Što je to - sletište i kakva je njegova vrijednost?
U doba industrijalizacije gradova i razvoja industrije, pred njima se pojavljuje sve više novih zgrada s različitim zadacima. Jedna od tih struktura je odredište za slijetanje, i to je ono što je, pokušat ćemo razmotriti u ovom članku. Također saznajte što su te strukture. Drugim riječima, odvojimo vrijeme za definiranje stupnjeva slijetanja.
uvod
Debarcader je riječ podrijetlom iz francuskog, koja označava - iskrcavanje, iskrcavanje. Ova riječ označava jedan od elemenata industrijske infrastrukture, primjerice, prijevoz ili skladištenje, koji služi i putničkom i teretnom prometu. Kao i za lokaciju na području strukture opreme i prostorija potrebnih za obavljanje poslova utovara ili istovara.
Značenje faze slijetanja riječi izravno je povezano s njegovim zadatkom. Uglavnom je uključen u nekoliko vrste prijevoza kao što su cesta, rijeka i željeznica. Ne manje često se koristi za skladišnu logistiku. Glavni zadatak prizemlja je izjednačiti područje nepokretnog dijela infrastrukture s razinom mjesta na koje se vrši utovar, na primjer, željezničkim kolima, brodom, kamionom. Sekundarni, ali ne manje prioritetan zadatak je izolirati teretne proizvode, putničke vlakove i radnike od kiše, snijega, vjetra, tuče itd.
vrste
Najčešće su slijetanja nekoliko vrsta:
- Plutajuće pristanište, zgrada koja izgleda kao brod, nalazi se na vodi ili u objektu za vez. Obično se trajno uspostavlja u području riječne luke. Može obavljati ulogu parkirališnih brodova, kako teretnih tako i putničkih.
- Putnička platforma ili njezin dio nalazi se u zračnoj luci, na željezničkom kolodvoru ili u morskoj luci, nad kojom se često postavlja baldahin.
- Skladište ili njegov dio. Obično se podižu na istu razinu s visinom tereta za prijevoz (automobili, kamioni); posebna platforma, čija je svrha utovar i otprema robe, nesmetano kretanje prijevoza, mehaniziranje rada (kolica, itd.). Obično je opremljen baldahinom, dovoljno svijetlim i ponekad dizalicama. Također se mogu uključiti teretna dizala i platforme. Ponekad mogu postojati i pristupnici.
Plutajući pristanak - što je to?
Prema njihovoj pokretljivosti, stupnjevi slijetanja se dijele na pokretne i stacionarne. Pokretno pristajalište je zgrada koja može biti na vodi. Takvu strukturu pokreće tegljač, učvršćen sidrima ili konopcima. Takvi objekti nisu ništa drugo nego vrsta brodova nije sposoban za samo-pokretanje, s pokrovom od betona ili željeza. Minusne plutajuće faze slijetanja - visoka izloženost vanjskim utjecajima, kao što su loši vremenski uvjeti (porast razine vode, jake struje), potreba za strogim pridržavanjem pravila korištenja nadoknađuje se njegovom zaslugom - to je njegova pokretljivost i sposobnost, premda ne neovisno, ali i dalje premještena mjesto. Također, iz minusa možemo spomenuti poteškoće nastale tijekom gradnje povezane s opskrbom energijom, a cjevovod se izravno povezuje sa konstrukcijom, jer, kao što je već spomenuto, kako se razina vode diže, sletište se udaljava od dna.
Stacionarno sletanje
Na pitanje "Što je to - stacionarno stajalište?" Može se odgovoriti sasvim jednostavno - to je obalna građevina izgrađena ili u monolitnom ili dijelom, koja se pak dostavlja unaprijed na gradilište. Prednost ove konstrukcije je u tome što se na taj način može sletjeti na mjesto koje je najprikladnije za financijski promet, a nema potrebe za korištenjem posebne opreme kao što je posebna vrsta betona ugrađena izravno u vodu i ronioci koji su u nju uključeni. Prema tome, ovaj dizajn je jeftiniji po cijeni. Dijelovi zgrade se ili vuku ili pontoniraju do gradilišta prizemlja. Nedostatak ove varijante konstrukcije je u tome što je za izvođenje svih operacija potrebna određena količina posebne opreme, kao što su lučke dizalice, plutajuće dizalice itd.
U pravilu su sljedeći elementi u podnožju primorskog pristaništa: nadgradnja, rampa, baza i prolazi. Uporaba stupnja slijetanja ovisi o zadatku koji mu je dodijeljen - benzinskoj postaji za brodove, radionici za popravak brodova, tvornici koja proizvodi brodove ili putničku stanicu na vodi. Također, obalna pristajališta mogu biti na jednoj razini i na dvije razine.
O dizajnu
Odgovarajući na pitanje što je to - sletište, bit će važno znati o njihovom dizajnu.
Dizajn pontona obično uključuje oblik paralelepipeda i željezni materijal. Varijante onoga što se može smjestiti na sletište, masa: ugostiteljstvo, uredske zgrade, restorani, hotelski kompleksi, benzinske crpke, itd. Pomorski registar mjesta gdje počinje gradnja, odlazi, završava, ploveći stupovi sletanja puštaju se u rad mora se izvršiti. To uključuje nadzor, registraciju, tekuće inspekcije tehničke komponente. Sve to odgovara posebnoj vrsti plovila. Zahtjevi za stacionarne stupnjeve slijetanja slični su zahtjevima za standardne konstrukcije.
Betonske konstrukcije
U našoj zemlji napredak nije stao, a onda su ljudi koji su hodali korak po korak postavljali isto pitanje: "Što je to - sletište?" S obzirom na to, 1925. SSSR je odlučio početi s stvaranjem konkretnih stadiona za slijetanje. Do vremena 1941. broj se kretao gotovo 20. Među njima su bili putnički, teretni, mješoviti projekti. U poslijeratnom razdoblju postojale su vrste betonskih platformi od betona. Finska i Njemačka u velikoj mjeri sudjeluju u njihovoj izgradnji. 1957. zamijenio je vektor proizvodnje od monolitnih zgrada do montažnih zgrada, s druge strane nadgradnje na kojima su bile od drva. Možete vidjeti fotografiju odredišnih stadija u ovom članku da biste dobili bolju ideju o objektu.