Kada će graditi most na Krim? Izgradnja mosta preko Kerčkog tjesnaca

Od trenutka kada je Krimski most prešao Kerčenski tjesnac Dobio je prvog izvođača radova, gotovo 3 godine, za takve aktivnosti gotovo rekordno vrijeme. U ožujku 2018. godine, ruski predsjednik je rekao da bi se otvaranje mosta moglo dogoditi ranije od određenog datuma, pa su se pojavila mnoga pitanja - je li to istina i što će utjecati na ranu isporuku objekta?

Zapravo ...

Potrebno je uzeti u obzir da se govor o izgradnji mosta između Krima i Tamanskog poluotoka vratio u vrijeme miroljubivih odnosa između Rusije i Ukrajine, a prve misli o tome nastale su još 2008. godine. Tada su ljudi obje zemlje čekali da se otvori most na Krimu. Nakon što je Rusija uključila ovaj projekt u popis prometnih strategija za razdoblje do 2030. U početku su pregovori održavani na razini premijera, zatim su se predsjednici zemalja vratili na raspravu, a 2013. godine potpisani su dokumenti o početku zajedničkih akcija za organizaciju ovog projekta.

Unatoč činjenici da su politika i vojne operacije na teritoriju Ukrajine spriječile zemlje da surađuju zajedno, nakon ujedinjenja s Krimom, Rusija je odlučila ne odgađati izgradnju mosta na neodređeno vrijeme, stoga je predsjednik Vladimir Putin 2014. dao relevantne naredbe. Dakle, kada se izgradi most na Krimu, nekoliko hitnih pitanja će se riješiti odjednom, na primjer, sigurnost Crimeans, lakoća migracije građana bez poteškoća prijelaza ukrajinske granice, itd.

Značajka mosta

Ne zaboravite da projekt nije samo kratko vrijeme, već i vrlo složen sustav stvaranja. U obzir su uzeta obilježja razvoja flore i faune područja, korištene su napredne tehnologije, održane su konzultacije sa stotinama stručnjaka i angažirano oko 13 tisuća radnika. Takva velika skala izgradnje mosta je provedena u našoj zemlji po prvi put, tako da cijela Rusija je obličje naprijed za izgradnju mosta na Krimu.

Naravno, kvaliteta je bila prioritet uz brzinu. Budući da će projekt odmah nositi transportni teret ne samo u obliku autoceste, već i željezničkih pruga. Duljina mosta prema Krimu iznosi 18,1 kilometara za željeznicu s dvije trake i 16,9 kilometara za automobil s četiri trake.

Dizajn je stvoren uzimajući u obzir sve negativne situacije prirodne i umjetne prirode, stoga ima visok stupanj stabilnosti, zaštitu od oluje, snažan ledeni nanos, a može izdržati i potresne vibracije do devet točaka. Stvoren je najveći sustav za obradu oborinskih voda u zemlji. To jest, kada grade most na Krimu, nikakav otpad iz njega nije dodijeljen vodi i neće biti dodijeljen. Sam dizajn je bio podvrgnut modernom tretmanu korozije.

Dobro zaboravljena stara

Teško je zamisliti da se Kerčki most planira izgraditi prije 10 godina, kombinirajući napore prijateljskih zemalja Ukrajine i Rusije. Međutim, plan za povezivanje prometne komunikacije poluotoka Krim s južnim dijelom Rusije predložili su Britanci. Činilo se da je poduzetna vlada Engleske bila dobra opcija za izgradnju željezničke pruge u Indiji preko Kerckog tjesnaca. Tada je Nicholas II postao zainteresiran za ovaj projekt, pa čak i ozbiljno ga razmotrio, ali rat je spriječio daljnje planove.

Zapravo, sve to sugerira da je Krimski most odlična ideja. Zanimljivo je da je duljina mosta prema Krimu veća od samog tjesnaca. Zahvaljujući tome, odjednom će biti priključeno nekoliko trgovačkih luka. Možda ovdje vrijedi pojam "blagoslov bez dobra", jer se ne zna kako bi sudbina projekta bila da predsjednik nije odlučio da izgradnja mosta bude glavni pravac razvoja prometa u sljedećih nekoliko godina.

Kada će izgraditi most preko tjesnaca?

Početkom 2018. godine možemo sa sigurnošću reći da je most spreman. Postoje završne faze za projektiranje trase i željezničke pruge. Pravilno usklađivanje snaga, funkcionalnosti i zadataka omogućilo je izvođačima ne samo držati se u navedenim rokovima, nego i ostati ispred rasporeda. To je prvi put prijavljeno krajem 2017. Ukratko, sam most je već spreman za buduća opterećenja i čeka najnovije pripreme prije ispitivanja i rada. Većina sustava je testirana kroz prirodne utjecaje i testiranje. Izgradnja mosta na Krimu počela je ubrzavati prije cilja.

Vijesti iz ranog istraživanja

Početkom ožujka 2018. ruski predsjednik Vladimir Putin najavio je da će za nekoliko mjeseci biti otvoren dio automobilskog mosta do Krima. Koji konkretni datumi o kojima je govorio šef države nije preciziran. Činjenica je da je otvaranje ceste za motorni prijevoz već planirano za prosinac 2018. godine, ali je vjerojatno da će se to dogoditi i ljeti. Međutim, kako je izvijestio šef Ministarstva prometa, Maxim Sokolov, još je prerano za predviđanja u korist fiksnih datuma. Mora proći nepovoljna razdoblja povezana s hirovima prirode. U pravilu traju do kraja ožujka, nakon čega će se napraviti analiza o tome kada će točno otvoriti most na Krimu.

Mišljenje Rusa

Svi isti mediji i društvene mreže takvim su stanovnicima vijesti nejasni. Doista, Rusi osjećaju radost i ponos jer promatraju izgradnju povijesne ljestvice. Za mnoge, most Kerch bit će dugo očekivani događaj u razvoju zemlje tijekom mnogih godina. Međutim, stanovnici Rusije zabrinuti su zbog kvalitete gradnje i ne misle da je vrijedno žurbe i stavljanja objekta u pogon prije roka. Mi ćemo čekati, ne žuri - to je opće raspoloženje građana naše zemlje. Doista, svi su cijenili nevjerojatan rad državnog i graditeljskog osoblja, a kad otvaraju most na Krimu, zimi ili ljeti, za većinu nije toliko značajan.

Najvažniji događaj

Ipak, trenutno postoje stvarni i konkretni datumi na koje je cijela zemlja orijentirana. Proglašeni su od samog početka i praktički se nisu mijenjali, što, naravno, upućuje na dobar obračun. Dakle, Krimski most preko Kerčkog tjesnaca bit će pušten u rad do kraja 2019. godine. Službeni datum otvaranja automobilske komunikacije je prosinac 2018. (prema nekim informacijama premješten je u svibnju), a željezničke linije će se otvoriti godinu dana kasnije - u prosincu 2019. godine.

Očekuje se da će lokalni stanovnici organizirati odmor na cijeloj dužini mosta do Krima (koliko god je to moguće), a predsjednik Ruske Federacije će sudjelovati u otvaranju. Doista, to će biti jedan od najvažnijih događaja u modernoj povijesti Rusije, lijepo je da imamo priliku promatrati takav razvoj države. Nema smisla brojati koliko je novca potrošeno, ali zamislite koliko je noći, snage, ljudskog rada potrošeno. Svijest da ovaj most čeka cijelu zemlju, potiče 13 tisuća radnika da nastave naporno i dalje raditi. Možda će, kada se most do Krima konačno izgradi, politička situacija promijeniti.