Mnogi vlasnici automobila vjeruju da je nijansiranje prozora vlastitim rukama nužan i obavezan postupak, a svaka osoba ima svoje razloge zbog kojih tako misli. Neki radije samo brinu o vlastitom zdravlju, dok drugi žele učiniti svoje vozilo privlačnijim.
Nekoliko je uobičajenih razloga zašto vozači nijansiraju vlastite prozore:
Svi ovi efekti osiguravaju zatamnjena stakla sami.
Navedeni učinci postižu se pomoću specijaliziranog filma koji je zalijepljen na staklo. Kako bi se proizveo ovaj specijalizirani materijal, uobičajeno je koristiti specijalizirani poliesterski film na koji se nanose boje i sastav metala, koji ima posebna svojstva.
Mnogi vjeruju da će, ako oslikavaju auto-staklo vlastitim rukama ili uz pomoć stručnjaka, noćno jahanje biti spriječeno zbog tamne boje filma. Prije svega, trebate shvatiti da uvijek postoji mogućnost nanošenja filma s malim stupnjem zamračenja, dok će u svakom slučaju prenijeti vidljivo svjetlo kroz samu sebe, unatoč činjenici da će se refleksije reflektirati.
Film mora nužno biti pričvršćen izravno iznutra, jer na taj način možete osigurati maksimalnu zaštitu od raznih oštećenja.
Ako trebate zatamnjeni stražnji prozor do-it-yourself automobil ili želite obojati sve dopušteno staklo na sve, onda u ovom slučaju trebali biste u početku shvatiti gdje se ovaj film može instalirati i gdje ne može. U Rusiji, u skladu s važećim zakonodavstvom, nijansiranje prednjeg stakla automobila može se obaviti isključivo uz pomoć takvog filma u kojem je prijenos svjetlosti najmanje 75%.
Prije nego obojite stražnji prozor automobila vlastitim rukama, morate temeljito očistiti njegovu površinu, jer staklo mora biti što je moguće glatko bez čipsa ili sprejeva. Ako se na staklu zaglavi bilo koja radio antena ili stanična, u tom ćete slučaju morati ili zaobići ili potpuno rastaviti.
Važno je napomenuti da je najteža faza toniranje stražnjeg prozora automobila vlastitim rukama bez sušila za kosu, jer taj proces može biti vrlo težak za puhanje ili sve vrste kočionih svjetala. U slučaju da razumijete da nećete biti u mogućnosti nositi se s ovim poslom sami, bolje je ili potpuno napustiti ideju toniranja, ili se jednostavno obratiti profesionalcima.
Za pravilnu primjenu zatamnjenog filma, u većini slučajeva, stručnjaci pažljivo izvlače staklo za automobil, nakon čega već obavljaju sve radove na specijaliziranoj stolnoj ploči pokrivenoj staklom ili glatkim linoleumom. U slučaju da ne želite to učiniti ili nemate takvu priliku, možete koristiti papirus papira pričvršćena na automobilsko staklo kako biste dodatno ocrtali sve konture. Nakon ovih postupaka, morat ćete izrezati komad s iznimno jasnim granicama, a zatim ga prenijeti na ton film. Dakle, film možete izrezati u punom skladu s oblikom automobilskog stakla.
Nije svatko shvaća da toniranje nije tako jednostavna procedura, a nije dovoljno samo uzeti i zalijepiti film. Vi svakako trebate određeni broj alata kako bi se pravilno provodila nijansiranje prozora automobila vlastitim rukama. VAZ 2107, 2106 - ovi i drugi domaći automobili nisu iznimka i ne biste trebali misliti da je lakše nanositi film na naše automobile nego na druge.
U tom smislu trebat će vam sljedeći alati:
Preporučuje se da sa sobom ponesete partnera koji će vam pomoći u provođenju svih postupaka, jer sami ne možete obaviti nijansiranje prozora automobila vlastitim rukama. VAZ 2110 u posljednjih nekoliko godina, posebno je počeo nijansirati, jer je automobil postao vrlo popularan, ali mnogi, pokušavajući to učiniti sami, čine ogromnu količinu različitih pogrešaka. Također je vrijedno napomenuti da sve radove treba provoditi u prostoriji bez prašine, a ako provedete postupak na ulici, onda to treba učiniti samo u mirnom vremenu.
Vi odlučujete hoćete li raditi sa ili bez sušila za kosu. Ako je potrebno, instalaciju, konstrukciju ili čak kućnu sušilicu možete koristiti za temeljito sušenje svakog zatamnjenog prozora na kratko vrijeme. Dakle, smanjujete ukupno trajanje cijelog nijansiranja.
U početku, prije toniranja morate ukloniti pečate. Sva stakla za automobile, koja će se nijansirati, treba temeljito oprati specijalnim deterdžentom. Također trebate temeljito oprati sve uglove. Daljnja zatamnjena stakla automobila to sami napravite (VAZ 2109, 2110, 2107, itd.) Kako slijedi:
Glatki film treba biti sve dok transparentni dio ne padne sam od sebe, nakon čega možete potpuno ukloniti osušeni prozirni film. Sada možete izrezati izbočene rubove držeći nož duž ruba automobilskog stakla, ali u ovom je slučaju iznimno važno djelovati bez žurbe.
Ako imate sušilo za kosu, u tom slučaju možete temeljito osušiti staklo za automobil oko njegovog perimetra, ali ako nema sušila za kosu, samo zatvorite vrata i počnite raditi na sljedećoj čaši. Poželjno je da u sljedeća dva dana ne stavljate nikakve brtve u vrata i ne otvarate zatamnjena stakla.
Čaše se također mogu obojiti na drugi način. U tom slučaju, pripremljena 20% otopina kolofonija u specijaliziranoj kaustičnoj sodi. Kolofonij treba otopiti sve dok tekućina ne postane tamno žuta. Nakon ovog postupka, pripremljeni proizvod se pažljivo filtrira. Potrebno je dodati malu količinu otopine željeznog klorida ili posebnog željeznog sulfata. Treba napomenuti da crveni precipitat željezne smole treba ispasti, što treba odvojiti, zatim isprati i dobro osušiti. Taj talog može se potpuno otopiti u benzinu.
Pripremljena otopina se nanosi na staklo istim pištoljem. Iznimno je važno da se zatamnjeni stražnji prozor automobila vlastitim rukama, kao u slučaju drugih stakala, izvodi isključivo na čistoj površini. Konkretno, možete ga odmastiti u sapun-soda otopini.
Obavezno temeljito operite staklo i pričekajte da se potpuno osuši. Nakon toga stavite 5-10 minuta u pećnicu na 60 ° C. Ako želite, možete napraviti film i različite boje, ali u ovom slučaju, morat ćete koristiti drugi klorid. Podešavanjem koncentracije smole i soli možete neovisno promijeniti zasićenost boje.
Glavna stvar u ovom procesu nije da se uključite u nijansiranje, jer sve mora biti učinjeno u skladu s trenutnim GOST-om. Dopušteno zatamnjeno staklo osigurava da vjetrobransko staklo mora proći najmanje 75% svjetlosti, dok ostatak stakla - najmanje 70%.