Developeri iz cijelog svijeta su više puta predstavili auto simulatore. Bilo je onih koji su imali zanimljivu zavjeru. Bilo je projekata koji nisu stekli posebnu priču, već su jednostavno ponudili igraču uživanje u hladnim automobilima i brzini. Jedan od tih projekata bila je serija Gran Turismo.
Prvi se dio pojavio 1997. godine. Preko njega je radila tvrtka Polyphony Digital iz Japana. Kazunori Yamauchi je postao glavna osoba zadužena za čitavu seriju. Također je vrijedno reći da je projekt razvijen za konzolu PlayStation. Dakle, ako tražite Gran Turismo 5 na računalu, onda je to besmisleno.
Ova igra može postati popularna zahvaljujući dobro razvijenom sustavu vožnje. Programeri su uspjeli prenijeti pravi zvuk određenog modela. Tuning se također pokazao što realnijim: podešavanje ovjesa mijenja upravljanje vozilom.
U svakoj igri postoji i arkadni mod i zadaci za simulaciju. Zahvaljujući tome, igrači mogu ne samo voziti oko mjesta, učiti automobile, već i osjetiti natjecateljski duh, poboljšati vozačke vještine, zaraditi novac i još mnogo toga.
Unatoč činjenici da su glavni dijelovi igre samo 6, ali uz sve dodatke dobiva se 11 auto simulatora. Češće su dodaci bili neka vrsta prologa, ali postojale su i neovisne verzije. Tako je krajem 2015. Gran Turismo Sport najavio za PS4.
Danas imamo posla s Gran Turismo 5. Ovo poglavlje objavljeno je 2010. godine. Programer je ostao isti - Polyphony Digital, a priručnik koji je vodio Kazunori Yamauchi nije se promijenio. Ova igračka prva je predstavila on-line mod za svoje obožavatelje, u kojoj može sudjelovati 16 osoba.
Postojao je i modificirani sustav oštećenja koji je prethodno bio neuspješan. Moguće je promatrati promjenu vremena, što će, usput, utjecati na ponašanje automobila na cesti. Utrke popularnih svjetskih utrka ušle su u igru: WRC, NASCAR i Super GT.
Da bi dostigao svoj pravi put, Gran Turismo 5 doživio je mnoge prepreke. Prvi put je prikazan 2006. godine. Dvije godine kasnije, Yamauchi je potvrdio da rad na petom poglavlju i dalje traje. Preko 150 ljudi radi na njemu više od četiri godine. Također je rekao da je projekt postao pet puta skuplji od svog prvorođenca.
Na popularnom E3 showu 2009. godine, priču je prikazala tvrtka koja stvara PS3 konzolu. Iz prezentacije su bile jasne neke ključne točke koje su utjecale na grafiku, sustav vožnje i sl. Ali u to vrijeme igra nije bila zakazana za određeni datum. Nakon pitanja novinara, Yamauchi je rekao da je projekt gotovo spreman, pa bi to moglo biti iznenađenje.
Nakon što je svijet vidio Gran Turismo 5, pregled igre morao je odgovoriti na sva pitanja, uključujući i cijenu projekta. Yamauchi je rekao da ih je rad koštao 60 milijuna dolara. Takav impresivan trošak pretpostavio je da će se igrač suočiti s najnaprednijim projektom.
Igrači su željeli brzo isprobati igru. Tako je 2009. godine postojala demo verzija, koja je ograničila igrače na jednu pjesmu i način rada. Osim toga, može se testirati samo jedan automobil.
Programeri koji izdaju igru obično izrađuju nekoliko verzija. Razlikuju se u kompletnom skupu ili radu u različitim regijama. Isto se dogodilo sa simulatorom automobila Gran Turismo 5. Standardna verzija imala je samo disk za igru i upute. Europsko izdanje nadopunjeno je knjigom Apex, koja je sadržavala savjete o igri. Osim toga, dostupno je pet razglednica i rijetkih automobila, kao i tema za konzolu na kojoj je radio japanski tim.
Kasnije je predstavljena skupa publikacija. Ovdje je, pored diska i priručnika, bio kolekcionarski automobil SLS AMG i kožni novčanik, u kojem je bila karta za sudjelovanje u izvlačenju. Tu je bio USB stick, još jedna tema za konzolu, ista knjiga s ilustracijama i savjetima, kao i mnoge druge lijepe sitnice.
Prije samog izdavanja igre pojavila se i ograničena verzija za Japance. Komplet je uključivao plavu konzolu. U vrijeme objavljivanja, takav skup košta 421 dolara. Godinu dana nakon objavljivanja, pojavilo se još jedno izdanje igre. Uključene su sve vrste dodataka s posebnim bonusom.
Osim toga, prije izlaska igre izdana je preliminarna verzija Gran Turismo 5. Prolog se pojavio dvije godine prije glavnog poglavlja. Ova verzija je postala jedna od najprodavanijih igara za PlayStation 3. Prevrnite se bila peta serija. Zbog toga je prodaja igre premašila 5 milijuna primjeraka.
Nakon izdavanja "Prologa" održana su dva ažuriranja. Kao rezultat toga, uveden je mrežni način rada za 16 igrača, bilo je izbora od 70 automobila, šest staza, itd.
Nije teško pogoditi da je glavni adut u igri Gran Turismo 5 automobil. Postoji više od tisuću modela koje možete odabrati, točnije 1031 automobil. Modeli su također potpuno različiti: od njemačkog do japanskog. Staze su mnogo manje - samo 26 komada. Za one koji vole glazbu, postoji 71 pjesma. Izgled urednika pjesme bio je ugodan.
Kao što je već spomenuto, mnogi obožavatelji igara nisu pokazali nikakvu štetu, što je ovu igru oborilo iz pravog virtualnog svijeta. Developeri su to čuli, ali od tisuću automobila, samo ih je 200 postalo novo, dobili su punopravni model kvarova, dobili su visoku i nisku svjetlost, detaljan interijer i nove zvukove.
Preostali automobili prebačeni su samo iz prethodne serije projekta. Dakle, za rad na oštećenja tih modela je besmisleno, jer će samo pokazati ogrebotine i prljavštinu.
Odgovor na pitanje koji su sustavni zahtjevi za igru Gran Turismo 5 je nedvosmislena. S obzirom da je programer stvorio ovaj projekt samo za Igraća konzola Sony PlayStation 3 tada, prema tome, na bilo kojem drugom uređaju ne možete igrati simulator automobila.
Konzola ima multi-core Cell BE procesor, koji radi na 3200 MHz. Sedam jezgri od osam ostaju aktivne. Potonji je odgovoran za poboljšanje performansi. Raspodjeljuje energiju ravnomjerno među preostalim jezgrama. Također je zanimljivo da ako tijekom operacije ova posljednja jezgra dobije kvar, ona se jednostavno isključuje i procesor se oslobađa na sedam jezgri.
Grafički procesor u konzoli stvorile su dvije utjecajne tvrtke NVIDIA i Sony. RSX ima taktnu frekvenciju od 3200 MHz i 256 MB grafičke memorije. Dva bloka su odgovorna za RAM: visokoučinkoviti Rambus XDR i dodatni GDDR3. Oba rade s kapacitetom od 256 MB.
Mnogi igrači vole igru Gran Turismo 5. Recenzije su češće dobre. Samo oni koji nisu razumjeli koncept igre bili su nezadovoljni. Uostalom, "trik" projekta bio je jednostavno pumpanje i uživanje u tihoj vožnji. Programeri nisu namjeravali slomiti automobile niti stvoriti ludilo.
Navijači su dobro govorili o ljepoti okolnog svijeta. Primijetio je da projekt nije samo uzbudljiv, već i informativan. Tragovi su ostavili samo dobar dojam, flota je ogromna, pa je izbor automobila jednostavan i težak. Igra jasno pokazuje cjelokupnu ljestvicu svjetske automobilske industrije.
No, negativna povratna informacija utjecala je na nedostatak štete, duga preuzimanja, pretrpan izbornik i ne previše raznoliku postavku stroja. I posljednji prigovor je da je igra vrlo zarazna. Dobra ili loša - do igre je.