Prometne nesreće: broj, uzroci, evidencija, sudionici

Svake godine u Rusiji oko 25 tisuća ljudi umre zbog sudara na cestama. Vlasti čine sve kako bi smanjile broj prometnih nesreća, ali statistika je još uvijek neumoljiva. Nažalost, gotovo svaki vozač barem jednom, ali je upao u nesreću zbog svoje krivnje ili zbog drugog nadzora vozača. Stoga je važno da svaka osoba zna kako postupiti tijekom prometne nesreće, koje dokumente možda trebate i što trebate učiniti kako biste izbjegli nesreće. Više o tome možete pročitati u ovom članku.

prometne nesreće

Prometna nesreća je sudar jednog ili više vozila, tijekom kojih je prouzročena šteta za automobile ili ljude. Postoji nekoliko vrsta šteta u slučaju nesreće:

• Sudar podrazumijeva sastanak dvaju pokretnih vozila. To je najčešća vrsta prometne nesreće.
• Udaranje stajaćeg vozila, pješaka, biciklista ili životinje.

Često su ljudi ozlijeđeni tijekom prometnih nesreća, često nespojivih s životom. Iako se moderni automobili smatraju sigurnijima prije 50 godina, njihova brzina se također povećava, tako da se broj žrtava ne smanjuje. Prva nesreća zabilježena je 1896. godine: automobil se sudario s biciklistom, zbog čega mu je dijagnosticirana slomljena noga. Od tada se broj nesreća stalno povećava.

Unatoč činjenici da se većina vozača samostalno bavi obnovom automobila, država godišnje plaća velike iznose za medicinsku pomoć žrtvama u prometnim nesrećama. Šteta od svih prometnih nesreća iznosi čak 2,5% domaćeg nacionalnog proizvoda. Ovaj iznos je oko 5,5 trilijuna rubalja za 5 godina. To se može usporediti s cijenom lijeka za isto razdoblje. Takav broj nesreća za državu je jednostavno neprofitabilan, pa pokušava smanjiti broj nesreća. Povećanje društvenog oglašavanja i pooštravanje prometnih propisa pozitivno utječu na broj incidenata.

statistika

računovodstvo prometne nesreće svjedoči da se od 2000. godine broj smrtnih nesreća smanjio za 10.000 slučajeva. Ako je 2000. godine bilo 30 tisuća smrtnih nezgoda, onda se u 2017. taj broj smanjio na 20 tisuća. Treba imati na umu da se pri sastavljanju statistike uzimaju u obzir ne samo smrti na licu mjesta, već i 30 dana nakon nesreće zbog ozljeda.

Smanjen je i ukupan broj nesreća. Ako je u 2008. u sudarima bilo uključeno 270.000 vozila, u 2017. godini broj prometnih nesreća iznosio je 220.000 slučajeva. Dakle, statistika se polako, ali sigurno poboljšava, ali situacija na cestama još uvijek nije previše sigurna. Među ozlijeđenima su i osobe koje su pretrpjele lake ozljede, kao i ozbiljne, ali kompatibilne sa životom. Često, nakon nesreće, ljudi dobiju invaliditet za cijeli život, a država troši mnogo novca na mjesečne isplate.

Prema riječima predstavnika Ministarstva unutarnjih poslova, većina nesreća događa se krivnjom samih vozača. U ovom slučaju, počinitelji sami često ne dobivaju teške ozljede, za razliku od svojih pratilaca i drugih sudionika u nesreći. Često postoje slučajevi sudara dok su pijani. Prosinac se smatra najneposrednijim mjesecom, no u siječnju i veljači broj nesreća znatno se smanjuje.

U Europi, statistike pokazuju sljedeće brojke: u ukupnom broju u svim europskim zemljama, broj smrtnih prometnih nesreća u 2017. godini iznosi 40 tisuća. U Americi slične brojke iznose 35.000 slučajeva, što je nekoliko posto više nego prethodnih godina.

Uzroci prometnih nesreća

Uzroci nezgoda su važni kako bi se spriječila nesreća. Računovodstvo za prometne nesreće pokazuje da nepažnja vozača postaje najčešći uzrok nesreća. Oko 50% nesreća događa se s automobilima koji skreću ili skreću. 10% nesreće se događa kada automobil samo ide na cestu i pokupi brzinu. A ostatak se događa samo automobilima koji idu ravno. U tom slučaju, uzrok nesreća može biti:

• kršenje brzine;
• nepridržavanje oznaka na cesti;
• nepažnja za prometne znakove;
• pijano stanje vozača;
• vremenske uvjete;
• tehnički kvar vozila;
• nedostatak vozačke dozvole i, kao rezultat toga, nedovoljna osposobljenost upravitelja vozila;
• niska razina kulture vožnje.

Među uzrocima nesreća mogu se identificirati i drugi čimbenici, čija kombinacija često čini da je nesreća vjerojatnija. Na primjer, ako je vozač zakasnio i želi se sastati na sastanku ili raditi na račun "ekstremne" vožnje, vrlo je vjerojatno da uopće neće doći na posao. U nepredviđenoj situaciji (klizanje, gubitak svijesti, naglo kočenje), vozač ima doslovno djelić sekunde kako bi se mogao orijentirati u situaciji i donijeti pravu odluku. To ne mogu učiniti svi vozači, jer su ključna iskustva, specifikacije vozila i drugi čimbenici. Ostali uzroci nesreća uključuju:

• kršenje pravila pretjecanja;
• zasljepljivanje sunca ili svijetlih svjetala;
• nepridržavanje pravila ceste;
• zaustavljanje autoceste;
• umor;
• nedostatak posebnih pojačala i stolica za prijevoz djece mlađe od 7 godina;
• razgovor s putnicima čije smetnje mogu biti neizravni uzrok prometne nesreće.

Najčešće nesreće događaju se zimi - njihov broj u ljetnim mjesecima u odnosu na hladnu sezonu iznosi 0,71. Broj prometnih nesreća ovisi o mjestu.

Gdje se najčešće događaju nesreće?

Najčešći slučajevi nesreća na pješačkim prijelazima. Udaranje automobila na osobu u većini slučajeva je fatalno za jednog od sudionika nesreće. Unatoč činjenici da su moderni pješački prijelazi opremljeni posebnim oznakama, znakovima upozorenja i "brzinskim udarcima", vozači su i dalje nepažljivi. To posebno vrijedi za neregulirane prijelaze.

Autoceste i savezne autoceste također su uobičajena mjesta prometnih nesreća. Zbog velike brzine kojom se automobili razvijaju na takvim cestama, nesreće se događaju sve češće. U svim većim gradovima postoje mjesta u kojima se nezgode događaju gotovo svaki dan. Uzrok nesreća postaje nepromišljen ishod, neaktivna semafori ili drugi čimbenici. Prema nedavnim istraživanjima, u Moskvi najčešći sudar automobila događa se na Moskovskoj obilaznici, u području velikih čvorišta. U Sankt Peterburgu je najveći broj nesreća zabilježen na mostovima, nasipima i glavnim autocestama.

Kako izbjeći nesreće?

Svi vozači su svjesni činjenice da uvijek morate slijediti pravila ceste, ali malo ih slijedi upute o ograničenjima brzine, prometnim znakovima i oznakama. Prometna nesreća može se izbjeći ako se pridržavate niza pravila:

• Uvijek provjerite glavne sustave vozila prije vožnje. Ne budite lijeni i pogledajte ispod haube kako biste provjerili razinu ulja, antifriza i kočione tekućine. Također, korisno je pregledati kotače i kotače i provjeriti kočnice. Sve ove radnje neće trajati više od 5 minuta, ali mogu spasiti vaš život.
• Proći pregled jednom mjesečno. Planirani tehnički pregled je potreban kako bi se identificirali problemi u automobilu i popravili. To posebno vrijedi za rabljena vozila starija od 10 godina.
• Uključite pokazivače smjera unaprijed. Većina nesreća događa se zbog činjenice da je jedan vozač naglo promijenio traku ili je propustio red. Zapamtite da vozači teških kamiona imaju veliku slijepu točku i možda vas jednostavno ne vide. Prije obnove, uključite pokazivač smjera, pogledajte u bočna zrcala, brojite do pet, i tek tada izvršite manevar.
• Budite oprezni na cesti. Unatoč banalnosti savjeta, često vozači s malim (ili obrnuto solidnim) iskustvom u vožnji ne obraćaju pozornost drugim sudionicima u prometu i ne shvaćaju moguće posljedice nemara. Bolje je još jednom pogledati u retrovizor, nego dobiti neočekivano neugodno "iznenađenje" u obliku automobila koji se iznenada emitira pod kotačima.
• Čuvajte se paralelnih automobila. Ako automobil putuje s vama ili malo iza vas, bolje ga ubrzati i prestići. Činjenica je da zbog "slijepe zone" drugi vozač možda neće vidjeti vas ako iznenada želi promijeniti traku.

• Kada prolazite raskrižje, morate biti vrlo oprezni. Čak i ako vozite zeleno svjetlo u slobodnoj traci, usporite. Postoji mogućnost da vas vozači koji skrenu na lijevo neće imati vremena vidjeti vas i započeti će manevar. Ako skrenete lijevo, svakako preskočite sve putujuće automobile i bolje pričekajte signal zabrane za automobile koji putuju ravno.
• Ne zaboravite proći automobile s posebnim signalima. Pojava kola hitne pomoći ili požara s uključenom sirenom često dovodi do zabune u prometu. Kako biste izbjegli prometnu nesreću, usporite i preskočite specijalni prijevoz.
• Držite udaljenost. Što je veća udaljenost između vas i susjednog automobila, to bolje. Duge udaljenosti neće dopustiti automobilima da padnu jedan u drugi u slučaju klizanja, vodomjera ili tehničkog kvara.

Prometne nesreće

Računovodstvo za nezgode vam omogućuje da sastavite statistiku nezgoda i utvrdite kako, gdje i zašto se događaju najčešće. Te se informacije koriste za razvoj novih zakona, prikupljanje društvenog oglašavanja i praćenje broja nesreća. Tko prati prometne nesreće?

• Vlasnici automobila.
• Ministarstvo unutarnjih poslova.
• Upravljanje državnim cestama.

Medicinske organizacije vode evidenciju o ranjenicima i mrtvima, a svi oni koji su ozlijeđeni smatraju se blagim i teškim. A mrtvi su ljudi koji su umrli uslijed ozljeda tijekom ili nakon nesreće u roku od 30 dana. Postoje brojne nesreće koje nisu uključene u službenu statistiku. Na primjer, nezgode tijekom automobilskih utrka, prirodne katastrofe koje su rezultat pokušaja samoubojstva, au nekim drugim slučajevima se ne uzimaju u obzir. Prema Vladinoj uredbi br. 645, svaki vlasnik automobila dužan je policiji prijaviti nesreću s vozilom. Prikrivanje tih činjenica i izbjegavanje odgovornosti mogu se smatrati administrativnim prekršajem.

Postupak nesreće

Nesreća je stresna situacija u kojoj sudionici moraju djelovati brzo i razumno. Prije svega, morate se pobrinuti da nitko od putnika nije ozlijeđen i, ako je potrebno, pozvati liječnika. Prema pravilima prometne nesreće, ako ste postali jedan od sudionika nesreće, ne možete napustiti mjesto nesreće do dolaska prometne policije. Ako nitko od putnika nije pretrpio fizičku štetu, a iznos štete ne prelazi 20-50 tisuća rubalja, sudionici u nesreći mogu izdati euro protokol, koji je pojednostavljen izvješće o nesreći i omogućuje vam da ne zovete policiju.

Nakon što ste pružili svu potrebnu medicinsku pomoć, morate staviti znak za zaustavljanje u nuždi koji će upozoriti ostale vozače na sudar. To je osobito važno za autoceste i ceste s ograničenom vidljivošću. Ako ste imali prometnu nezgodu na prometnoj autocesti ili na autocesti, morate što prije izaći iz automobila i, ako je moguće, evakuirati ostale putnike. Činjenica je da vozači koji voze velikom brzinom često ne primjećuju automobil koji stoji nepomičan i udara u njega, što dovodi do još veće štete.

dokumenti

Nakon što ste razjasnili prisutnost drugih žrtava i procijenili štetu koju je prouzročio vašoj imovini, postoji nekoliko scenarija. Ako je šteta manja, a obje strane su suglasne da ne pozivaju DPS, tada se izdaje protokol za euro. Da biste je ispunili, obje će strane zahtijevati valjanu CTP politiku. U protokolu o Eurou potrebno je navesti detaljne informacije o prometnoj nesreći (model vozila, priroda štete, podatke za kontakt) bez pogrešaka. Zatim morate fotografirati automobile na mjestu nesreće i osloboditi cestu.

U slučaju da se donese odluka da se pozovu službenici prometne policije, sudionici trebaju čekati svoj dolazak. Nakon što su uočene brojne formalnosti (inspekcija mjesta nesreće, intervjuiranje vozača i svjedoka) i sastavljen protokol, automobili se mogu evakuirati. Stoga, za sastavljanje obavijesti o prometnoj nesreći za osiguravajuće društvo, sudionicima nesreće bit će potrebni sljedeći dokumenti:

• Evroprotokol.
• Vozačka dozvola.
• Politika osiguranja automobilske odgovornosti.
• Punomoć (u slučaju da vlasnik automobila nije vozio).
• Informacije o nesreći.
• Ispunjeno izvješće o nesreći (izdaje ga samo policija).
• Putovnica.

Stručni savjeti

U 2016. broj prometnih nesreća iznosio je 173 tisuće. U tom smislu, iskusni vozači su razvili savjete koji pomažu u sprečavanju nesreća i brane njihov slučaj.

• Instaliranje DVR može skloniti vaga pravde u svoju korist. Neki agilni sudionici nezgode prije dolaska policije imaju vremena "svjedočiti" svjedoke incidenta na svoju stranu. Prisutnost videozapisa može poslužiti kao pouzdan dokaz vaše nevinosti, međutim, samo ako doista nemate ništa s tim.
• Ne pokušavajte riješiti odnos s drugim vozačem na cesti. Zapamtite kulturu vožnje i da svatko može ući u ovu situaciju. Često se nesreće događaju nakon emocionalnog nemira ili kao posljedica ekstremnog umora.
• Nazovite prijatelja ili voljenu osobu za pomoć. Bilo bi najbolje da se pozovete na stručnu osobu koja je već prošla postupak registracije nesreće. Ne samo da će vam pružiti psihološku podršku, nego će vam i dati vrijedne savjete.
• Ako se sudionici prometne nesreće nisu mogli mirno dogovoriti, najbolje rješenje bilo bi zaposliti iskusnog odvjetnika specijaliziranog za nesreće.
• Nemoj skrivati ​​istinu. Ako ste krivac nesreće - priznajte to iskreno, ne samo da će vam uštedjeti vrijeme i novac, nego će vam pomoći i da izbjegnete troškove odvjetnika.
• Sudionik u prometnoj nesreći mora pri sastavljanju eurokontrola naznačiti sve štete što je moguće preciznije. To će pomoći dobiti veću naknadu.

rezultati

Čak i najiskusniji i oprezniji vozač može ući u prometnu nesreću. Nesreće ne ovise uvijek o ispravnim postupcima vozača, drugi sudionici mogu biti počinitelji. Statistike pokazuju da je većina vozača u nesreće došla vlastitom ili nečijom krivnjom. A to znači da bi svatko tko putuje privatnim vozilima trebao jasno znati što treba učiniti u slučaju sudara. U svakom stroju mora biti popis potrebnih dokumenata i komplet prve pomoći. Ako slijedite sva ova pravila i kompetentne postupke sudionika u nesreći, možete smanjiti štetu i spriječiti mnoge neugodne posljedice.