Aileron je jedan od najvažnijih dijelova krila aviona.
Dugo vremena letenje je za ljude ostalo nedostižno. Ali s razvojem znanosti sve je postalo moguće. Trenutno, tisuće zrakoplova leti oko svijeta. Gotovo svaka osoba barem je jednom letjela zrakoplovom. Usput, unatoč tragičnim incidentima pada tih željeznih ptica, oni se smatraju najpouzdanijim oblikom transporta.
Ako ste morali sjediti na tlu u području krila, tada ste imali priliku vidjeti kako funkcioniraju njegovi mehanizmi. Na avionu ima mnogo detalja i oni obavljaju različite funkcije. Neki pomažu pri polijetanju, nadmorskoj visini, drugima - da budu u letu, prevoze ljude i razne vrste tereta, zaustavljaju avion. Jedan od najvažnijih dijelova su krilca.
Što je krilo zrakoplova
Krila obavljaju najvažniji posao: bez njih avion bi bio beskoristan. Promatrajući ptice, možete vidjeti da provode većinu svog života leti. Krila im pomažu u tome. Naravno, krila zrakoplova i ptice ne samo da izgledaju drugačije, nego i drugačije. Krilo zrakoplova sastoji se od sljedećih dijelova:
- vezice;
- uvlačive letvice;
- Krugerove letvice;
- krilce.
To su detalji koji vam omogućuju da kontrolirate let i zadržite zrakoplov u zraku. Letvice su u prednjem dijelu krila, a dizajnirane su da teče oko krila na uglovima. Poklopci se nalaze na stražnjem dijelu krila u početku, dizajnirani za polijetanje i penjanje ili slijetanje. Tijekom leta oni su nastavak krila.
Namjena krilca zrakoplova
Eleron je jedan od pokretnih dijelova krila. Svrha krilca zrakoplova - osiguravanje aerodinamike svih zrakoplova. Ti su dijelovi simetrično smješteni na stražnjem rubu konzola krila i usmjereni su prema repu. Oni su potrebni kako bi se održala ravninska razina i, ako je potrebno, okrenuti je kako bi se promijenila putanja leta. Još jedna značajka je upravljanje zrakoplovom. Drugim riječima, krilac je detalj bez kojeg zrakoplov ne može letjeti, okretati se, poletjeti i sletati.
Kako funkcionira krilca?
Kako biste promijenili put leta ili zakrenuli zrakoplov. To zahtijeva elerone: da bi nagnuli ravninu, na jednom krilu, krilce je usmjereno prema gore, a na drugoj - prema dolje. Oni također povećavaju silu podizanja krila na maloj visini.
Posebna krilca su flaperone - pomažu pri radu klapne i mogu se nasloniti u jednom smjeru. Nanesite te dijelove na lagane zrakoplove. Ako su krilca skrenuta u ekstremnom položaju, tada će se svaki okretni zrakoplov okretati oko svoje osi.