Što bi trebalo biti ručno vitlo: savjeti za odabir i recenzije. Ručica za ručno vitlo, bubanj

Mnogi uvezeni SUV-ovi opremljeni su ugrađenim vitlima s mehaničkim, hidrauličnim ili električnim pogonom. Vrlo je prikladno koristiti takve uređaje: za bilo kakvo zaglavljivanje možete odviti kabel, spojiti ga na drvo ili stup, pritisnuti gumb, a stroj se izvući iz prljavštine ili snijega.

Postoje situacije kada je potrebno jednostavno ručno vitlo. Za većinu automobila ispada da je to jedini pomoćnik u prevladavanju teškog dijela. Tu su i kombinirani modeli koji se mogu rotirati ručno ili s pogonom. Kada sila vitla premaši vrijednost od 3-4 tone, s njome postaje teško raditi.

Ručno vitlo za automobil može biti nezamjenjiv alat, na primjer, za premještanje robe.

Uređaj i značajke ručnog vitla

Potrebno je razlikovati vitlo od struka. Imaju slične mehanizme, ali njihova je svrha drugačija. Strukovi pomiču opterećenje u vertikalnom smjeru, a vitlo - u vodoravnom položaju. Neki se dizajni mogu kombinirati.

Sve se češće koriste montažna vitla, u kojima se užetom pomiče posebna stezaljka, koja povlači uže u pravom smjeru i istovremeno ga sprečava da klizne.

Vitlo za ručni bubanj

Glavni uređaji vitla su bubanj s kabelom ili trakom namotan oko njega, smanjujući prijenos tereta, čep i ručicu.

Osim modela sa čeličnim užadima, postoje i uređaji s tkaninom, koji su također vrlo prikladni za ojačanje transportirane robe. U tom slučaju njihova vučna sila dostiže 2 tone. Oni imaju prednost u odnosu na kabele koji se lome pri namotavanju na bubnjeve malih promjera. Za pojaseve debljina savijanja tijekom namatanja nije bitna.

Priručnik za bubanj vitla isporučuje se s posebnim vodičima za kabel. Iz opterećenja mogu iskriviti, što dovodi do neravnomjernog namotavanja i udarca zavoja na zube. Isto se može dogoditi s trakom koja se može pomaknuti i skliznuti s bubnja.

Montaža vitla

Ručno vitlo za automobil s bubnjem odnosi se na vuču. Tu su i montažna vitla u kojima kabel ili remen prolaze kroz uređaj za komprimiranje bez namotavanja. Opcija vuče je češća. Učvršćenje se isporučuje sa zapornom obujmicom tako da se kabel može pravovremeno zaključati.

Prijenos, smanjenje opterećenja, obavlja se u obliku zupčanika ili pužnog pogona. Montiran je na okvir koji se može povezati pomoću vijaka ili lanca s nepomičnim osloncem. Učvršćenje se može izvesti na horizontalnoj ili vertikalnoj površini.

Kapacitet opterećenja vitla

Automobilsko ručno vitlo karakterizira potisak, koji se mjeri u tonama. Teško je odrediti stvarno opterećenje kabela, u nekim slučajevima može se slomiti. Prava opasnost je samo čelični kabel koji može pogoditi osobu. Iz sigurnosnih razloga koristi se kuka za kabel. To može biti korporativni ili bilo koji drugi predmet suspendiran s užeta. Sintetički kabel ima veću prednost. Siguran je, ima dovoljnu čvrstoću, ne upija se, ne rasteže se i ne lomi kad se namota na bubanj malog promjera.

Prilikom izvlačenja automobila važno je premjestiti ga na samom početku. Kada su kotači zaglavljeni u blatu, to je teško i potrebno je mnogo truda, što čak i moćna vitla ponekad ne može. Ako stavite dizalicu, podignete automobil i stavite daske ili kamenje u utor, trebat će vam mnogo manje sile smicanja. Čak i vitlo s niskim pogonom može riješiti ovaj zadatak.

Ručni vitlo. cijena

U specijaliziranim prodavaonicama možete odabrati potrebne uređaje za izvlačenje strojeva. Većinom su predstavljeni kineskim modelima. Glavni pokazatelji izbora su cijena i vučni napor, koji mora biti najmanje 1 tona. Pri odabiru kapaciteta dizanja, vitlo mora biti najmanje dvostruko veće od težine automobila.

Popularni među ljubiteljima automobila je tajvanski ručni vitlo 4t Jun Kaung.

Ručno vitlo ne bi trebalo biti preskupo. Ako prelazi 5-6 tisuća rubalja, poželjno je kupiti korišteni model za istu cijenu.

Proizvodi proizvedeni u Europi imaju mnogo više cijene, ali imaju visoku pouzdanost i jednostavnost korištenja. Na slici je prikazan uređaj napravljen u Francuskoj s kapacitetom dizanja od 3,2 tone, ali radi bolje od tajvanskog za 4 tone.

Možete pronaći dobar domaći model, na primjer, “Sputnik”. Iako je nosivost samo 500 kg, radi pouzdano, ima prihvatljivu cijenu i pogodna je za automobil. Oko 3 tisuće rubalja. Tu je MTTM vitlo s kapacitetom dizanja do 3,2 tone, a prema povratnim informacijama kupca može se koristiti kao uređaj za dizanje i vuču za različite namjene. Prednost uređaja je odsustvo ručke u praznom hodu, kao i glatko uklanjanje tereta.

Iskustva stručnjaka kažu da je napor od 500-1200 kg dovoljan za vuču automobila. Dovoljno je vitla s kapacitetom podizanja od oko 2 tone. Osim toga, većina modela ne doseže navedeni napor. Glavni razlog je to što je potrebno uložiti velike napore u držač, naslonjen na njega cijelim tijelom. Za mnoge uređaje potrebne su snažnije i duge ručke, kao i čelične užadi.

Prema ocjenama onih koji se često susreću s off-road potrebama električni vitlo koji će omogućiti razvoj potrebnog napora i brzine. Da bi se zaštitili od nepredviđenih situacija, bolje je imati kombinirani model, koji se također može izvući ručno.

Pri kupnji proizvoda treba obratiti posebnu pozornost na činjenicu da nije bilo krivotvorina. Mogu se otkriti po kvaliteti dijelova, označavanju, nazivu proizvođača i nedostatku certifikata.

Pravila sigurnosti za ručnu vitlo

1. Zabranjeno je dodirivati ​​kuku ili kabel kada na njih djeluje vlažno opterećenje, te također biti blizu ili prelaziti preko njih.
2. Vitlo se ne smije puniti ako nema više od 5 zavoja kabela na bubnju tako da ne padne s nosača.
3. Što je kabel manje, to je veća vučna sila, budući da se promjer bubnja smanjuje, a zakretni moment se povećava.
4. Svitci tijekom namatanja trebaju biti ravnomjerno i zategnuti tako da se uže ne plastično deformira.
5. Za povlačenje automobila, vozač mora uvijek imati dvoslojne rukavice, a kuku za kabel treba objesiti na kabel, a ako ga nema, treba staviti staru jaknu.
6. Ne priključujte kabel na suho drvo koje može pasti na automobil.
7. Zabranjeno je spajati čelični kabel s produžnim kabelima iz drugih materijala tako da se ne dogodi lom.
8. Kako bi zaštitili stabla ili stupove od kabela, vitlo se isporučuje s korozivnim remenom i okovom, koje uvijek treba uključiti.

Kako napraviti ručno vitlo vlastitim rukama

Za uporabu u rijetkim slučajevima učini to sami može se napraviti vrlo jednostavno. U tu svrhu će stati jaka osovina, koja se može fiksirati bez posebnih napora u vodilicama uz mogućnost rotacije. Na nju je zavarena poluga i pričvršćen kabel. Kada se okreće, on se namotava na jednu os i pomiče se teret na drugom kraju. Za praktičnost, potrebna vam je platforma s zagradama u kojoj će se nalaziti os. Ovdje možete koristiti toplo valjani kanal visoke čvrstoće. Ako je osovina izvedena sa zarezom i na koju je pričvršćen zupčanik, kabel će se nalaziti u vodilicama s mogućnošću namatanja.

Ručno polužno vitlo, izrađeno ručno, ne samo pogodno za vučenje automobila. Uz to, možete pomicati gravitaciju na parceli, na primjer, trupce ili palete s ciglama. Nedostatak ovog uređaja je nepostojanje brave. Jednostavna naprava u obliku umetka u odgovarajuće rupice, napravljena u pokretnim i fiksnim dijelovima vitla, može ispuniti tu ulogu.

Rotacija vitla je dugotrajan rad. Ručni vitlo vlastitim rukama može biti izrađen u obliku bubnja montiranog na osi kotača, što je sredstvo za samo-vučenje zaglavljenog automobila. Kada kotačić klizne, na bubanj će biti namotano uže pričvršćeno na veliki kamen ili sidro, što će vam omogućiti da sami izađete iz dubokog jarka.

zaključak

Ručno vitlo će biti pouzdano i izdržljivo, ako odaberete kvalitetan dizajn, kao i pridržavate se pravila rada i sigurnog rada. Tada će služiti dugo vremena i bit će pouzdan pomoćnik na putovanjima i na okućnici. Optimalan izbor treba napraviti po cijeni, rasponu kretanja, maksimalnom naporu vuče, jednostavnosti uporabe, težini i dimenzijama uređaja.