Audi A5 Sportback pregled

Najveća zabrinutost Audi neprestano eksperimentira s razredima i platformama, kao i njihovi konkurenti. Da li tržište zahtijeva marketing ili tvrtke doista dobivaju zanimljive mješavine klasa automobila? Teško je dati jasan odgovor na ovo pitanje. Ali s takvim hibridima možete se upoznati na modelu Audi A5 Sportback. Razmislite o automobilu detaljnije.

opis

Verzija Sportback pojavila se 2007. godine. Od tada je automobil doživio jedan restyling, koji je proizveden od 2011. do 2016. godine. A onda ga je zamijenila punopravna druga generacija, koja se trenutno oslobađa.

Prema konceptu proizvođača, ovaj automobil je nešto između limuzine s 5 vrata, hatchbacka i sportskog kupea. Ako strogo slijedite klasifikaciju karoserije, Audi A5 Sportback trebao bi biti liftback (5 vrata, hatchback oblika, kosi krov i izbočeni prtljažnik). No, Nijemci, ovaj automobil se zove "sportback" s naznakom mješavine sportskog karaktera i udobne vožnje.

izgled

S fotografije Audija A5 Sportback može se primijetiti golim okom razlike od prve generacije. Automobil je počeo fascinirati pogled još više. Ista kombinacija limuzine i sportskog hatchbacka može se sigurno smatrati uspješnom.

Obrasci i linije tijela je teško podnijeti prigovor dizajnerima tvrtke. U usporedbi s prvom generacijom, drugo tijelo je postalo agresivnije sprijeda. To se može vidjeti u modificiranoj optici i prednjem odbojniku. Stražnji dio je ostao opušteniji, ali u ukupnom iznosu automobil dobiva brz i čučav profil zbog krova i velikih diskova.

To je zbog krova Audi A5 Sportback koji kupe može nazvati. Automobil dimenzija i udobnosti poslovnog sedan, ali sa sportskim duhom.

Salon auto

U automobilu nema novih proizvoda ili otkrića: unutrašnjost je vrlo slična modelu A4. Međutim, to ne poništava činjenicu da su ploča s instrumentima, ergonomija i svi drugi važni elementi na visini. To je samo položaj upravljačkih jedinica na središnjoj konzoli - sve jezgrovito i ukusno. Međutim, nije bilo mjesta za multimedijski zaslon na ploči, pa je zamijenjen velikim 12-inčnim tabletom na vrhu središnje konzole. Usput, kupljen je kao dodatna opcija.

Ako je sve jasno s prednjim dijelom kabine za vozača i jednim putnikom, stražnji red impresionira svojim kapacitetom. Ovo nije prostrana limuzina, ali automobil iznenađuje udobnošću stražnjih sjedala, što se ne može reći na vanjskom krovu. Nažalost, nemoguće je smjestiti tri od njih - središnji tunel ometa.

Prtljažnik je što praktičniji i vrlo je sličan onome što Škoda nudi u svojim modelima. U normalnim uvjetima prtljažni prostor iznosi gotovo 500 litara. Jedini nedostatak prtljažnika Audija A5 Sportback je visina utovara. Morat ćete se potruditi potopiti teške vreće ili kutije, jer će morati biti podignuti prilično visoko.

Tehničke specifikacije

Moguće je kupiti ovaj automobil u Rusiji po cijeni od 2,5 milijuna rubalja za osnovnu opremu. Ponuda motora uključuje samo dvije jedinice - to je 2-litarski benzin i dizel. 2-litarski TFSI AMT benzinski motor ima 190 konjskih snaga, a verzija Quattro s pogonom na sva četiri kotača može se pohvaliti sa 250 konjskih snaga i 6 sekundi do 100 km / h. Dizelska verzija dostupna je samo s pogonom na sva četiri kotača.

Audi A5 Sportback 2.0 je doista impresivan eksperiment. Nisu svi prikladni, a još manje ljudi će razumjeti značenje ovog automobila. Coupe može djelovati kao obiteljski automobil za putovanja s malom količinom tereta i može postati pravi sportski automobil s pomoćnicima s invaliditetom.