ-2121 može nositi naslov najboljeg ruskog automobila može se primijetiti:

• Niska cijena goriva i rezervnih dijelova.
• Može se koristiti i kao osobni automobil, primjerice za vožnju u ruralnim područjima.
• Usporedna praktičnost, u usporedbi s drugim domaćim SUV-ovima.

Najvažnija prednost "Nive" je stalni pogon na sva četiri kotača, što doprinosi izvrsnoj prohodnosti u svim uvjetima na cesti.