Zvučnici automobila: ocjena, pregled najboljih, značajke, savjeti o odabiru i recenziji

Vjerni pratilac svakog vozača i način na koji se uljepšava dugo putovanje je glazba unutar automobila. Vlasnici automobila pokušavaju uspostaviti auto radio, ali u velikoj mjeri ugrađeni zvučnici automobila utječu na kvalitetu zvuka.

Koja je najbolja akustika u automobilu?

Zvučnici u automobilu nevjerojatno se razlikuju od ostalih audio sustava. Glavna razlika leži u ograničenom prostoru kabine, što ima značajan utjecaj na konačni zvuk. Mjesta u automobilu, dizajnirana za ugradnju zvučnika, ne pružaju dobar zvuk. Izbor materijala je također ograničen: papirni zvučnici, koji se savršeno prikazuju kod kuće, brzo će propasti u automobilu.

Najjednostavnija opcija za automobilske zvučnike su širokopojasni modeli u kojima se cijeli frekvencijski opseg reproducira jednim difuzorom. Istodobno, ova opcija je jedna od najgorih: stožac je krhak i jednostavan za prakticiranje visokih frekvencija, što dovodi do pojave hripanja na srednjim razinama basa.

Izlaz je koaksijalna akustika, karakterizirana time da je glavni zvučnik upotpunjen s nekoliko dodatnih. Izdržljiviji glavni difuzor osigurava dovoljnu kvalitetu niskih i srednjih frekvencija, dok mekani i lagani središnji difuzor reproducira visoke frekvencije. Međutim, zvuk koaksijalnih zvučnika usmjeren je samo u jednom smjeru - stražnji prozor i noge vozača.

U komponentnim automobilskim zvučnicima, svi zvučnici su instalirani u zasebnom paketu i odgovorni su za poseban spektar. Stožac glavnog difuzora ne ograničava visokotonac, tako da ga se može udobno poslati na uho. Frekvencije su podijeljene na primitivni filtar, karakterističan za koaksijalnu akustiku, i križanje, dijeleći spektar zvuka na pojedinačne zvučnike koji ga mogu obrađivati.

Možete postići izvrstan zvuk na bilo kojem automobilu, pod uvjetom da koristite kvalitetan sustav zvučnika i pomoć profesionalnog instalatera.

Hertz MPX 165.3

Koaksijalni zvučnici u većini slučajeva koriste se u jednostavnim automobilskim akustikama, na koje nema velikih zahtjeva. Iz tog razloga, nije svaki vlasnik automobila kupio koaksijalne zvučnike, međutim, u smislu kvalitete zvuka, zvučnici od 16 cm Hertz automobila smatraju se jednim od najboljih koaksijalnih modela na tržištu.

Visokotonski difuzor promjera 20 milimetara izrađen je od tetolona i pokriven poklopcem za izjednačavanje faze. Središnje mjesto stožca omogućuje ravnomjeran zvuk. Srednji raspon je izrađen od ojačane pulpe.

Frekvencijski odziv Stupci od 16 cm jednaka 5 kHz, a zatim počinje propadati. Vidljiv je vrh na 12 kHz. U opisu Hertz akustike, značajka zvučnika nije prikazana: oni moraju biti postavljeni u određenom položaju u vratima, a vodilice poklopca visokotonca moraju biti usmjerene okomito. Takav raspored osigurava ravnomjeran frekvencijski odziv i eliminira glavni problem koaksijalnih zvučnika - razliku u zvuku s lijevog i desnog uha zbog različitog kuta fokusiranja na slušatelja.

Akustika Hertz zauzima prvo mjesto zbog ove značajke. Nelinearna izobličenja zvučnika u automobilu od 16 cm također su na prihvatljivoj razini: na bas frekvencijama oni se samo povećavaju na 0,68%.

prednosti:

• Gotovo potpuno odsustvo neravnomjernog zvuka karakterističnog za koaksijalnu akustiku.
• Visokokvalitetan zvuk pri maksimalnoj glasnoći.

nedostaci:

• Trošak - 12 tisuća rubalja.
• Zahtjevi za instalaciju.

Focal 165 AC

Akustički difuzor Focal 165 AC izrađen je od stakloplastike, a tekstura podsjeća na ugljik. Istodobno, difuzor ima optimalnu ravnotežu mase i krutosti, zahvaljujući čemu je sredina savršeno detaljna i osigurana je linearnost na dnu. Osjetljivost od 90 dB dovoljna je za učinkovit rad zvučnika u automobilu u paru s ne najprestižnijim snimačima.

Smjer zvuka se podešava visokotoncima na zakretnoj podlozi. Aluminijski difuzori utječu na zvuk: visoke frekvencije su zamjetno prigušene, osobito u usporedbi sa svilom. Akustika Focal pokazuje izvrstan zvuk čak iu nespremnom automobilu, što je dodatna prednost ako je to potrebno za hitnu instalaciju.

prednosti:

• Difuzor visoke čvrstoće, radi s niskim frekvencijama.
• Mogućnost podešavanja nagibnih visokotonaca.

nedostaci:

• Slabi trostruki.

Morel Tempo Coax 6

Auto zvučnici po pristupačnoj cijeni, predstavljaju koaksijalni sustav zvučnika s izvrsnim performansama. Optimalno ugađanje i osiguravanje ugodne razine zvuka postižu se okretanjem jednog-inčnog visokotonca pod kutom od 20 stupnjeva. Niska rezonanca i mekana kupola jamče reprodukciju širokog raspona frekvencija. Stupni difuzor je izrađen od celuloze i polipropilena. Učestalost vanjske skretnice iznosi 4 kHz, a sama skretnica skrivena je u kompaktnom paketu. RF razina, ako je potrebno, može se potisnuti za 3 dB zahvaljujući ugrađenom prigušivaču.

prednosti:

• Visokokvalitetan, jasan i uravnotežen zvuk.
• Iznimna kvaliteta vokala.
• Visoka osjetljivost i snaga.
• Prisutnost prigušivača.
• Nema izobličenja na srednjim i visokim frekvencijama.
• Okretanje visokotonaca.
• Visokokvalitetni skretnice.

nedostaci:

• Slabe niske frekvencije.

Beskonačnost REF-6522ix

Jedan od najpristupačnijih modela na tržištu, s dobrom osjetljivošću od 93 dB, čvrstim magnetom i difuzorom od karbonskih vlakana. Razina visokih tonova može se smanjiti za 3 dB zahvaljujući tipkama za prigušivanje visokotonaca.

Što se tiče kvalitete zvuka, Infinity zvučnici su superiorniji od sličnih modela u višim cjenovnim segmentima i savršeno rade na srednjim i visokim frekvencijama. Desni zvučnik glasnije reproducira visoke frekvencije, što se kompenzira prigušivačem, osobito ako glavni uređaj ne omogućuje podešavanje zvučnog spektra kroz kanale.

U usporedbi s JBL automobilskim zvučnicima, zvučnici Infinity zvuče mnogo bolje.

prednosti:

• Izvrsna studija nižih frekvencija.
• Visoka osjetljivost.
• Tekstilno-izrađeni visokotonci.

nedostaci:

• Zvuk se deformira pri velikoj glasnoći.

Pioneer TS-1339

35-vatni Pioneer-ovi koaksijalni trostruki automobilski zvučnici s vršnim opterećenjem od 180 W. Proizveo je lider u području automobilske elektronike - tvrtka Pioneer. Veličina automobilskih zvučnika - 13 centimetara - omogućuje instalaciju sustava u većini automobila. Akustika reproducira frekvencije u rasponu od 40 do 26 tisuća Hz. Pioneer zvučnici - najbolja opcija za one koji vole slušati glazbu u automobilu i ne postavljaju visoke zahtjeve.

prednosti:

• Čisti zvuk.
• Tri frekvencijska pojasa.
• Visoka kvaliteta proizvodnje.
• Pristupačne cijene - 2 tisuće rubalja.
• Nema izobličenja zvuka pri visokoj snazi.
• Atraktivan izgled.

nedostaci:

• Nedostatak zaštitne rešetke.
• Nedostatak niskih frekvencija i preobilje gornjih.

Što tražiti pri odabiru stupca?

Pri odabiru akustike za automobil potrebno je uzeti u obzir različite parametre koji utječu na konačni zvuk. Gore navedeni modeli automobilskih zvučnika prema ocjenama vozača smatraju se najboljima i kombiniraju najbolje značajke i pristupačnu cijenu. Vrlo kontroverzna točka je visoka cijena profesionalne instalacije, na kojoj konačni zvuk ovisi u određenoj mjeri.

dogovor

Prva stvar koju vlasnici automobila uzmu u obzir pri odabiru akustike je izgled. Smjer zvuka određen je sluhom osobe na visokim frekvencijama, a zvuk bi trebao biti postavljen ispred lica. Iz tog razloga, percepcija glazbe uvelike ovisi o kvaliteti i položaju visokofrekventnih prednjih zvučnika, a koaksijalni zvučnici ugrađeni u prednja vrata ne jamče dobar zvuk.

Optimalno ugađanje visokofrekventnih izvora moguće je samo s komponentnom akustikom, ali je ugradnja takvih modela mnogo složenija.

difuzor

Ne manje sporova u pregledima vlasnika automobila je materijal difuzora. Automobilski zvučnici jeftinog cjenovnog segmenta opremljeni su samo plastičnim difuzorima, a razlika je u krutosti materijala i njegovom ponašanju na negativnim temperaturama.

Skuplji modeli automobilske akustike nude širok izbor: karbonska vlakna, fiberglasa impregnirana smolom, ojačana i regularna pulpa i drugi kompozitni materijali. Svi ovi materijali pružaju izvrsnu kvalitetu zvuka, ali imaju svoje osobine: teška i izdržljiva stakloplastika, primjerice, pruža snažne niske frekvencije. Zvučnici s takvim difuzorima mogu se koristiti kao zamjena subwoofera. Celulozna verzija deformira se na nižim frekvencijama, ali najbolje izvlači sredinu.

Što se tiče visokotonaca, priznata referentna vrijednost, sudeći prema ocjenama vlasnika automobila, je svila. U području kućne akustike, titan se može natjecati s njom, međutim, u uvjetima unutrašnjosti automobila, svileni difuzori pružaju mekši i ugodniji zvuk.