Gdje je fini filter za gorivo? Zamjena finog filtra za gorivo

Čak i početnici vozači znaju da nema savršeno čistog benzina. Uvijek sadrži male abrazivne čestice. Oni mogu štetno utjecati na rad motora kao cjeline i mogu osigurati trošenje njegovih dijelova. Mnogi vlasnici automobila računaju na visoku kvalitetu goriva koje nam prodaju, na rešetkama na spremniku i benzinskoj pumpi. Ali praksa to pokazuje fini filter gorivo štedi pogonsku jedinicu od preranog trošenja. Kao i druge komponente u automobilu, ovaj filter prije ili kasnije postaje neupotrebljiv i mora se promijeniti. Razgovarajmo o tome.

Što je uzrok trošenja filtra goriva?

Filtar za gorivo često se troši samo zbog kvalitete benzina. Čak i najbolje gorivo sadrži vodu, prljavštinu, hrđu i druge ne baš korisne tvari.

On sve ostavlja u sebi i postaje zagađen. Koliko često mijenjati?

Mnogi proizvođači automobila preporučuju zamjenu ovog elementa svakih 15.000 - 30.000 km. Takva značajna razlika zbog činjenice da se benzin može lijevati dobro i loše. Ako ste sigurni da je vaš slučaj prvi, zamjena finog filtera za gorivo može se napraviti nakon 30 tisuća, ali ako koristite benzin nije najbolji, onda biste trebali razmisliti o zamjeni već 15.000 km.

Međutim, ti brojevi ne govore mnogo. Uostalom, filteri mogu biti kontaminirani i začepljeni mnogo brže, a stroj ne može odmah dati znakove.

Gdje je fini filter za gorivo?

U obitelji ubrizgavača AvtoVAZ, ovaj dio se može naći pored spremnika u stražnjem dijelu automobila. Da biste pronašli dio, morate se sagnuti, pronaći spremnik za plin i tek tada ćete vidjeti taj filtar. Na stranim automobilima, ovaj element se može ugraditi u samu pumpu za gorivo iu ovom slučaju se nalazi izravno u spremniku.

U karburatorskim automobilima filtar se nalazi ispod haube.

Ugrađuje se u dovodnu cijev elektroenergetskog sustava na koji je priključen pumpa za gorivo.

Fini filter dizelskog goriva na odgovarajućim automobilima nalazi se ispod poklopca motora. U blizini ćete vidjeti crpku. Lako ćete ga pronaći. Pogledajte cjevovod od pumpe. Dolazni telefon će uvijek izaći iz njega.

klasifikacija

Filtar za gorivo se proizvodi u dvije verzije. Dakle, postoje sklopivi modeli i nisu sklopivi.

Sklopivi filtar može se naći u dizelskim motorima. Ali u dizelskim motorima postoje i nerazdvojne strukture.

Budući da je ova vrsta motora vrlo izbirljiva u pogledu kvalitete goriva, filtri se ovdje moraju mijenjati mnogo češće nego u benzinskim jedinicama. Često se taj dio sastoji od tijela u kojem se nalazi glavni materijal. Zamjena finog filtra za gorivo, koji je rastavljen, jednostavno je zamjena za filtarski materijal.

Rastavljene konstrukcije često se mogu naći na benzinskim automobilima.

Ovdje se zamjena ovog elementa provodi nešto rjeđe. Ova je operacija, međutim, vrlo jednostavna, a čak se i početnici s njom mogu lako nositi.

Kako shvatiti da je vrijeme za promjenu filtra?

Razumjeti da je filtar pao u zapuštenost je vrlo jednostavna. Dakle, kada radite na velikim brzinama, primjerice, kada se penjete strmim brdom, automobil se može trzati. Nema potrebe tražiti druge greške. Krivite filtar. Automobil nema dovoljno goriva - otuda i kreteni prilikom vožnje.

Promijenite fini filter goriva (VAZ)

Prije početka ove procedure morate ukloniti negativni priključak baterije. To je jamstvo sigurnog rada. Prilikom zamjene morate pokazati maksimalnu pozornost, jer se bavite benzinom.

Da biste uklonili dio, najprije otpustite tlak u sustavu napajanja motora. Zatim pomoću dvije tipke otpustite matice koje povezuju cijev filtra i crpke.

Matice moraju odvrnuti posebnu tehnologiju. Dakle, jednim ključem držite maticu na filteru, a drugom isključite istu na cijevi za gorivo.

Kada otpustite ove dvije matice, pomoću odvijača uklonite vijak zatezača. On je taj koji drži sam filtar. Kada uklonite stezaljku, možete je ukloniti i filtrirati. Ali prije nego to učinite, otpustite matice koje ste olabavili. Tako možete potpuno ukloniti fini filter za gorivo.

Prilikom otpuštanja matica koje pričvršćuju cijev, zapamtite preostali tlak.

Pri izvođenju ovog postupka pripremite se za benzin koji će se prosuti iz cijevi. Nosite zaštitne naočale - vodite računa o svojim očima!

Nakon uklanjanja pažljivo pregledajte filtar. Ovdje je važno stanje vrhova cijevi. Uvijek imaju posebne brtvene prstenove. Preporučuje se njihovo uklanjanje i, ako je potrebno, zamjena novim.

Sada samo trebate staviti još jedan filter i sastaviti sustav, kao i rastaviti. Prilikom sastavljanja gledajte pažljivo gdje strelica “izgleda” na kućištu filtra. Vrlo je važno da se od spremnika usmjerava na motor.

To je sve. Zapravo, to je vrlo jednostavna operacija. Da biste ga izveli, ne morate imati visoku kvalifikaciju ili posebne alate. Važno je jednostavno znati gdje se nalazi filter za gorivo i jasno razumjeti redoslijed rada.

Također je preporučljivo napuniti novi i prazni filter benzinom prije zamjene.

U tu svrhu na crpku se stavlja samo jedno crijevo koje izlazi iz spremnika. Na drugom crijevu stavljaju cijev od PVC-a, kroz koju možete usisati gorivo kroz usta.

Ako je filtar u pumpi za gorivo

Na nekim modelima automobila, filtar se može nalaziti u tijelu pumpe za gorivo.

U tom slučaju zamjena neće raditi, budući da takvi elementi jednostavno nisu dostupni. Da biste izašli iz ove situacije, možete ugraditi običan filter u plastično kućište pumpe za gorivo. To je učinjeno uz pomoć cijevi i komada gume.

Ako je problem uhvaćen na cesti

Ako putovanje ima problema s filtrom, nemojte koristiti popularne savjete koji ga preporučuju. Ako to učinite, to neće biti najbolji način za djelovanje na rasplinjač. Kao rezultat, formirat će se resice. Bolje je zamijeniti ovu stavku na cesti.