Zatezači lanaca automobila: pregled, značajke i zamjena

Moderni automobili koriste dva tipa prijenosa momenta od raspodjele do radilica. To je pojas i lanac. Druga mogućnost je pouzdanija i izdržljivija, međutim, kasni servis i popravak mogu dovesti do preglasnog rada uređaja. Namjestite stanje mjenjača kako biste omogućili zatezače lanca, koji su opremljeni svim vremenskim sklopovima.

sudbina

Razmatrani mehanizam osigurava normalan rad kruga i čitavog pogona. Uređaj je jednostavan za održavanje i jednostavan u dizajnu. Napetost se izvodi pod utjecajem opruge ili ulja u radnoj šipki uređaja. Zatezač lanca motora je prilično pouzdan element, rijetko se pokvario. Međutim, ako postoje vanjski zvukovi, potrebno je provjeriti njegovo stanje i, ako je potrebno, zamijeniti ga.

Zanemarivanje ovog problema dovodi do slabljenja i skakanja lanca, što je puno ozbiljnijih kvarova u pogonskoj jedinici. Čišćenje i zamjena dijelova vrlo je realistično za samostalno izvođenje. Zatim ćemo razmotriti značajke i princip rada ovih uređaja.

Mehanički zatezač lanca

U ovom slučaju, potrebna količina napetosti postiže se pomoću opruge klipa. Pod njegovim utjecajem radni predmet izlazi iz odjeljka za slijetanje i nalazi se u dodiru s posebnom obućom. Opterećenje se nastavlja do otpora lanca. To pomaže spriječiti njegovo progibanje i fiksirati željeni položaj pomoću čepa.

Uz dugotrajan rad, lanac se rastegne i zahtijeva ponovno podešavanje. Nakon odvrtanja matice držača klipa, opruga će ponovno podesiti stupanj opuštenosti. Takvi zatezači lanaca imaju značajan minus. Podložni su začepljenju sitnim česticama, što povećava vjerojatnost zaglavljivanja klipa. Taj problem možete riješiti jednostavnim dodirom elementa. U slučaju oštećenja kućišta uređaja, on se mora zamijeniti.

Zbog relativno dugotrajnog održavanja pogona s mehaničkim dijelom lanca, mnogi vlasnici automobila prebacuju se na automatski tip, koji automatski podešava napetost lanca, eliminira zaglavljivanje uređaja.

Automatski dizajn

Zatezač takvog lanca taj tip ima zaporku koja automatski kontrolira progib i rastezanje prijenosnog elementa. Čvor se sastoji od tijela i psa s oprugom koji se nalazi u njemu, kao i nazubljene šipke. Zubi su napravljeni s odstupanjem u jednom smjeru u koracima od jednog milimetra.

Princip rada ovog dizajna je sljedeći:

• opruga uređaja djeluje silom na zupčastu šipku, ovisno o opuštenosti lanca;
• traka prenosi silu na obujmicu zatezača;
• pomicanje unatrag se eliminira zahvaljujući zapinjaču zapornog zupčanika;
• čep se spušta između zuba, sprječavajući kretanje daske unatrag.

Takav princip rada sastoji se u stalnom djelovanju opruge na šipki s napetošću lanca, a zaporna naprava sprječava njezino otpuštanje.

Moguće greške i njihovi uzroci

Ako se tijekom rada jedinice za raspodjelu plina jasno vidi povećanje buke, trebate ukloniti i provjeriti zatezač lanca ZMZ ili drugog motora. Nalazi se na desnoj strani elektrane. Sličan mehanizam funkcionira uz pomoć opruge i tlaka ulja u tijelu, što ovisi o istom pokazatelju u samom motoru.

Razlozi koji dovode do pojave vanjskih zvukova pri radu vremenski lanci :

• uređaji s klipovima s lošim čišćenjem;
• začepljenje ventilacijskih otvora;
• prekomjerno trošenje klipa;
• nepravilno podešavanje opruge;
• Kvar kuglastog ventila.

Razmotrite redoslijed rastavljanja i ugradnje ovog uređaja.

Zamjena zatezača lanca

Da biste uklonili mehanizam, potrebno je odvrnuti vijak za fiksiranje klipa. To treba učiniti pažljivo, jer je vijak pod velikim pritiskom, koji daje oprugu. Zatim želite demontirati punjenje opružnog klipa. Duljina opruge u neopterećenom stanju mora biti 155,5 milimetara.

U sljedećem koraku provjerite uređaj. Da bi se to postiglo, klip se trese, dok se kuglica (radni predmet) mora slobodno kretati. Zatim provjerite funkcionalnost ventila. Kada puše u komprimiranom zraku, on se treba otvoriti, a nakon ponavljanja manipulacije, s druge strane, zatvoriti ga. Ako se to ne dogodi, potrebno je skinuti ventil s montažne čahure i očistiti oba elementa. Također morate obratiti pozornost na čistoću proreza.

Ugradnja i podešavanje

Mehanički zatezači lanaca ugrađuju se nakon punjenja radne komore sa potrebnom količinom ulja. Klip s oprugom i nova brtva nalaze se u sjedalu, nakon čega se vijak za fiksiranje zakreće. Rub opruge u obliku konusa treba okrenuti prema zatvaraču.

Nakon ugradnje, vijci za pričvršćivanje moraju se odvrnuti. glave cilindara, nakon čega su uklonjeni poklopac i poklopac zupčanika bregastog vratila. Zatezač treba pomicati u oba smjera dok se ulje ne pojavi u blizini vijka za pričvršćivanje i osjećaj stvarne otpornosti na pomicanje dijela. U završnoj fazi, vijak za učvršćivanje se učvrsti silom od 35 Nm, postavljaju se poklopci glave motora i prijenosnici bregastog vratila.

Instalacija automatskog uređaja

Zatezači lanaca mehanizam distribucije plina Auto tip ima sličan dizajn na većini automobila. Prodaju se s radnom šipkom smještenom u kućište, koja se fiksira čekom od kraja. Skidanje i ugradnja ovog uređaja identična je mehaničkoj izvedbi.

Nakon ugradnje uređaja, potrebno je ukloniti provjeru zaključavanja pomoću kliješta ili kliješta. Nakon toga, proljeće će gurnuti šipku. Zatim se kontrolni vijak mora zavrnuti u krajnji dio tijela. Služi za sprječavanje ispadanja opruge i dolazi s glavnim sklopom. Zapravo, postupak zamjene zatezača motora je sličan, bez obzira na modifikaciju i vrstu uređaja. Znajući redoslijed operacija, ovaj posao možete jednostavno obaviti sami.

Značajke zatezača na domaćim automobilima

Zatezač lanca VAZ ranih modifikacija je konstrukcija s oprugom. Moderni modeli (nakon sedme serije) opremljeni su hidrauličkim uređajima. Šipku klipa pokreće tlak koji stvara ulje. Ovaj tip je potpuno automatski i ne zahtijeva dodatne intervencije za podešavanje napetosti lanca.

Ovaj dio, kao i svaki drugi, podložan je trošenju i deformaciji. Ako je oštećen ili začepljen, zatezač treba zamijeniti ili popraviti. Uklonite uređaj u skladu sa standardnom verzijom. U ranijim verzijama "Zhiguli", dodatno je potrebno rastaviti cijev za dovod ulja koja se nalazi na kraju tijela sklopa. Da bi se spriječilo curenje tekućine tijekom rada, rupa mora biti blokirana vijkom odgovarajućeg promjera ili tkanine.

Provjerite prikladnost

Nakon uklanjanja dijelova morate provjeriti stavku radi začepljenja. Ulje može nositi fine čestice i druge onečišćivače koji negativno utječu na rad dotičnog uređaja. Prekomjerno nakupljanje uzrokuje nestabilan rad štapa klipa i njegovo zaglavljivanje.

Zatezač možete očistiti bez mnogo napora. Stavite dio u spremnik s benzinom nekoliko sati, isperite ga i temeljito osušite. Prilikom pregleda trupa obratite pozornost na prisutnost udubljenja, pukotina i ogrebotina. Slično provjeren mehanizam klipa. Ako nema nikakvih vidljivih oštećenja, provjerava se operabilnost uređaja.

Uređaj se uzima u jednoj ruci, a druga pokušava pomaknuti štap klipnjače u okvir. Trebalo bi se slobodno kretati, bez lijepljenja. U slučaju poteškoća u kretanju potrebno je ponoviti postupak pranja. Ako to ne pomogne, dio morate zamijeniti. Montaža elementa vrši se obrnutim redoslijedom.

Što korisnici savjetuju?

Vozači daju različite savjete o tome kako poboljšati ili odabrati napinjač lanca. "Mercedes" i drugi strani automobili poznatih proizvođača često su opremljeni lancem za mjerenje vremena. U pravilu, uređaj za istezanje lanca u modernim automobilima je napravljen s mogućnošću automatskog podešavanja. To omogućuje jednostavno održavanje i popravak mjesta, osiguravajući pouzdanost njegova rada.

Osim toga, prilikom zamjene zatezača, korisnici preporučuju postavljanje zaliha novog uređaja na minimalni položaj. To omogućuje maksimalno pumpanje radne komore, izbjegavanje zaglavljivanja i prekomjerne buke. To, zauzvrat, pridonosi pravilnom podešavanju stupnja napetosti lanca.

završetak

Takav mali, ali važan detalj, kao zatezač lanca motora, predstavlja neku vrstu osigurača protiv otpuštanja odašiljača i njegovog skakanja. Takve stvari mogu dovesti do ozbiljnih kvarova na pogonu. Ako je stari model automobila opremljen mehaničkom verzijom, lako ga je poboljšati zamjenom automatske verzije.

Praktičnije je to što rasteže lanac bez dodatne ljudske intervencije, eliminira se zapljena stabljike i lakše je rastaviti i sastaviti. Po svom principu djelovanja, sve varijacije zatezača razvodnog lanca imaju sličan slijed. Isto vrijedi i za dijelove za zamjenu i popravak.