BMW 118i: pregled, opis, specifikacije, recenzije

BMW vozila poznata su domaćem vozaču. Ovaj automobil je san mnogih. Često se koristi u filmovima. To je zahvaljujući posljednjem tako slavnom "X-5". Njemački proizvođač ima dobru reputaciju, pa je razumljivo zašto svaki drugi vozač želi voziti svoje automobile.

Ovaj članak će opisati BMW 118i. Ovaj model je predstavnik male klase. Proizvodi se više od deset godina. U potražnji od vozača. Službeno prodan u Rusiji. Što je zanimljivo skrivati ​​ispod željeznog tijela? Pogledajmo bliže karakteristike ovog modela.

eksterijer

Pregled BMW 118i započinje opisom izgleda. Odmah ćemo primijetiti da ovaj automobil nije izgubljen u općem strujanju automobila na autocestama. On je svijetao, privlačan, s muževnim značajkama. Zahvaljujući kosim nagibima prednja svjetla vidljiva plemenita agresivnost. Reljefni odbojnik i kromirana završna obrada također donose luksuz u vanjski izgled. rešetka. Potonji ima tipičan oblik, kao i za automobile ovog proizvođača. Upravo to na prvi pogled omogućuje točno određivanje pripadnosti poznatoj robnoj marki.

Karakteristična značajka ovog modela je prilično duga kapuljača. Značajno je izdužen, što razlikuje BMW 118i od ostalih automobila. Također obratite pozornost na sporednu liniju. Izgovara se, prolazi od prednjeg krila prema stražnjem dijelu. Šireći se na kraju, stvara se osjećaj mišićavosti.

Mnogi vozači vjeruju da BMW 118i ne treba tuning. A to je svakako primijećeno. Oni koji žele imati LED svjetla, samo trebate odabrati pravi set. Također, proizvođač nudi različite kotače: 16-18 inča. Ne samo top, već i osnovna oprema neće razočarati vozače. U svojim recenzijama kažu da ovaj model izgleda ne manje impresivan od "X pete". Napuštajući montažnu traku, već privlači pozornost svojim dinamičnim i svijetlim dizajnom.

Opisujući izgled, ne možete šutjeti o dizajnu stražnjeg dijela automobila. Teško da bi itko tvrdio da velika svjetla na poklopcu prtljažnika izgledaju prilično elegantno. Oni odmah uhvatiti oko, jer su obojeni u crveno.

Lakovi se primjenjuju na kvalitetu tijela. Čak i uz stalnu uporabu čipsa se ne pojavljuju, pa često kozmetički popravci BMW-a 118i nisu potrebni. Međutim, neki vozači preporučuju korištenje oklopljenog filma za zrcala i odbojnike. Svi znaju stanje cesta u Rusiji. Nitko nije osiguran od udaraca ruševina i drugih iznenađenja. Ovaj film će pomoći u zaštiti automobila od oštećenja i time uštedjeti znatnu količinu popravka. I slikanje automobila nije jeftin užitak, nego i problem preciznog odabira nijanse.

Sportska oprema

Automobil BMW 118i nudi se kupcu ne samo u osnovnoj konfiguraciji. Za dodatnu cijenu možete instalirati sportski M-paket. Uključuje posebna praga za vrata i aerodinamični odbojnik. Svaki vozač može biti ponosan na takav automobil. Na cesti u nizu automobila ističe se agresivnim i dinamičnim dizajnom. Kako bi poboljšali ovaj osjećaj, većina vozača bira kompletan set s 18-inčnim kotačima.

Vrijedi obratiti pozornost na vrstu guma koje nude proizvođači. Izrađene su tehnologijom "Ranflet". Što to znači? Ove gume imaju ojačanu bočnu stjenku, pa čak i uz snažan udar disk ostaje netaknut. Ova tehnologija je dobro poznata vozačima koji preferiraju samo vožnju Njemački automobili budući da se koristi više od deset godina.

Dimenzije automobila i visina razmaka od tla

Ako uzmemo u obzir veličinu BMW-a 118i, onda se to može pripisati kategoriji golf automobila. Duljina tijela doseže 4,33 m. Podsjećamo vas na neobično veliku veličinu haube. Stoga, prikazujući vizualnu duljinu, vrijedi razmotriti tu činjenicu. Širina automobila je prilično predvidljiva, iznosi 1,76 m. Ispostavilo se da je to dovoljno da se dobije udobna kabina. Koji parametri visine ima ovaj model? Od donje točke kotača do gornje točke krova, udaljenost je 1,44 m. Kao što možete vidjeti, automobil je bio vrlo kompaktan, što je važno u velikim gradovima (lako će se manevrirati između drugih automobila). Također, vozači u komentarima kažu da duga kapuljača uopće ne ometa parkiranje - to je prikladno učiniti u svim situacijama.

No, što kaže pregled o čišćenju BMW-a 118i? Nažalost, ova je vrijednost uznemirila mnoge. Prema iskusnim vozačima, udaljenost od tla mali, zbog onoga što je automobil ispao nizak. To je osobito vidljivo pri vožnji po lošim cestama. Dakle, razmak u ovom modelu razlikuje se za nekoliko centimetara, ovisno o konfiguraciji. Primjerice, u osnovnoj liniji iznosi 14 cm, au paketu M 12,5 cm, dok se u drugom slučaju smanjenje klirensa uzrokuje upotrebom plastičnih pragova.

S obzirom na parametre čišćenja, nije preporučljivo voziti se po ovom modelu na cesti. Ovaj auto je samo za autoceste.

Što je unutra

Interijer BMW 118i diskretan je na njemačkom jeziku. Njegov se dizajn može nazvati skromnim, ali ne i jednostavnim. Proizvođač nije promijenio svoju tradiciju i koristio sportski dizajn. Izvrstan dodatak je višenamjensko pletenje s više krakova. Ima posebne ureze koji su dizajnirani za udobno držanje. Sportski stil se također vidi u sjedalima. Opremljeni su bočnom potporom, pa čak i na oštrim zavojima osoba sjedi čvrsto. Osigurana i podesiva sjedala. U nekim razinama opreme ugrađena su sportska sjedala, dok su druga - uobičajena. Međutim, potonji, ako vjerujete recenzije, ne gori od prvog. Kao presvlake mogu se koristiti kao guste tkanine i prave kože. Ukratko, kabina je udobna i praktična. Unatoč činjenici da je ovaj model kompaktan, ne možete ga nazvati naprijed.

Središnja konzola napravljena je u neobičnom obliku. Za praktičnost vozača, on je blago okrenut prema njemu. Na torpedu je bilo mjesto za izlaganje. Njegova veličina ovisi o odabranoj konfiguraciji. U početnoj dijagonali je 6.5 and, au najskupljem - 8.8ʺ. Mnogi su vozači primijetili da je proizvođač preopteretio središnju konzolu s gumbima. Isprva, donosi određenu nelagodu.

Ergonomija na najvišoj razini, ne za ništa, cijena BMW-a 118i je visoka. Vozači vjeruju da je proizvođač opravdao svaku rublju. Udobno smješten kontrole, vrlo udoban upravljač, mogućnost podešavanja sjedala na bilo kojoj visini - sve to vam omogućuje da se osjećate ugodno u automobilu. Nije uzrujan u ovom modelu i razini buke izolacije. U kabini se ne čuje ni motor ni zujanje s kotača.

Nažalost, to nije bilo bez mana. Značajna minus kabina - stražnji prostor. Katastrofalno je mala. Sjedeći na kauču u odraslom čovjeku koljena ulaze u prednja sjedala. No, s visine problema neće biti. Rezerva slobodnog prostora između glava i krova je više nego dovoljna čak i za osobu visine 2 m.

prtljažnik

Prije razgovora o kapacitetu prtljažnika, morate zapamtiti kojoj klasi pripada ovaj model. U golf segmentu, kapacitet 360 litara se smatra dovoljnim. Dakle, to se može smatrati prilično prostran prtljažnik BMW 118i.

Rezervni dijelovi, alati i rezervna guma neće biti postavljeni bilo gdje. Za njih proizvođač nije osigurao mjesto. Mnogi vozači u komentarima pišu da u Europi, naravno, možete voziti bez “pričuve”, ali u Rusiji je to vrlo rizično. Za domaćeg vozača, takva pogrešna procjena dizajnera smatra se značajnim nedostatkom. Međutim, nije sve tako loše. Zahvaljujući činjenici da se stražnje sjedalo može sklopiti, kapacitet prtljažnika se značajno povećava - do 1200 litara.

Specifikacije BMW-a 118i

U pravilu, kompaktni automobili nemaju veliki pomak motora. Naravno, u ovom hatchbacku snage jedinice prosječne snage. U osnovnoj konfiguraciji, motor je postavljen na 1,6 litara. Međutim, njemački proizvođači su uspjeli izvući maksimalnu snagu iz nje. Zahvaljujući činjenici da je opremljen valvetronic sustavom, dvostrukim vanosom i dvije turbine, automobil je sposoban isporučiti čak 136 konjskih snaga. Ovaj motor BMW 118i ima okretni moment od 220 Nm. Raspon broja okretaja je od 1,3 do 4,3 tisuće. Ovaj agregat je opremljen automatskim mjenjačem. Ima 8 koraka. Tu je i modifikacija s mehaničkim prijenosom. Dizajniran je za 6 brzina.

Čine li vozači u ovom automobilu dinamiku ubrzanja? Komentari jasno pokazuju divljenje. Činjenica je da ovaj model može ubrzati za samo 8,7 sekundi. Njegov maksimalni kapacitet je ograničen na brzinu od 210 km / h.

Njemački automobil s pravom se može smatrati ekonomskim. U osnovnoj konfiguraciji troši do 6 litara goriva. Ove brojke odgovaraju vožnji u mješovitom načinu rada.

Vrhunske izmjene upotpunjuju drugi motor, snažniji. Na automobilu je ugrađena pogonska jedinica od dvije litre koja je sposobna proizvoditi 177 konjskih snaga. Okretni moment se povećava na 250 Nm. S takvim "punjenjem" automobil troši manje vremena na ubrzanje - 7,2 sekunde. U isto vrijeme, njegova maksimalna brzina se povećava za 12 km / h, za razliku od osnovne konfiguracije. Jedinica od dvije litre troši 5,7 litara. Ova količina goriva je dovoljna za 100 km. Međutim, vozači trebaju zapamtiti da je automobil picky o kvaliteti benzina. Možete ga ispuniti markom koja nije niža od A-95.

BMW M

Razmotrimo opremu najskuplje izmjene u opisanoj seriji. Radi se o automobilu koji ispod haube skriva benzinsku jedinicu od 3 litre. Opremljen je sa šest cilindara. Njegova snaga se značajno razlikuje od gore navedenih konfiguracija. Snaga trakcije automobila je 326 konjskih snaga. Imajte na umu da su tehničke karakteristike ovog motora mnogo veće. Primjerice, broj okretaja u minuti je 4,5 tisuće (maksimum), a okretni moment 450 Nm. Benzinski agregat uparen je s inteligentnim automatskim mjenjačem u 8 stupnjeva.

Aerodinamika je također visoka. Automobil može ubrzati do 100 km na sat, ne trošeći više od 5 sekundi. No, prema kriteriju učinkovitosti, ova oprema je inferiorna, jer u kombiniranom ciklusu troši nešto više od 7 litara goriva. Također treba napomenuti da je maksimalna dopuštena brzina 250 km / h. Nemoguće je više ubrzati, jer će senzor, koji isključuje opskrbu gorivom, raditi.

Trčanje

Specifikacije BMW 118i mogu impresionirati svakog vozača. Svi sanjaju o letenju velikom brzinom uz dobru površinu ceste. Ne iznevjeriti u ovom automobilu i šasiji. Platforma za pogon stražnjih kotača. Prednja neovisna suspenzija. Opremljen je policama "McPherson". Za povećanje bočne stabilnosti u automobilu koristi se stabilizator.

Nezavisni ovjes također je dostupan na stražnjoj osovini. Međutim, za razliku od prednje strane, opruge su odvojene od amortizera. Na svakoj strani postavljeno je 5 poluga.

Ako vjerujete proizvođaču, tijelo je u potpunosti izrađeno od kvalitetnog čelika. Naravno, to ukazuje na visoku sigurnost. Također, ovaj materijal utječe na konjugiranu masu automobila. Ovisno o konfiguraciji, može težiti od 1374 do 1520 kg. Prema tom kriteriju ovaj se model smatra najtežim u svom segmentu.

Kvaliteta vožnje

Ako ste pročitali recenzije vlasnika BMW-a 118i, može se primijetiti da se u upravljanju automobilom ponaša savršeno. Djelomično je pod utjecajem činjenice da je proizvođač ravnomjerno rasporedio konjugiranu masu. Kako bi se izbjegla prekomjerna težina, baterija je bila postavljena u prtljažnik, a ne ispod haube, kao u drugim modelima. Dobro rukovanje je također omogućeno električnim servo upravljačem. Moguće je izvršiti manevre automobilom, čak i bez privlačenja druge ruke.

Ovaj model ima brzu vožnju, ali ne biste trebali računati na glatku vožnju. U jamama je suspenzija prilično teška. U kabini možete osjetiti čak i male udarce na cesti. Vozači su nakon pregleda tehničkih karakteristika zaključili da je to jedini značajan nedostatak ovog modela.

Na velikim brzinama, ponašanje automobila je prilično predvidljivo. Kočni sustav radi dobro. To je osigurano disk mehanizmima. Sumnja u njihovu učinkovitost nije vrijedna truda. Usput, napominjemo da se u sportskom paketu koristi snažniji kočioni sustav. Prikazan je diskovima od 34 cm i čeljustima s četiri klipa. U svim razinama opreme postoje izrezi za ventilaciju na mehanizmima diskova.

BMW 118i cijena i oprema

Sada je vrijeme za razgovor o tome koliko košta takva ljepota. Odmah ćemo primijetiti da će cijena ovisiti izravno o izboru konfiguracije. Za automobil iz kabine tražeći nešto više od 1,5 milijuna rubalja. Pod uvjetom da kupac odabere osnovnu verziju. Za takvu cijenu prodaje se automobil opremljen ručnim mjenjačem. Osim toga, kupac također osigurava:

• diskovi s žigom (16 inča);
• zračni jastuci, prednji i bočni;
• presvlake od tkanina;
• automatsko zaključavanje;
• kontrola stabilnosti;
• akustična multimedija, kompletna sa šest zvučnika;
• grijana perilica;
• kontrola klime i druge opcije.

Kada kupujete osnovnu verziju BMW-a 118i, kupcu se nudi mogućnost izdavanja jamstvenog servisa za 3 godine ili za kilometražu od 200 tisuća km.

Automobil s M-paketom košta gotovo polovicu cijene u odnosu na osnovnu verziju. Platiti za takav komplet će imati 2,8 milijuna rubalja. I ova cijena počinje. Za novac koji kupac dobije:

• 8-stupanjski automatski prijenos;
• snažniji agregat;
• klimatske instalacije;
• aluminijski naplatci (18 inča);
• ojačana suspenzija;
• unutrašnjost kože;
• prilagodljivo upravljanje;
• aerodinamički paket i druge opcije.

Uvjeti za post-jamstveni servis odnose se i na ovaj paket. Usluga će se pružati ili za 3 godine, ili za kilometražu od 200 tisuća kilometara.

zaključak

U ovom se članku razmatraju tehničke značajke njemačkog automobila BMW 118i. Recenzije o njemu, možemo sa sigurnošću reći izvrsno. Naravno, postoje i neki nedostaci, ali oni su opravdani. Na primjer, nedostatak slobodnog prostora na stražnjem sjedalu. To je nužna mjera, budući da ovaj model pripada kategoriji golf klase. U ovom segmentu BMW 118i smatra se najskupljim. Čak je i Mercedesova serija "A" jeftinija. Ali ovdje možete pronaći izgovor za visoku cijenu. Činjenica je da tvrtka BMW uvodi samo naprednu tehnologiju. Oni vam omogućuju da povećate razinu dinamike ubrzanja i smanjite potrošnju goriva. A što je još potrebno za one koji kupuju automobil ne samo za putovanje na cestama, nego u potrazi za eksplozivnim emocijama i stiskanjem maksimalne vožnje. Naravno, za to ćete morati platiti znatan iznos. Ali ovaj automobil je stvarno vrijedan toga.